摩托车加劣质汽油 摩托车怎么使用劣质汽油


摩托车加劣质汽油 摩托车怎么使用劣质汽油

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一.摩托车加了劣质汽油会对发动机有哪些损害?1.劣质油抗爆燃能力差 , 损伤发动机件活塞环 。杂质多 , 不能完全燃烧 , 产生积碳或进入气缸加速缸体活塞活塞环异常磨损 。
2. 劣质汽油会造成发动机燃烧不正常 , 产生爆震、敲缸等异常情况 , 把汽油换掉 , 最好再清洗一下油箱、汽油过滤器和化油器 , 然后加入合格机油就好了 。
摩托车加劣质汽油 摩托车怎么使用劣质汽油

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二.摩托车怎样可以省油1.车省油技巧国内车用汽油节节攀升 , 谷话说“机子一响尽烧银两”、“车子一跑花钱多少” 。对于有车一族来说 , “油门时时牵着用户的心” 。
2.谁相信“又想马儿好又要马儿不吃草”的神话呢 , 但省油行家却说“好车靠人用、省油在手中” 。在高油耗的使用条件及环境下的开车省油技术摩托车正确使用时油耗是不会太高的125mL车正常油耗一般骑式车为3~5L/100km、踏板车为5~7L/100km 。
3.正常的油耗每1km仅花1角钱左右 , 但是 , 一旦超过其使用条件 , 其油耗则会高很多 , 因为摩托车常常是在高油耗情况下使用 , 在高油耗情况下使用还能省油吗?
4.1.在繁华闹市区行驶 , 临时停车、不熄火更省油摩托车频繁制动、停车、起步时会增加油耗 。
5.摩托车每起步一次相当于走了100m , 平稳起步才能省油;停车不要熄火 , 熄火后启动一次至少多用5mL油 。
6.2.在市区多数情况下采用低速行驶 , 怠速稍高会省油在市区行驶时 , 摩托车很少达到该车的经济车速 , 一般都在20~30km/h高油耗区 。
7.怠速不能调得太低 , 怠速越低越费油(因为混合比越浓);而且提速时间长 , 如正常怠速为1500r/min时提速到50km/h车速需要3秒钟 , 若怠速为1000r/min时同样提速到50km/h需要6s 。
8.3.在载荷过大情况下行驶费油 , 少超载轻装快跑能省油摩托车如超重50kg油耗就升高10% 。
9.俗话说:轻拉快跑 , 尽量不要超载行驶、特别是超载爬坡最费油 。4.低速上坡行驶耗油高 , 高挡“冲坡”发动机中速爬坡能省油坡道多 , 尤其是10o以上陡坡都是在车速低于20km/h高油耗区行驶 。
10.上坡前用高挡“冲坡” , 即开始上坡就有一定的初速度(大于50km/h) , 保持发动机的转速不下降 , 等到速度降下来后快速换入低挡 , 保持爬坡车速为30km/h以上 。
11.这样尽量减少发动机的低转速时间 , 中速可省油 。5.松软路面或坑洼的道路 , 顺利直线行驶通过可省油在阻力大 , 低车速高油耗区行驶 。
12.通过松软或坑洼的道路时 , 用三挡或二挡 , 车速在30km/h、双手把正方向把让摩托车顺利直线行驶 , 不降速、不摇摆 , 顺利“冲过去” , 也可以达到省油的效果 。
13.6.车辆欠保养、用油差自然费油 , 要省油勤保养用好油摩托车长期没保养 , 如空气滤清器未清洗或劣质滤芯造成混合气过浓自然多烧油 , 如化油器雾化差或者蓄电池存电不好、火花塞脏等引起启动性能差造成启动次数多肯定费油 , 又如气门间隙未检查调整造成汽缸密封不良则会费油 , 离合器打滑 , 轮胎气压不足 , 后平叉和减震缺油运动不畅也会费油等 。

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