朗境什么时候上市，看了朗境广告宣传片那颜色叫啥颜色本人喜欢这个颜色这车啥时 _朗境

1，看了朗境广告宣传片那颜色叫啥颜色本人喜欢这个颜色这车啥时11月初上市吧！这个颜色应该叫巧克力棕，在车展看到过真车，外观上的运动大包围有着浓重的金属风格,小SUV.【朗境什么时候上市，看了朗境广告宣传片那颜色叫啥颜色本人喜欢这个颜色这车啥时】

2，逍客和朗境怎么选不涉及名族气节问题的话，逍客肯定要比朗境好，除了大众神车品牌吹嘘，真找不出逍客哪里比他差。做工小日本更精致，毛病少，朗逸平台毛病一堆。这里大家会提到日系德系安全性对比了，没什么好比的，碰撞测试50-60码，两辆车都能救你，上了100码，两个就都别指望了。新逍客（还没上市）外形更好。大哥，您确定逍客的外观好看？说实话，买逍客的是因为外观入手的估计没几个吧，主要是因为省油还有空间去的，个人还是推荐朗境，您的第一辆车，千万别嫌动力小，很多时候给你一辆1.4的您都会嫌用不到点的，要说外观的话肯定朗境耐看多了，而且气质上面完胜，逍客外观很有塑料感您不觉得么。况且安全性高是非常重要的一点，您说呢。

3，汽车大众朗境2014款14TSI DSG与东风雪铁龙2013款C4L16THP个人比较推荐C4L 。大众朗境虽然是新车，但是你要注意朗境并非大众的全球车型，而是上海大众自主设计的车型，最后用上大众的动力技术和vw标志。而雪铁龙C4属于PSA集团的全球车型，也就是说全球都有C4在售。这样一来，两车的品质优劣不言而喻。再有就是PSA的这款1.6THP发动机属于PSA与BMW联合研发的产品，技术上还是有一定的优势的。在俩这价格相差不大的情况下，还是推荐C4L 。你好！首先是保修政策雪铁龙是3年或10万公里朗镜是两厢的雪铁龙是3厢的这个自己知道雪铁龙的总体比郎镜要长、宽、高，轴距也长雪铁龙的发动机功率比之朗境要高雪铁龙有助力系统前悬挂和后悬挂也要比朗境好自己比较吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

4，新朗行叫朗逸两厢版什么时候上市预计8月31日上市。楼上说的所谓90年代落后技术指的是现款朗逸两厢，即朗行。现款朗行基于97年的PQ34平台，距今已经而是多年了。时至今日大众仍然在用这个平台进行魔改，推出新车型来坑蒙拐骗。这个20年前的平台出的最新魔改中特车是斯柯达柯米克。新朗逸两厢还是中国特供车。但是，新的朗逸两厢已经换装了大众最新的MQB平台，但是发动机变速箱没有赶上国外的最新水平。变速箱预计还是国外禁售的DQ200七速干式双离合。但是大众在国内的全球车，比如高尔夫，甚至迈腾的280等也都是这套动力配置。大众坑蒙拐骗中国人又不是一天两天了。朗境是朗行的底盘升高版，其他的基本上完全没变，反正都是一样的，内外都一样，都是朗逸身上变出来的，朗逸屁股翘起来就是郎行（其他完全没变）找几个人把郎行抬高几公分再在车顶加个行李架，车四周加个大包围套件就是朗境了（其他完全没变）5，cross lavida什么时候上市新大众Cross Lavida朗境炫耀上市 2013年11月20日Cross Lavida朗境、New Lavida Sport新朗逸运动版、Gran Lavida Sport朗行运动版与Lavida BlueMotion朗逸蓝驱技术版四款全新车型在长春通立-上海大众4S店携手上市，与Lavida品牌已有车型New Lavida新朗逸、Gran Lavida朗行共同组成阵容强大的Lavida家族。Cross Lavida朗境作为上海大众旗下的又一款跨界车，前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，在猎装高位底盘粻紶纲咳蕺纠告穴梗膜的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。可以私聊我~6，tah上海大众途方进口上海大众有途观，帕沙特，朗逸，凌渡，桑塔纳，桑塔纳·浩纳，朗行，朗境，途安，大众CrossPOLO，POLO,POLOGTI, 车型没听说有途方你好，这个毋庸置疑，进口的好，从途观这款车来说，上海大众生产的途观和国外的途观有区别，国内的途观是加长过的，而且中低端车型减配减的很多，这样才能把价格拉下来，进口途观基本都是最高配，加上国产进口的差别，二者相差十来万也是有道理的。但我个人认为，进口车的整体素质确实是要比国产车要好些，首先可能制造材料就不同，再有一点就是上面提到的减配，这个减配不只是一些电子和舒适性配置，也有安全或是涉及动力系统的配置，一般人很难发现；再有就是我觉得加长不是什么好事，一款车的发动机、车身底盘在设计好后肯定是达到最完美的匹配的，如果不改变动力还有底盘而加长车身的话，恐怕对车的影响不是很好，途观刚上市时炒的挺凶的途观承载门事件（国产途观承载质量只有300多公斤，而进口的是400多公斤）我觉得跟这个不无关系。7，大众朗境这款车怎么样14T这个车和凯美瑞那个性能好些搜狗虽然个人对日系成见不小，但你说的这2车，凯美瑞各方面完胜...大众这个是自己开发的，差不多就是在做新车型（←知道是哪个哦）时，非常节约的一个衍生车型简单点，就把车的后壳加长 ←我所纳闷的是没亮点为毛开这么高的价格凯美瑞呃前面好长一段时间和雅阁把控中级车半壁市场市场反响非常好唉这个要承认现在旧款价格非常优惠如果不介意的话适合入手完全是不同类型的两款车，朗境是由上海大众自主打造的一款跨界车（需注意，在德国没有此款车的原型），主要面对家用市场，动力方面主打大众经典1.4T；凯美瑞则是日系经典中级车，过去采用2.4自吸发动机（目前新款为四缸2.5排量），整车偏重舒适和商务，成熟可靠。个人推荐你购买凯美瑞车款，目前此车新款和老款（经典款）同时生产销售，老款性价比更好。望采纳！大众朗境好当然是凯美瑞了，大众出了名的毛病多价格贵。而且朗镜这款车刚上市，国外没有原型车，没有经过市场考验的车是不值得购买的！强调一句：本人抵制日货。如果我的回答对你有用，请给个好评，谢了。你好！如果是我就买朗境1.4TDSG，好歹20万以内能混个DSG发动机，大众DSG的效果你也懂，其实如果你年轻就买跨界车，朗境是新上市的，斯巴鲁XV也不错，就是比朗境贵不少，而且斯巴鲁这个品牌的车基本都是主打性能，舒适度也能适当照顾，就是价格嘛大概得30个左右了，你年级在30岁及以上买凯美瑞吧，凯美瑞论动力肯定比不上涡轮增压，凯美瑞主要做的就是舒适，成熟，稳重，节油，日本车节油是压缩了内在质量的，这个我想你也清楚，而这期改款的凯美瑞我觉得其实不如新天籁好看，舒适度也比天籁稍微差一点！如有疑问，请追问。凯美瑞好，两个都不是一个档次的。8，求解上海大众朗境是SUV吗谢谢了显然不是，朗境是一款跨界车，只是在朗行的基础上加装了一套更具野性的包围。底盘结构、动力都没有改变，只是底盘略有升高，当然不算SUV不是，只不过是朗行的cross版本，和polo、polocross是同样的关系，底盘高了，外观有些变化，通过性相对好些，不过与suv不是一类车。上海大众全新朗境（Cross Lavida）都市SUV也是一种Cross车型。2013（第十六届）成都车展于今日开展，上海大众全新朗境（Cross Lavida）在车展现场正式首发亮相。这款新车基于朗行打造，融入最新的跨界风格元素，在外观上显然还吸收了奥迪著名的Allroad系列车型的设计理念，而其他方面则与现售的朗行完全一致。据最新消息，全新朗境车型将会在今年年内时上市并销售。跨界车英文又简称之为CROSS，现在中国汽车市场上不断推出了跨界车型。兼容了几种类型的车辆，包括轿车的舒适性，越野车的通过性，MPV的容纳性。这不仅是一种车辆，它更扩展了乘用汽车的使用意义。由此来看跨界车这其中的“跨界”意思就是具备多种车辆类型的车辆，当然这类车辆也有不足之处，就在于操控上，由于提升了底盘的高度，过弯的倾斜度明显，在高速行驶时风阻会比较大。总的来说跨界车在城市道路之间行驶最能体现出它的优势恩。作为一种汽车设计理念,Cross指的是综合多个汽车品类的特点，跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型。Cross车型的行业名词解释是：有别于以往单纯的轿车或者SUV，集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV也是一种Cross车型，只是发展的重心偏运动，是一种狭义的Cross车型” 。也就是说，Cross车型涵盖的因素更全面，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型” 。想做到真正意义的Cross车型，并非易事，“很难有一款车能实现真的Cross，能覆盖大部分人群的喜好，已经算是眼下成功的Cross车型了” 。不是，只不过是朗行的cross版本，和polo、polo cross是同样的关系，底盘高了，外观有些变化，通过性相对好些，不过与suv不是一类车。9，大众ph开头的是啥车大众ph开头的是辉昂。大众推出这款全新中大型车PHIDEON的初衷，或许是看好了这一细分市场的市场潜力，并且对自身的品牌号召力很有信心。距离它在国内的正式发布不远了，关于它更多的产品细节需要等到北京车展才能揭晓。作为大众品牌旗下首款C级豪华轿车，PHIDEON首次与中国消费者见面。在本次北京车展上，上汽大众将其命名为“辉昂” 。PHIDEON与辉腾为“同门师兄” 。扩展资料：TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均质燃烧。燃油充分燃烧，也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，同时，燃油消耗也保持在较低水平。DSG的核心部件“双离合器”分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。达到换档点时，在转瞬间完成2个档位之间“离”与“合”的切换，快速完成换档。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换档速度快过手动档变速箱。参考资料来源：百度百科—大众PHIDEON大众ph开头的是辉昂。上汽大众PHIDEON在4月25日北京车展期间国内首发，并正式公布中文名称辉昂。2016年北京国际车展上，大众PHIDEON将正式在国内亮相，并公布中文名称。该车定位为一款中大型轿车。它的长宽高分别为5050mm、1870mm、1480mm，轴距3000mm 。新车预计将搭载包括2.0T与3.0T涡轮增压发动机在内的多款动力。扩展资料：作为大众品牌旗下首款C级豪华轿车，PHIDEON首次与中国消费者见面。在本次北京车展上，上汽大众将其命名为辉昂。PHIDEON与辉腾为同门师兄。PHIDEON源自奥迪品牌的豪华车MLB平台，外观与内饰均采用了大众品牌最新的前瞻硬朗的设计语言，并搭载空气悬架系统，可提供五种驾驶模式选择。参考资料来源：搜狗百科—大众PHIDEON现在大众还有PHIDEON 辉昂1、大众旗下的车型有：⑴POLO(波罗)；⑵GOLF(高尔夫)；⑶SANTANA(桑塔纳)；⑷JETTA(捷达)；⑸LAVIDA(朗行)两厢；LAVIDA(朗逸)三厢；LAVIDA(朗境)越野；⑹LAMANDO(凌渡)；⑺PASSAT(帕萨特)；⑻SAGITAR(速腾)；⑼MAGOTAN(迈腾)；⑽BORA(宝来)；⑾CC；⑿PHAETON(辉腾)；⒀TIGUAN(途观)；⒁TOURAN(途安)；⒂TOUAREGA(途锐)；⒃甲壳虫……2、你要问的是辉腾：Phaeton.辉腾顶配。6.0的配置。12缸。市场估计200多W