华夏新供给经济学研究院|探路高质量发展,中国地产时代百强论坛圆满落幕( 二 )


新阶段,房企谋求高质量增长在圆桌论坛环节,多名房企高管和行业专家围绕“拥抱变革 房企探路高质量发展”、“ 物业崛起 房企角力新赛道”和“ 交通‘聚’变 大湾区时代的TOD机遇”三个议题,对房地产行业的细分领域展开了热烈讨论。
华夏新供给经济学研究院|探路高质量发展,中国地产时代百强论坛圆满落幕

圆桌论坛
新阶段下,房企面临着不同以往的挑战与机遇,如何谋求新机遇、实现高质量增长成为许多企业关心的问题。
珠江投资集团住宅开发管理事业部联席总经理刘祥伟表示,尽管当前房地产行业面临巨大变化,但行业本身依然存在“很大的发展空间”,房地产行业在多个领域并未完全实现市场化,包括土地和物业管理费用等等,而这意味着未来还存在发展空间。
此外,包括实地集团副董事长助理冯波、东莞市凤岗天安数码城副总经理周艳青和合景泰富集团首席品牌官陈慧茹在内的多位房企高管有着相似的观点,即做好产品和服务的房企依然有未来。
随着房地产行业由粗放式开发向精细式运营转变,近几年细分领域也迎来了新的发展机遇,包括物业服务和TOD。
华夏新供给经济学研究院|探路高质量发展,中国地产时代百强论坛圆满落幕

圆桌论坛
碧桂园服务集团首席市场官汪英武表示,受到资本极大关注的物业行业,在过去二三十年处于野蛮生长状态,如今走向资本市场,会使物业企业成为一个公众企业,进而促进企业、行业合规化发展。
东原仁知服务集团副董事长兼联席总裁衡清达认为,物管是个长期赛道。具备服务品质、能为社会和业主提供价值的物业企业,未来仍然面临着很好的发展机会。
房地产开发行业形势变化在物业行业引起了连锁反应,近期,物业行业收购事件频频发生。时代邻里副总裁兼城市发展中心总经理郑南书认为,物业并购不是购买资产,本质是物业管理,“企业能否持续发展,其市场能力、发展的稳定性才是我们最关注的问题”。
在TOD方面,“轨道上的大湾区”的建设被列入了广东交通“十四五”规划,这对房企而言是一个市场容量极大的新领域。
广州市城市规划勘测设计研究院、交通规划设计所所长张晓明指出,广州目前的地铁网络覆盖面积大约590公里,按照规划,未来城际轨道会达2000公里以上,而广州正在建设更高质量、更高服务水准、保障能力更强、以轨道交通为主的更可持续的城市交通系统,TOD将是城市建设主体的一大机遇。
不过,TOD是房地产与交通两大领域的融合,越秀地产TOD研究院副院长肖中岭、金地集团广州公司总经理罗晓峰和广州市同创卓越房地产投资顾问有限公司总经理赵卓文等认为,如今这个领域存在技术、融资和运营等诸多问题待解决和突破。

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