
那既然特斯拉都不把自己的目标定位为高高在上的豪华品牌 , 消费者却把它看成豪华品牌 , 岂不是很奇怪吗?
写在最后
虽然正方和反方都说明了自己主要的理由 , 但这个争论还远未结束 。比如 , 反方说特斯拉没有品牌积淀 , 正方一定会坚定的认为传统豪华品牌那些所谓的历史和积淀已经被特斯拉碾压得灰飞烟灭 。
33.99万的Model 3 Performance百公里加速就已经达到了3.3秒 。而上一代宝马M3破百时间还要4.1秒 。

改装品牌RevoZport打造的Model 3 Performance
当然了 , 反方还会说 , Model 3 Performance在电机的驱动下即便再快也只是傻快 。没有了发动机那悦耳的声浪 , 加速再快也是没有灵魂的……
其实 , 关于特斯拉到底是不是豪华品牌的争论之所以这么焦灼 , 看似很难找出说服对手的理由 , 主要是因为特斯拉站在了汽车行业转换赛道的岔路口上 。从燃油车向电动车的转变 , 绝不仅仅是汽油机变成了电动机这么简单 。

上图为特斯拉cybertruck
以前的汽车 , 硬件是主角 , 硬件素质决定了一辆车的底色 。如今 , 软件定义汽车 , 代码和互联网决定了一辆车的底色 。硬件部分的质感是豪华的基本条件 , 却已经不再是最重要的条件 。
特斯拉在所谓的豪华这件事上正在“换道超车” , 特斯拉用科技感、自动驾驶、和智能化赋予了豪华全新的内含 。

当然了 , 特斯拉在换道超车 , 传统的豪华品牌也没有闲着 , 而是带着传统的优势 , 在全新的赛道上加速追赶特斯拉 。奔驰的EQC、宝马的iX奥迪的e-tron等等 , 都是传统豪华品牌向全新赛道进军的例子 。

所以 , 关于特斯拉是不是豪华品牌的争论 , 其实是两拨人在不同的赛道下 , 在不同的标准下的争论 。至于到底谁才是对的 , 我想我们其实大可不必过于纠结 。彼之蜜糖 , 吾之砒霜 , 特斯拉到底算不算豪华品牌不重要 , 重要的是 , 我们现在对高端车多了一种选择 。
最后 , 大家觉得特斯拉到底算不算豪华品牌呢?欢迎大家投票哦!
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