二、拥堵费标准：
为了让生活在北京的人们少吸一点雾霾 ， 不再让人们成为移动的吸尘器 ， 北京环保局和交通委等部门明确表示 ， 已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案 ， 目前正处于进一步深入研究和论证阶段 。看来北京这次是要动真格的了!如果北京实施征收“拥堵费”了 ， 那其它的一线城市离“拥堵费”的距离还会远吗?
伦敦自2003年开始征收拥堵费 ， 划定区域约为20平方公里 。根据规定 ， 周一到周五早7点到晚6点半间 ， 驾车进入这一地区的司机每天必须缴纳10英镑(约合90元人民币)拥堵费 。新加坡1975年开始征收“交通拥堵费” ， 是世界上最早征收交通拥堵费的国家 。按照不同路段、时段、车辆种类 ， 收费标准为0.5新元/次至3新元/次(约合2元至14元人民币) 。越是拥挤的路段、越是高峰期收费越贵 ， 同样是小汽车 ， 私家车辆比出租车收费贵 。
据了解 ， 国际上有一个通行指标 ， 人均交通成本占人均可支配收入的比重不超过8% 。据北京统计局和国家统计局数据 ， 2015年北京市人均可支配收入为48458元 ， 按照8%的标准收取拥堵费的话 ， 北京车主每年最多可能要交3876.6元 。中国综合交通研究中心执行主任毛保华说：“根据我的理解 ， 因为根据收入的水平 ， 像北京目前的市民收入水平 ， 我觉得它(拥堵费)实际上(应该在)每天20到50元 。”按照毛保华主任的说法 ， 北京车主每年要交的拥堵费用已经超出了国际的通行标准 。
【法定的拥堵费要多少钱】综上所述 ， 交通拥堵费没有确切的规定标准 ， 是各地区按照本地的可支配的收入取一个百分比来征收的 ， 各地政策不同 ， 建议去当地相关机构咨询 。希望我的回答能够解决您的问题 ， 如有疑问 ， 欢迎到进行律师咨询 。
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