为什么会这样?这是因为美军对于军车管理非常严格 。要避免上述问题,最大程度保证公司物料需求,顺利完成发货,供应商的管理需要多下功夫,可以从下面几个方面考虑 。个人观点,中小企业的供应链管理非常重要,中小企业相对比价弱势,主要有以下几方面的原因:对于原材料的需求数量没有办法和大企业相提并论,在物料普遍紧缺的时候需求量大的企业容易被供应商优先保证 。
美军的军车是如何管理的?
我是萨沙,我来回答 。萨沙第9194条回答 。我们看电视剧兄弟连,其中有个军士骑着一辆缴获的摩托车横冲直撞,着实嚣张了一会,随后就被人检举了 。为什么会这样?这是因为美军对于军车管理非常严格 。根据《美国法典》第31篇第1344款的规定,美国联邦各部门有权拥有公共运输工具,包括汽车、飞机和摩托车等,但必须用于正式公务用途 。
第1349款明确了滥用公车的惩罚:任何“有意违反规定者”,要处以一个月停薪停职的处罚 。曾经有一个美国陆军士兵,开车军车去五角大楼公干 。期间由于太疲惫了,他开车到邻街的一家咖啡店,买了一杯咖啡,5分钟喝完后才继续上路 。在我们看来,这有什么?正常操作啊 。结果,这个士兵被停薪停职1个月时间,差点被部队赶走 。
其实,美国人对于政府和军队的贪污极为敏感,有很多票人盯着 。就美军自己来说,为了避免被媒体或者市民抨击,对于军车使用非常谨慎 。正常来说,美军军车只在战区、营区活动 。如果执行任务都有正式的授权,军车行驶道路都是有规定的,不能乱开 。军人出了军营只要不是执行任务,不得驾驶军车 。美国是汽车王国,汽车价格低廉,任何一个士兵都买得起 。
一手车买不起,二手车怎么也买得起 。所以士兵人人都有私家车,根本不需要用军车 。平时军车都停在军营的停车场,官兵放假外出可以驾驶自己的车子,没有障碍 。需要说明的是,如果突然需要军人回到军队,比如打仗了或者出什么事了,军人能不能直接给自己的车挂个军牌,加速开回军营呢?对不起,不行 。军人除非向当地警察做申请,有警察派车替你开道,你的车子才有特权 。
不然,自己是不能乱开的 。其实,美国的军车也没有任何特权,过路费照交、必须遵守交通规则,不然一样会被处理 。空军规定只有4星上将以上的官员,才有资格使用公务车的高级轿车和越野车,从事公务 。也就是说,不到这个级别,就算是公务也只能用普通军车 。美军军车最大问题是,盯着的人太多,监督的人也太多 。2011年,国政府问责办公室发现空军的379辆利用率低于百分之三十,于是将这些车全部退役拍卖,买了180万美元 。
所以,美军几乎没有人敢于公车私用,因为代价太大,不值得 。其实不要说美军,美国政府也是如此 。摘录一段:2011年华盛顿市议会议长布朗曾经用公家的钱租用了一辆高档林肯越野车,被《华盛顿邮报》曝光,成为大新闻 。根据华盛顿市的规定,议长布朗确实可以租用公车办公,但有严格的要求,车子百公里汽油不能超过11升,不得租用司机只能自己开车或者有人志愿免费为其开车 。
中小企业如何管理供应链?
个人观点,中小企业的供应链管理非常重要,中小企业相对比价弱势,主要有以下几方面的原因:对于原材料的需求数量没有办法和大企业相提并论,在物料普遍紧缺的时候需求量大的企业容易被供应商优先保证 。中小企业的回款和财务状况容易出现问题,对于供应商的付款难免不能准时保证,会引起供应商卡货或者延期发货 。中小企业的供应商中很多也是小微企业,企业的管理水平相对较低,容易发生交货不及时,交货数量不够,信息反馈滞后等问题 。
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