滨海湾|马六甲海峡,海上生命线的巨大红利

滨海湾|马六甲海峡,海上生命线的巨大红利

马六甲海峡
(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka),因其沿岸的马来西亚古城——马六甲(英文:Malacca)而得名,位于马来半岛与苏门答腊岛之间。
01
为什么被称为“海上生命线”
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间,长1000多公里,最窄处只有37公里。由于地处赤道无风带,终年风平浪静。
马六甲海峡是联通印度洋和太平洋的天然黄金水道,自古至今就是国际必争之地。
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早在公元4世纪时
阿拉伯人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡经过南海到达中国的航线,中国的丝绸、瓷器被运往罗马等欧洲国家。
公元15世纪
郑和下西洋时,也曾穿过马六甲海峡,到达了西亚和东非。马六甲海峡是海上丝绸之路的重要一环。
大航海时代
几个西方强国为了马六甲海峡打得不可开交,因为人人都知道,控制了马六甲海峡就等于控制了东南亚。
近代
随着苏伊士运河的贯通,欧洲到亚洲的航路被大大缩短,通过马六甲海峡的船只急剧增多,每年多达10万多艘,马六甲因此成为世界上最繁忙的海峡之一。
现代
马六甲海峡依旧是世界最繁忙的水道之一,控制了世界四分之一的海运贸易和一半的石油运输,是中日韩最主要的海上能源通道,被誉为“海上生命线”。
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马六甲海峡周边国家
重要港口:新加坡港;马来西亚皇京港(中国电建集团在此承建一个深水码头)。
马六甲海峡并是由沿岸的三个国家共同管辖,这三个国家便是新加坡、马来西亚和印度尼西亚。拥有马六甲海峡这个天然优势,其中的红利可想而知。
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皇京港规划图
在东海岸的新加坡港,已经凭借优越的地理位置,完善的配套设施,成为了亚太地区最大的转运港,吞吐量位居世界第三,新加坡也得以发展成为世界最富有的国家之一。
马六甲海峡是西北东南走向,西侧的印尼海岸暗礁多海水浅,不适合大型船舶停靠,这便使得印尼难以从海峡的巨大红利中分羹。
所以接下来,受益者就要轮到和新加坡同在东海岸的马来西亚吗?
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答案是肯定的。
一个重要原因便是一带一路战略的深入推进。位于马六甲海峡中段的皇京港,距离新加坡港不到150公里,由于港口现有条件较差,配套设施相对落后,地位并不突出。
但是,这些现状要被改变了。
由中国和马来西亚共建的皇京港深水码头项目,是一带一路沿线的节点工程,建成后将成为马六甲海峡上最大的港口,再与马来西亚高铁连接,成为马来西亚新的经济增长点,所带来的红利可想而知。
02
海外置业者的下一个投资目标
马来西亚历史名城马六甲是古代海上丝绸之路的必经之地,随着一带一路政策,马六甲海峡或将重新回到世界舞台,这里也逐渐会成为下一个热点投资目的地!
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马六甲房产优势
中国各大城市3一6小时航程抵达,交通便利,广州直飞马六甲。
国际历史文化名城,世界性的旅游度假胜地,郑和七次下西洋驻地、世界文化遗产区。
马六甲旅客人数已超过每年1千600万人次,而且还在不断增长。
一带一路文化项目第一站,中马两国政府与领导人高度重视与亲历见证。

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