随着 ADAS 系统在 2018 年进入商用落地阶段 ， 趋于成熟且基于 ASIC 的自动驾驶系统已经有实力与 FPGA 厂商在批量落地方面竞争 。当然 ， 在标准化自动驾驶时代还未来临之际 ， 产品验证才是主机厂和自动驾驶开发商的首要任务 。
8 ， 14年前他花千万元收购的小厂如今市值500亿更改写了世界锂业
天齐锂业掌门人蒋卫平用不到十年时间 ， 将一家年收入3亿元的县级企业打造成为销售收入超50亿元的国际锂业巨头 ， 并重塑了世界锂行业格局 。围绕蒋卫平确定的“夯实上游 ， 做强中游 ， 渗透下游”的发展战略 ， 天齐锂业走出了一条“上市+跨境并购”的扩张之路：利用A股上市等带来的资金支持 ， 在上游 ， 大手笔收购泰利森、西藏日喀则扎布耶锂业、SQM等资源型企业；在中游 ， 收购了银河锂业江苏 ， 并在境内外相继启动了数个大型锂盐项目 ， 上下游的匹配程度得到进一步提高 ， 中游的生产布局得到进一步的优化 ， 并逐步进入国际主流锂电池材料供应链 。目前 ， 天齐锂业正在推进港股上市 ， 以化解收购带来的债务风险 。
在天齐锂业堪称“传奇”的成长中 ， 可资借鉴的不仅有其对发展战略的坚守 ， 面对环境变化所体现出来的战略定力以及注重战略与战术平衡等 ， 亦有其对产品市场和资本市场两个市场的高度重视 。在产品市场方面 ， 以掌控优质资源为核心优化生产布局 ， 提升生产规模；在资本市场方面 ， 以业绩为核心和驱动力 ， 以做厚股本为主要措施的市值管理模式以及利用资本解决发展资金问题 ， 都极为有力地帮助天齐锂业实现战略目标 。
作者：符胜斌
来源：新财富杂志（ID：xcfplus）
锂金属素有“工业味精”之称 ， 其行业规模比较小 ， 在新能源行业大发展前 ， 并不为大众所熟知 。天齐锂业的前身射洪锂业则是这个小行业中毫不起眼的一家小企业 。
射洪锂业是在1992年成立的射洪县国有企业 ， 自成立之日起便陷入长期亏损 ， 截止到2004年 ， 射洪锂业已累计亏损6200余万 ， 而股东的出资只不过有2000万元 ， 股东损失殆尽 。为卸下这一“包袱” ， 2004年射洪县政府与蒋卫平所控制的天齐集团签署协议 ， 在剥离射洪锂业约7000万元债务后 ， 以1144万元价格 ， 将射洪锂业全部股权转让给天齐集团 ， 射洪锂业更名为天齐锂业 。
似乎受更名的影响 ， 天齐锂业自此走上了与之前完全不同的发展之路 ， 一场影响世界锂行业格局的“风暴”也在悄然形成 。
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从贸易商到实业家的华丽转身
蒋卫平和射洪锂业结缘 ， 主要还在于其与射洪锂业形成的长期贸易合作关系 。射洪锂业主要生产工业碳酸锂 ， 所需的原料原本由其股东四川金川提供 。但由于四川金川的锂矿品位低、规模小 ， 国内其他锂辉石矿也存在品质不稳定、供应规模小等问题 ， 自1998年开始 ， 射洪锂业便开始通过蒋卫平控制的天齐五矿代理进口澳大利亚泰利森的锂辉石 ， 蒋卫平也由此开始与射洪锂业结缘 。这一缘分直到2004年完成射洪锂业股权转让取得阶段性成果 。
根据蒋卫平的回忆 ， 之所以愿意在当时锂行业发展前景不明的情况下接手射洪锂业 ， 主要是其在研究元素周期表后发现 ， “锂”在核爆炸里起控制速度的作用 。当初日本研制过锂电池 ， 是非常初级的一代 。但他觉得“锂”前景广阔 ， 人类利用这个元素的可能性非常大 ， 由此毫不犹豫地介入射洪锂业的重组 。
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