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梅观|均价约7.1万/㎡ 推663套住宅 中海明德里获批预售（附价格）( 二 )


商业配套上，综合商业奥特莱斯8号仓位于中海明德里东南侧，步行可达。品牌商业齐聚，可以满足日常多样的购物需求。
项目直径3公里内（百度地图测量，仅供参考），红山6979、COCO park、COCO City、Costco（在建中）等场所可以提供更加多元化的消费需求和消费场景。
健康配套上，片区内同时两所市属医院建设中，均计划两年内将实现主体结构封顶。
其中，项目西侧就近的市第二儿童医院与市儿童医院实行“一院两区”制；深圳市新华医院将由北京大学深圳医学部负责运营管理。
文体配套上，除了“两馆”（市第二图书馆、市新美术馆，建设中）、深圳北站中心公园、民治水库公园（规划中）等设施外，项目西侧近距离建设着民治体育公园。
该公园用地面积约3.7万㎡，规划集室外足球场、网球场、篮球场、极限运动场、儿童活动场为一体的体育综合体。
示意图，仅供参考：
3.交通：“中轴大道”为期不远，双枢纽“左邻右舍”
中海明德里具体位于民康路北侧，梅观路东侧，邻居为春华四季园、恒壹四季华府（建设中）、华南实验学校（九年一贯制学校），待整体成熟后，将形成局部紧密联系的居住社区群。
其西侧约2公里为深圳北站商务区，沿梅观路北上约2.3公里为华为总部基地及富士康产业园区。（注：上述均为直线距离，通过百度地图测量，仅供参考）
东西两侧分别靠近地铁5/10号线换乘站五和站、10号线光雅园站及5号线民治站。
位置示意图：
就目前而言，地铁站配套优势一般，但区位交通规划比较突出。
道路交通规划方面，当前项目周边区域内，南坪、梅观、坂银、新彩等多条高、快速通道，较为便利地联系南山、福田、罗湖等片区。
其中，梅观高速路正进行市政化改造。众所周知，深圳的交通痛点在“南北纵向”，梅观高速路市政化改造，将改变高速路阻碍区域发展问题，改善区域交通发展基础，释放道路沿线两边的土地，对于临近区域及物业可谓是“变弊为利”的跳跃。
梅观路市政化改造南段预计2024年上半年完工（实际完成时间以官方最新公告为准），将对接即将快速化改造的皇岗路（预计今年年底前动工）。
都待完成后，两者将构成深圳中部发展轴上的重要南北向通道，缓解道路交通瓶颈问题。
梅观路 皇岗路 示意图：
大站枢纽规划方面，项目处于两大城市型枢纽之间，深圳北站枢纽及五和枢纽（规划中）。
深圳北站大家都比较熟悉，不多占用篇幅。至于五和枢纽，是深圳“十四五”规划的重点交通工程之一。
五和枢纽规划为集地铁5号线、10号线，城际深大线（即将动工）、深惠线（即将动工）、常龙线（规划中）等多线交汇，结合公交、慢行、TOD开发等为一体的大型综合枢纽。将有助于提升项目及所处片区的出行效率，丰富出行路径。
轨交 示意图：
4.产品：居住纯粹社区，主推建面约83-113㎡3-4房
中海明德里占地面积约2.35万㎡，总建面约16万㎡。居住属性纯粹，主要由1栋4个单元的住宅塔楼组成。
并配建12班幼儿园，以及社康中心、老年日照中心、菜市场、文化活动室、社区警卫室等，内部设施配套齐全、宜老宜幼。
住宅包含665套商品住房和552套人才房（具体房源信息以开放商公告的为准），其中，1栋1、2单元全部为商品住房。
商品住房为建面约83-113㎡3至4房，户型采用中海经典户型，功能全面不失尺度，在当前新房市场上，对于不少刚需及刚改群体来说，都比较友好。比如：
建面约83㎡三房，主卧通透双面凸窗设计，厨房烟道外移对于中小户产品的空间利用提升明显，小开窗的加入在细节上提供更好的体验。

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