发言人还称 ， 因应此次空难，将延迟其新款777X客机的揭幕仪式，专注向埃塞俄比亚航空提供支持 。
据悉，波音股价11日在美股早段一度急跌13% ， 是美国“911”事件以来最大日内跌幅 。
波音CEO：我对737 MAX仍充满信心
美国波音公司737 MAX 8型号飞机是否安全可能是近几日国际舆论场最关心的问题之一 。
据路透社报道 ， 3月11日，美国波音公司首席执行官丹尼斯?米伦伯格（Dennis Muilenburg）对公司雇员表示，自2018年10月以来，这款由美国制造、销量最快的飞机737 MAX已经发生两起重大空难事件 。
尽管如此 ， 他仍然对这款飞机的安全性充满信心 。
“我们对737 MAX的安全性充满信心，同时，我们也相信那些设计和制造它的人所付出的努力 。”
丹尼斯对员工这样说道 。
“自从认证和投入使用以来，MAX系列已安全地完成了成千上万次飞行 。”
这是继2018年狮子航空一架波音737 MAX 8客机坠机后，该机型发生的第二起重大空难事件 。丹尼斯表示，埃塞航的再次坠机“特别具有挑战性” 。
美航空管理局：
波音737 MAX 8飞机适航，但须进行“设计修改”
美国联邦航空管理局(FAA)11日发布公告称，该型号飞机“适航” ， 但计划要求波音公司在4月前进行“设计修改” 。
据英国路透社报道，联邦航空管理局在公告中表示，波音正在尽力完成“飞行控制系统的改进” 。
美国联邦航空管理局还表示，波音公司“计划更新训练要求和飞行机组手册以配合设计修改 。
在公告中，美联邦航空管理局还表示，外部报告比较了埃塞俄比亚航空事故与狮航事故之间的相似之处 ， 但“到目前为止还未获得任何数据，以得出结论或采取任何行动” 。
相比FAA的“观望”态度，美国交通部长的表态则更为直接 。
美国交通部长赵小兰向采访人员表示，如果发现(该型号飞机)存在安全问题，监管机构会毫不犹豫地采取行动 。
“如果美国联邦航空管理局确认了一个影响安全的问题，交通部门将立即采取适当行动 ， ”赵小兰告诉采访人员，“我希望人们放心，我们会非常认真地对待这些事件、这些事故 。”
报道还提到 ， 加拿大交通部长也就此事表态称，一旦知道事故原因，将毫不犹豫地采取行动 。
波音称调查尚处早期阶段
两架涉事飞机均为交付不久的新机 ， 其中从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都的失事飞机机龄仅有4个月；被确认在西爪哇附近海域坠毁的失事飞机机龄则仅有2个月 。
时隔半年，两架同机型新机先后遇难，这引发了市场对于波音中国该机型设计缺陷的质疑 。
波音中国方面对《证券日报》采访人员表示 ， 波音公司做好准备支持埃塞俄比亚航空团队 。
一支波音技术团队将前往坠机地点，在埃塞俄比亚事故调查局和美国国家运输安全委员会指导下提供技术协助 。
“调查目前尚处于早期阶段，但此刻 ， 基于可以获得的信息，我们沒有任何依据来向用户发布新的通告 。”波音中国方面告诉采访人员 。
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