4.信令协议
信令协议也是ASON控制平面中的一个重要问题 。当前存在两种广泛使用的信令协议 ， 一种是基于受限路由的标记分发协议（CR－LDP：Constraint－based Routing－Label Distribution Protocol）；另一种是基于流量工程扩展的资源预留协议（RSVP－TE：Resource Reservation Protocol－Traffic Engineering Extension） 。这两种协议都能承载GMPLS协议中定义的所有对象 ， 但由于这两种协议存在多方面的差异 ， 所以在具体实现方面还有诸多不同 。现在 ， IETF设有两个不同的工作小组来具体进行这两个方面的工作 。
信令协议是被用来完成连接操作任务的 。具体来说 ， 它要完成LSP的建立、删除、修改和查询等 。除了上述两种主要信令协议之外 ， 当前还正在为光网络保护与恢复制定所需的非凡协议——轻量信令协议（lightweight signal protocol） 。
5.路由协议的流量工程扩展
经过前面的分析可知 ， 利用GMPLS和相关信令协议就能完成连接治理功能 。控制平面中不仅包含信令功能 ， 还包括诸如路由和自动拓扑发现等功能 ， 因此除了信令协议之外还需要其它的协议来完成ASON控制平面中的其它功能 。
当前 ， 在很多电路交换网络中都运行有路由协议 ， 比如在SONET的段数据通信信道（section data communication channel）中就运行着域间系统－域间系统（IS-IS）协议 。这些传统电路交换网络之所以运行路由协议是为了进行网络拓扑发现和传送操作通信数据包 。网络中新增或者减少一个节点都将改变网络的拓扑 ， 而通过路由协议就可将这种拓扑改变的信息传递到网络中每一个相关的节点 。因此 ， 路由协议在这里起着传递信令消息和拓扑资源消息的作用 ， 但传统路由协议的一个很大不足就是它本身不支持流量工程 。
需要指出的是 ， 流量工程这个概念对于分组交换网络和电路交换网络具有不同的含义 。一般来说 ， 流量工程的总目标是要达到网络资源及其使用最大化的目的 。对分组交换网络而言 ， 这个目标就具体化为使丢包率和时延最小而输出最大；对电路交换网络而言 ， 流量工程目标就具体化为使资源利用率和通道可靠性最高 。
本文主要考虑电路交换网络的流量工程 ， 这样其目标就转化为在用户请求的基础上对最优通道的实时性选择 。这里流量工程的参数具体包括链路复用能力、最大与最小带宽能力、共享风险链路组支持能力、保护支持能力以及流量工程矩阵等 。
具备流量工程能力的路由协议和传统路由协议之间的主要差别在于 ， 前者在网络中会周期性地发送一种可选包 ， 这种可选包内含有可用资源消息和流量工程参数信息 。当网络中的网元接收到这种可选包后 ， 应该能使用这种包中所携带的信息来进行最佳路由计算 。
因此 ， 可以得出这样的结论：那种具备流量工程能力的路由协议应该支持资源发现、拓扑发现和流量工程能力本身 。与信令协议情况类似 ， 当前也存在着两种广泛使用的经过扩展的路由协议 ， 这就是支持流量工程的IS-IS协议和开放式最短路径优先协议（OSPF） 。同样 ， 在IETF也设有两个不同的小组来进行这方面的标准化工作 。
6.链路治理协议
为了在网元之间能进行对表征交叉连接的GMPLS标记的正确通信 ， 需要在网元之间标识出正确的连接端口 。这种功能是通过链路治理协议（LMP）来完成的 。LMP除了完成网络之间正确连接的确认之外 ， 还具备链路绑定、资源信息发现与上报等功能 。这些功能有助于网络可扩展性和规模性的实现 。LMP适用于任何类型的网络 ， 尤其是光网络 。
四、结语
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