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没想到 , 今年苹果 WWDC 里亮相的第一款产品 , 竟然是 CarPlay 。
而且是 F1 赛车里的 CarPlay 。
开个玩笑 , 这只是苹果在为他们的首部原创电影《F1》造势 , CEO 库克作开场介绍时表示 , 这部电影将于 6 月 27 日在院线首映 。
但言归正传 , 虽然我们不太可能在 F1 赛车上看到 CarPlay , 但随着 iOS 26 的重大更新 , 我们日常所用的 CarPlay , 也迎来了一系列值得关注的新变化 。
首先 , 是面向所有现有 CarPlay 用户的体验升级 。 这次更新的核心 , 是让信息获取更便捷 , 同时尽可能减少对驾驶的干扰 。
第一 , 更现代的视觉与交互 。
整个系统的图标都进行了重新设计 , 无论在浅色还是深色模式下 , 看起来都更加精致 。 更重要的是 , 在经过适配后 , 你可以在启用 CarPlay 的同时使用空调控制等车控功能 , 例如发布会里的这辆 2025 款福特 Mustang 。
来电通知的界面也更加紧凑 , 即使在通话中 , 你依然能看清导航路线等关键信息 。 此外 , 信息 App 也迎来了更新 , 支持点按回复表情和置顶对话 。
第二 , 小组件(Widgets)和实时活动(Live Activities)正式登陆 CarPlay 。
这是本次更新最大的亮点 。 现在 , 你可以在 CarPlay 界面上直接使用小组件 , 来快速浏览天气、日程等信息 。
同时 , iPhone 上的「实时活动」功能也被引入 , 比如你可以实时追踪朋友航班的动态 , 或者外卖的送达时间 , 所有信息都清晰地呈现在屏幕上 , 让你能时刻专注于路面 。
对于开发者来说 , 好消息是 , 为 iPhone 开发的小组件和实时活动 , 无需额外适配 , 可以直接在 CarPlay 上运行 。
除了基础版的 CarPlay , 苹果还提到了与车辆绑定更深的进阶版本——CarPlay Ultra 。
CarPlay Ultra 的目标 , 是跨越车内所有屏幕 , 提供统一且连贯的驾驶体验 。
首先 , 它实现了深度的车辆功能整合 。
CarPlay Ultra 不再仅仅是一个投射的 App 界面 , 它现在可以直接控制车辆的核心功能 , 比如调节收音机、空调温度等 , 都可以在 CarPlay 的界面内完成 , 无需再跳转回汽车的原生系统 。
以往相对固定的车速、转速、油量/电量等关键行驶信息 , 如今可以通过 CarPlay Ultra , 以苹果标志性的细腻观感呈现给驾驶员 。 这些信息还能够与来自 iPhone 的导航指令、媒体播放状态 , 以及来自车辆本身的驾驶辅助系统提示、胎压监测等数据实时融合显示 。
其次 , 它支持高度的个性化 。
用户可以根据自己的喜好 , 自由选择仪表盘和中控屏的布局与设计风格 。 苹果表示 , 他们正在与各大汽车厂商紧密合作 , 将车企自己独特的设计语言和车辆功能 , 与 iPhone 的强大能力相结合 。
最关键的是 , 这已经不是 PPT 了 。
首款搭载 CarPlay Ultra 的车型——全新阿斯顿马丁 DBX707 已于上个月正式上市 。 苹果还表示 , 未来会有更多的汽车品牌加入这一阵营 。
至于是哪些品牌 , 苹果并没有提到 , 但可以知道的是 , 支持其 UWB 数字钥匙的品牌倒是越来越多了 , 且含华量极高 。
总的来看 , 苹果在车载系统上的思路非常清晰:
对内 , 通过小组件和实时活动等功能 , 让基础版 CarPlay 变得更高效、更安全;
对外 , 通过 CarPlay Ultra , 与汽车制造商进行前所未有的深度整合 , 目标是成为你车里那个最统一、最个性化的操作系统 。
CarPlay 的意义 , 已远不止于提升驾驶过程中的便捷 , 它更关乎苹果如何将其全方位的数字生活服务 , 无缝嵌入到用户的每一个核心应用场景之中 。
对于全球数以亿计的 iPhone 用户而言 , 当他们的座驾也如同 Mac、iPad、Apple Watch 一样 , 成为苹果生态系统中一个数据互通、体验高度协同的「设备」时 , 其对整个苹果生态的归属感无疑将得到进一步强化 。
李华 (李华)
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【苹果发布全新 CarPlay!体验全面革新,还有一个 Ultra 版本】爱范儿|原文链接· ·新浪微博
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