六大高手还有一个，作为原来的武林盟主车享家，最近这两年比较走心，笔者从外在就看不出来太多招数，接触也不多，也无从评价了 。
六个高手过招，胜负未分之际，都在低调或高调的扩张 。但是综合维修厂的反击也在此起彼伏 。2019年后市场最火的就是收纳箱了 。笔者粗略统计，每个月大大小小的集客活动估计能送出去20万个箱子 。有人断言：后市场集客活动车主捞到了好处，门店和软件公司可能没赚到钱，但是一定养活了好几个箱子厂 。
综合维修厂的反击，也只能拿保养开刀了 。目测，河南综修厂的保养价格也基本上在150元左右，拉平了保养大战的价格体系 。在全国其他区域，价格相对来说还有所保守，利润率相对还有空间 。在2018年下半年，河南市场的各种门店都开始了集客大战，这也是被逼上梁山，眼看着各种保养连锁杀到门前，自卫总是要试试的 。
2019年，集客活动就开始从河南蔓延到了全国 。一方面是门店进场台次在极具下滑，另一方面也是很多第三方力量在推动 。很多的油品代理商开始通过落地活动的形式销售润滑油，或者通过和第三方营销公司合作的形式，销售润滑油 。门店能够大规模的锁定客户，回收现金流也是乐得其所 。
郑州作为一个保养大战的发起城市，当时就有很多人问到途虎的声音似乎不多，这可能与途虎一贯的低调作风有关，在郑州还未完成布局 。如今，途虎工场店已经突破30家，已初步完成布局，其他高手能否顶住最后的战果，也是为全国市场从业者所 。
如果郑州保养大战的六大高手，难以面临更大的压力，其他城市从业者信心必然再受打击 。如果高手们能够依然不断扩大规模，则后市场必然百花齐放 。
二、价格战背后的引领
作为郑州这样一个城市，带头挑起的价格战必然为保皇派所不齿 。但是价格战这次估计还会影响深远，而且可能还会继续持续 。单纯的来看价格战其实没有意义，从更宽广的意义来说，本次郑州引领的价格战背后可能唤起的是整个行业的营销意识和企业运营体系的改变 。
后市场行业在原来基本上是没有营销概念的，最多也就是跑跑关系拉拉业务，请领导吃吃饭，理赔员打点下关系 。洗美店原来在厂家的培训体系下还有一点营销思路 。但是综合维修厂基本是来活就干、没活歇着的状态 。
本次大规模的价格战，带动了整个行业的营销意识，无论主动还是被动，很多门店都参与了进来 。虽然有的是搞活动，有的是直接降价，也有的是通过套餐卡锁定客户多次保养，或者锁定多次的引流项目 。同时还使用了、地推、电话邀约等一系列手段 。
本次大规模的营销洗礼，带动了老板们的营销意识，同时也推动着代理商从送货型向培训型企业转变 。整体的行业营销意识的提升，营销体系的逐渐建立，对整个行业都是一个好的开始 。
在集客活动以及保养大战的带动之前，从来都是河南的后市场企业组团去外地学习，这次终于开始有外地企业组团来河南学习了 。
笔者所知，这两年此起彼伏的游学，以及老板们之间的走访，私下的门店蹲点等都有很多，同时很多河南的企业也借此机会走出了河南 。比如有好几个做落地活动的营销策划公司，活跃在全国各地，协助当地润滑油代理商或者门店落地策划营销活动 。比如六大高手们也借此为更多的行业人士认识，从而走出了河南，在全国各地落子 。更甚者，说不定还有更多的未来门店连锁企业的雏形，会诞生于郑州这个不显眼的城市 。
当然，除了这些，这次引领还有许多地方，比如小李补胎的单点突破的商业思路和模式，比如大桶油在连锁门店和维修厂的普及程度，比如标准化操作体系的落地和复制，还有综合维修厂联盟体系的建立和运营 。不一而足，都代表着一种思路和方法的引领，也代表着一种对行业的贡献 。
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