王健林|还清4000亿负债,王健林高调换上国产车,地产同行人人羡慕

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今年国内房地产行业迎来了规范调整 , 在这场风潮下 , 不少地产企业纷纷因为高额负债被迫出局 , 而万达集团早已将4000亿的债务还完 , 没有在这场调整中遭受损失 , 万达究竟是如何做到的呢?
负债降低高调换车
提起万达集团 , 近段时间最引人注目的莫过于王健林带头更换国产座驾的消息 , 一时间房地产行业不少人开始对王健林的高瞻远瞩表示羡慕 。
今年10月17日 , 万达集团公布了一个新消息 , 王健林和集团高层 , 高调宣布支持国产汽车的发展 , 将自己出行的汽车全部更换成了红旗系列 。
据悉原来王健林的座驾是一款迈巴赫57s , 其还拥有一架名为湾流G550的私人飞机 , 总价值突破了3个亿 。
如今王健林高调宣布换车 , 一方面是表现出了自己对国货品牌的支持 , 另一方面也表现出了自身还完高额负债后的轻松惬意 。
据悉在2017年的时候 , 王健林在房地产行业中大肆投资购买土地 , 同时在海外市场买下了多家娱乐产业 , 大规模的扩张致使万达资产负债突破了4000亿 , 如此巨额的负债很快让公司进入了资金断裂的困局 。
不过如今王健林已经将这些负债多数还清 , 已经不存在资金上的压力 , 王健林究竟是如何做到的呢?
联手融创富力抛售资产
万达集团出现巨额负债的根本原因在于从银行借贷后 , 购买了大量的土地和产业 , 但是由于短期内这些产业的营收回报能力不足 , 导致无法获取足额的资金来填补银行借贷的缺口 , 因此万达才会出现了资金断裂的困局 。
了解了万达经营困局的原因后 , 不少人可能就已经得出了解决问题的办法 , 那就是大量抛售名下资产 。
而事实上万达也确实是这样做的 , 2017年的7月份 , 万达将名下77个酒店 , 以199亿的价格卖给了富力地产 。
同时其13个文化旅游项目的90%股权也卖给了融创 , 累计获取了498.44亿元的资产 。
此后在2018年 , 万达集团又跟苏宁、京东等家电电商企业合作 , 将万达商业将近14%的股份抛售 , 拿到了340亿的资金 。
2019年 , 苏宁易购还收下了37个万达百货 , 而这些资产为王健林填补了大量的资产亏空 。
正是由于对固定资产坚决果断地舍弃 , 万达才会在短期内获得足够的资金进行债务清还 , 否则面对着4000亿的负债 , 王健林恐怕很难应对 。
地产行业难以复制万达模式
如今国内房地产行业迎来了最严新规定 , 而万达早已置身事外 , 王健林也得以更换新车表示压力不复存在 。
但是其他房地产企业就没有那么好过了 , 在整个8月份 , 国内关停了310家大小房地产公司 , 其中不乏百强房企 。
今年10月份协信远创公司也迎来了破产重组 , 恒大更是早已通过抛售股权和业务进行债务的偿还 。
不少人开始考虑 , 房地产公司是否能够复制王健林的发展模式呢?其实不然 , 虽然同为房地产开发业务 , 但是万达的发展方向是商业和文化旅游 , 这些业务项目放在什么时候都是不过时的 。
而房地产企业 , 仅仅是靠着住房销售来维持公司运转 , 这类产品很难在短时间内找到购买客户 , 只有通过购房者的需求慢慢消化 。
因此比起王健林的商业模式 , 各大房地产同行只有羡慕的份 。
不过值得一提的是 , 恒大倒是采用了一个新的运营模式 , 就是通过房地产产品抵押的方式 , 来换取资产负债的降低 。
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