固体蜡,固体蜡如何打

1,汽车固体蜡好还是液体蜡好啊为什么车蜡的作用是防水作用,抗高温作用,防静电作用,防紫外线作用,散光作用 。液体蜡是水性的,液体状态,具有保护和增量的功效,在日常的使用中液体蜡应用的范围很广 。液体蜡和固体蜡都具有各自的优点和缺点,所以在选择的时候,也要根据自己所处的环境以及车辆的质量进行选择 。液体蜡的优点是风干时间短并且打磨更加省力保持的时效也很长,而且液体蜡还可以隔绝空气中的微尘及酸雨及污染物的侵袭 。液体大的缺点是它是吸食后的固体蜡,所以保持的时间比较短 。在利用手喷时,它的掌握量也是不容易掌握的,所以遇到分多了的情况擦拭就会非常的费劲 。固体蜡的优点是打完蜡时比较光亮和更加的顺滑,但是固体蜡的缺点却很多,无法深入的烤漆,打磨也是非常的费劲费力,同时固体拉特别怕水,所以保护的时间很短 。在车蜡的选择上,可以根据车辆的作用进行选择,因为不同的车辆,他所处的环境也是千差万别,有的在城市,有的在乡村,有的在山区,有的在渝水区,所以所处的环境不同,那么汽车漆面所承受的外界刺激是不相同的,所以可以根据车辆经常运行的环境,然后选择车蜡 。同时可以根据漆面的质量来选择,对于高中档的轿车面漆的质量较高,所以可以选择进口的车蜡对于普通的或其他的车辆,那么可以选择金属漆系列的车蜡 。汽车打蜡的选择,建议可以使用固体蜡,因为车蜡没有什么特别的高科技,它主要作用就是增量和隔绝空气雨水地接触,同时可以延缓清漆的变色,所以打蜡可以选择价格较低的车那就好,并且车蜡的使用效果也都是差不多的,所以可以进行多种的选择

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2,固体蜡如何打先用海绵蘸蜡,均匀地打在地板上,画圈涂抹;全部涂抹完成有,等待大约40分钟,用粗糙干燥的棉布用力搓擦,去除较厚的蜡膜;最后,用干燥细腻的布反复擦拭,达到抛光的效果 。这是手工打固体蜡的方法 。具体工具略有不同 。比如,早年间没有海绵,就改用棉布球;为了提高去除效果,粗糙干燥的棉布就改用蔺草 。等等 。就地取材,只要达到目的就可以 。再多说一些 。打固体蜡,准确说,是灌蜡地板的后期养护方法 。即,地板铺装时,最后几层之间,每层都罐过一层固体蜡,起到整体、平稳、无间隙、不变形和保护的作用 。这样的地板,自然需要继续打固体蜡来养护 。据说,北京饭店最早的地板,铺装就用了半年时间,就是这种铺装方法 。现在通用的地板(只铺一层面板,谈不到灌蜡铺装),没有人给地板打固体蜡 。即便有,也是偶尔心血来潮,打一两次就罢了 。据我所知,全国只有上海,由于早年间的洋房使用灌蜡地板,得以保存,还能找到会做灌蜡的工人 。年青人中也有些人学着打固体蜡(做养护) 。其他城市,会做灌蜡铺装地板的工人所剩无几了,都是些老年人了,做不动了 。普通家庭,用地板精油的居多,少数懂得用木蜡养护 。高档场所很少选择地板装修了 。我朋友开的公司,专门做拼花地板的,主要客户就是篮球场、排球场的体育场馆,还有就是国宾馆这样的“传统饭店” 。别墅、馆所,用地板的极少 。
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3,固体蜡好还是液体蜡好啊1/3 先来说说液体车蜡,液体车蜡的渗透性稍强,能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕,施工简单,好抛光,好打蜡,打蜡完成后光滑度很高,缺点呢就是打蜡的持久力弱,耐擦洗不强 。2/3固体车蜡很多都含有清洁成分,像小编现在用的就是固体车蜡,相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久 。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款,可以用20次,我一般上班时开车用,两个月才打蜡一次,这样的话一瓶就足足可以用上至少三年 。3/3看看我家的车子吧, 打完后是不是超亮 。一定要爱护好自己的车子,这样开出去也备有面子不是吗?注意事项刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕 。1/3 先来说说液体车蜡,液体车蜡的渗透性稍强,能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕,施工简单,好抛光,好打蜡,打蜡完成后光滑度很高,缺点呢就是打蜡的持久力弱,耐擦洗不强 。2/3固体车蜡很多都含有清洁成分,像小编现在用的就是固体车蜡,相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久 。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款,可以用20次,我一般上班时开车用,两个月才打蜡一次,这样的话一瓶就足足可以用上至少三年 。3/3看看我家的车子吧, 打完后是不是超亮 。一定要爱护好自己的车子,这样开出去也备有面子不是吗?注意事项刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕 。回答这个问题之前,我们需要明白汽车打蜡的意义是什么,作用是什么?汽车内容养护可以分为五大类:①汽车清洗:顾名思义就是洗车,一般建议一个月最多两次,过多的洗车并没有什么实质性的帮助,当然,如果你不在乎汽车美观和二手车保值的话,天天洗也可以,那些无脑喷总是无知无畏,洗不洗看你自己,我只是经验总结一下 。②汽车打蜡:一般比较多的是棕榈蜡,属于植物成分的,打蜡的作用其实就是增加车辆的漆面亮度,蜡体也可以像搓脸油一样填满汽车车漆划痕,让漆面更光亮顺滑,打蜡的维持时间在一个月或者下一次洗车之前,雨后也需要重新打蜡,如果说打蜡的其他作用的话,真的没有什么,只是增亮的作用,成本低,工时短 。③汽车镀膜:成本不太高,效果很鸡肋,作用一般,镀膜不如镀晶更方便,现在基本上不做了 。④汽车镀晶:镀晶工时在3-6个小时,作用可维持在一年左右,增亮,增加漆面硬度,可耐轻微刮擦,价格不等,在3000-10000左右 。⑤汽车漆面保护膜:一般豪华品牌车贴的比较多,主要作用是可以更大程度上保护车漆,增亮效果明显,刮擦可以更大程度保护漆面,工时3天左右,价格在8000-30000左右 。汽车打蜡是低成本的汽车养护,车主自己也可操作,增亮效果是有的,所以给人感觉打蜡很实惠,很有帮助,但其实打蜡的唯一作用就是增亮,油性化学成分的反而有腐蚀作用,所以尽量挑选棕榈蜡,纯植物不伤手哟~之前回答的时候有喷子说,我的车才多少钱,打个蜡就已经翻天了,干嘛扯上好几万的漆面膜???最后再说一遍,汽车美容养护坑很多,我们只有比对了其养护的根本意义和作用,才能做到心中有数,一盒蜡几十块钱能用很久,但它的增亮效果会让你心情好很久,这就是这个蜡的意义所在,至于你洗不洗车,打不打蜡,没人关心,你爱开啥车开啥车,看进去了你就赚了,看不进去出门左拐,走好不送!最后一句话回答题主的问题:固体蜡便于施工,最好是固体棕榈蜡,打蜡不要分一年打多少次,一个月一次,或者下一次洗车后,蜡溶于水,所以雨后也可以打蜡 。1/3 先来说说液体车蜡,液体车蜡的渗透性稍强,能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕,施工简单,好抛光,好打蜡,打蜡完成后光滑度很高,缺点呢就是打蜡的持久力弱,耐擦洗不强 。2/3固体车蜡很多都含有清洁成分,像小编现在用的就是固体车蜡,相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久 。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款,可以用20次,我一般上班时开车用,两个月才打蜡一次,这样的话一瓶就足足可以用上至少三年 。3/3看看我家的车子吧, 打完后是不是超亮 。一定要爱护好自己的车子,这样开出去也备有面子不是吗?注意事项刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕 。回答这个问题之前,我们需要明白汽车打蜡的意义是什么,作用是什么?汽车内容养护可以分为五大类:①汽车清洗:顾名思义就是洗车,一般建议一个月最多两次,过多的洗车并没有什么实质性的帮助,当然,如果你不在乎汽车美观和二手车保值的话,天天洗也可以,那些无脑喷总是无知无畏,洗不洗看你自己,我只是经验总结一下 。②汽车打蜡:一般比较多的是棕榈蜡,属于植物成分的,打蜡的作用其实就是增加车辆的漆面亮度,蜡体也可以像搓脸油一样填满汽车车漆划痕,让漆面更光亮顺滑,打蜡的维持时间在一个月或者下一次洗车之前,雨后也需要重新打蜡,如果说打蜡的其他作用的话,真的没有什么,只是增亮的作用,成本低,工时短 。③汽车镀膜:成本不太高,效果很鸡肋,作用一般,镀膜不如镀晶更方便,现在基本上不做了 。④汽车镀晶:镀晶工时在3-6个小时,作用可维持在一年左右,增亮,增加漆面硬度,可耐轻微刮擦,价格不等,在3000-10000左右 。⑤汽车漆面保护膜:一般豪华品牌车贴的比较多,主要作用是可以更大程度上保护车漆,增亮效果明显,刮擦可以更大程度保护漆面,工时3天左右,价格在8000-30000左右 。汽车打蜡是低成本的汽车养护,车主自己也可操作,增亮效果是有的,所以给人感觉打蜡很实惠,很有帮助,但其实打蜡的唯一作用就是增亮,油性化学成分的反而有腐蚀作用,所以尽量挑选棕榈蜡,纯植物不伤手哟~之前回答的时候有喷子说,我的车才多少钱,打个蜡就已经翻天了,干嘛扯上好几万的漆面膜???最后再说一遍,汽车美容养护坑很多,我们只有比对了其养护的根本意义和作用,才能做到心中有数,一盒蜡几十块钱能用很久,但它的增亮效果会让你心情好很久,这就是这个蜡的意义所在,至于你洗不洗车,打不打蜡,没人关心,你爱开啥车开啥车,看进去了你就赚了,看不进去出门左拐,走好不送!最后一句话回答题主的问题:固体蜡便于施工,最好是固体棕榈蜡,打蜡不要分一年打多少次,一个月一次,或者下一次洗车后,蜡溶于水,所以雨后也可以打蜡 。汽车打蜡选择固体或液体蜡都行·哪个便宜用哪个「打蜡」是汽车的常规漆面保养项目,最简单、最便宜,但是效果却不“封釉”或“镀晶”差;严格来说汽车车身不能镀什么晶,更不能在漆面上进行色釉烧结,这两种听起来“高大上”的操作实际也是打蜡,只是使用的车蜡成分有所不同罢了;其次则是保持光泽度的时间有差异,比如镀晶可以坚持半年到三个季度,打蜡基本只能维持两三个月 。然而造成时间差异的主要因素在于抛光,说白了就是毛巾手抛的力度没有角磨机的力度大,蜡的附着性差一些;不过手抛硬蜡的成本只是十几元甚至几元(自己打蜡的标准),而换个名字用机器抛光则要数千元,所以还是打蜡比较合理 。那么硬蜡和液体蜡又有什么区别,究竟选择哪种好呢?图1.固体硬蜡图2.膏状车蜡图3.洗车水蜡这三种蜡是有区别的,固体车蜡和是普通的石蜡有所不同但大体相当,也就是天然蜡或合成蜡为主要成分,早期的车蜡是石油里提取的石蜡;不过石蜡的附着性比较差,现在主要用聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物,加上油脂和添加剂 。这种车蜡有不错的附着性,固化后形成的蜡层也有较长的使用寿命,形成的蜡层也能厚一些;但也有些说法指三种车蜡形成的蜡层厚度是一样的,只是在实际操作中才有感觉上的差异,可是在成分不同的前提下厚度还是会有些细微的差别 。乳状车蜡或液体蜡主要成分时正构烷烃,以矿物油为原料,脱蜡得到的就是正构烷烃的石蜡,在常温下呈现为液态;这种原料可以配合乙醇、乙醚生产十四碳烷烃,或作为液压油、氯化石蜡、防腐涂料或液体蚊香 。这种车蜡可以兑水直接刷车,也可以在车辆刷干净之后“即抹即抛”,效果能达到一定程度的增亮,也能起到一定的疏水性的作用,甚至弄到头发上可以让头发变得顺滑——洗发水的主要成分也是这个东西 。也就是说这种车蜡更像是清洗剂,很难像固体蜡一样的通过蜡层起到保护清漆层的作用 。综上所述,汽车打蜡还是建议使用固体蜡,至于类型不需要特别的考究;一般来说只需要区分金属漆车蜡和普通漆车蜡,如果没有区分则说明都能使用,车蜡没有什么特别的高科技,主要作用是增亮和隔绝空气雨水和清漆的接触,延缓清漆的变色 。所以打蜡可以选择低价格的车蜡即可,只要抛光及时则效果都会不错 。这里所谓的抛光是指打磨固化的车蜡,涂抹后十分钟以内进行抛光即可;打蜡几年后如果感觉蜡层不平整则可以进行一次整车抛光,这种抛光会稍微磨损车漆,不过清漆层40微米左右的厚度可以承受4~6次的全车抛光 。编辑:天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布,保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞转发关注哦1/3 先来说说液体车蜡,液体车蜡的渗透性稍强,能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕,施工简单,好抛光,好打蜡,打蜡完成后光滑度很高,缺点呢就是打蜡的持久力弱,耐擦洗不强 。2/3固体车蜡很多都含有清洁成分,像小编现在用的就是固体车蜡,相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久 。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款,可以用20次,我一般上班时开车用,两个月才打蜡一次,这样的话一瓶就足足可以用上至少三年 。3/3看看我家的车子吧, 打完后是不是超亮 。一定要爱护好自己的车子,这样开出去也备有面子不是吗?注意事项刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕 。1/3 先来说说液体车蜡,液体车蜡的渗透性稍强,能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕,施工简单,好抛光,好打蜡,打蜡完成后光滑度很高,缺点呢就是打蜡的持久力弱,耐擦洗不强 。2/3固体车蜡很多都含有清洁成分,像小编现在用的就是固体车蜡,相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久 。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款,可以用20次,我一般上班时开车用,两个月才打蜡一次,这样的话一瓶就足足可以用上至少三年 。3/3看看我家的车子吧, 打完后是不是超亮 。一定要爱护好自己的车子,这样开出去也备有面子不是吗?注意事项刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕 。回答这个问题之前,我们需要明白汽车打蜡的意义是什么,作用是什么?汽车内容养护可以分为五大类:①汽车清洗:顾名思义就是洗车,一般建议一个月最多两次,过多的洗车并没有什么实质性的帮助,当然,如果你不在乎汽车美观和二手车保值的话,天天洗也可以,那些无脑喷总是无知无畏,洗不洗看你自己,我只是经验总结一下 。②汽车打蜡:一般比较多的是棕榈蜡,属于植物成分的,打蜡的作用其实就是增加车辆的漆面亮度,蜡体也可以像搓脸油一样填满汽车车漆划痕,让漆面更光亮顺滑,打蜡的维持时间在一个月或者下一次洗车之前,雨后也需要重新打蜡,如果说打蜡的其他作用的话,真的没有什么,只是增亮的作用,成本低,工时短 。③汽车镀膜:成本不太高,效果很鸡肋,作用一般,镀膜不如镀晶更方便,现在基本上不做了 。④汽车镀晶:镀晶工时在3-6个小时,作用可维持在一年左右,增亮,增加漆面硬度,可耐轻微刮擦,价格不等,在3000-10000左右 。⑤汽车漆面保护膜:一般豪华品牌车贴的比较多,主要作用是可以更大程度上保护车漆,增亮效果明显,刮擦可以更大程度保护漆面,工时3天左右,价格在8000-30000左右 。汽车打蜡是低成本的汽车养护,车主自己也可操作,增亮效果是有的,所以给人感觉打蜡很实惠,很有帮助,但其实打蜡的唯一作用就是增亮,油性化学成分的反而有腐蚀作用,所以尽量挑选棕榈蜡,纯植物不伤手哟~之前回答的时候有喷子说,我的车才多少钱,打个蜡就已经翻天了,干嘛扯上好几万的漆面膜???最后再说一遍,汽车美容养护坑很多,我们只有比对了其养护的根本意义和作用,才能做到心中有数,一盒蜡几十块钱能用很久,但它的增亮效果会让你心情好很久,这就是这个蜡的意义所在,至于你洗不洗车,打不打蜡,没人关心,你爱开啥车开啥车,看进去了你就赚了,看不进去出门左拐,走好不送!最后一句话回答题主的问题:固体蜡便于施工,最好是固体棕榈蜡,打蜡不要分一年打多少次,一个月一次,或者下一次洗车后,蜡溶于水,所以雨后也可以打蜡 。1/3 先来说说液体车蜡,液体车蜡的渗透性稍强,能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕,施工简单,好抛光,好打蜡,打蜡完成后光滑度很高,缺点呢就是打蜡的持久力弱,耐擦洗不强 。2/3固体车蜡很多都含有清洁成分,像小编现在用的就是固体车蜡,相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久 。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款,可以用20次,我一般上班时开车用,两个月才打蜡一次,这样的话一瓶就足足可以用上至少三年 。3/3看看我家的车子吧, 打完后是不是超亮 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。汽车打蜡选择固体或液体蜡都行·哪个便宜用哪个「打蜡」是汽车的常规漆面保养项目,最简单、最便宜,但是效果却不“封釉”或“镀晶”差;严格来说汽车车身不能镀什么晶,更不能在漆面上进行色釉烧结,这两种听起来“高大上”的操作实际也是打蜡,只是使用的车蜡成分有所不同罢了;其次则是保持光泽度的时间有差异,比如镀晶可以坚持半年到三个季度,打蜡基本只能维持两三个月 。然而造成时间差异的主要因素在于抛光,说白了就是毛巾手抛的力度没有角磨机的力度大,蜡的附着性差一些;不过手抛硬蜡的成本只是十几元甚至几元(自己打蜡的标准),而换个名字用机器抛光则要数千元,所以还是打蜡比较合理 。那么硬蜡和液体蜡又有什么区别,究竟选择哪种好呢?图1.固体硬蜡图2.膏状车蜡图3.洗车水蜡这三种蜡是有区别的,固体车蜡和是普通的石蜡有所不同但大体相当,也就是天然蜡或合成蜡为主要成分,早期的车蜡是石油里提取的石蜡;不过石蜡的附着性比较差,现在主要用聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物,加上油脂和添加剂 。这种车蜡有不错的附着性,固化后形成的蜡层也有较长的使用寿命,形成的蜡层也能厚一些;但也有些说法指三种车蜡形成的蜡层厚度是一样的,只是在实际操作中才有感觉上的差异,可是在成分不同的前提下厚度还是会有些细微的差别 。乳状车蜡或液体蜡主要成分时正构烷烃,以矿物油为原料,脱蜡得到的就是正构烷烃的石蜡,在常温下呈现为液态;这种原料可以配合乙醇、乙醚生产十四碳烷烃,或作为液压油、氯化石蜡、防腐涂料或液体蚊香 。这种车蜡可以兑水直接刷车,也可以在车辆刷干净之后“即抹即抛”,效果能达到一定程度的增亮,也能起到一定的疏水性的作用,甚至弄到头发上可以让头发变得顺滑——洗发水的主要成分也是这个东西 。也就是说这种车蜡更像是清洗剂,很难像固体蜡一样的通过蜡层起到保护清漆层的作用 。综上所述,汽车打蜡还是建议使用固体蜡,至于类型不需要特别的考究;一般来说只需要区分金属漆车蜡和普通漆车蜡,如果没有区分则说明都能使用,车蜡没有什么特别的高科技,主要作用是增亮和隔绝空气雨水和清漆的接触,延缓清漆的变色 。所以打蜡可以选择低价格的车蜡即可,只要抛光及时则效果都会不错 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