南京|商业扎堆，南京4000米总部大道能否复活？保利

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今天南京江北两大综合体规划出炉，分别是2020G19的宝龙和2020G22的保利，这两兄弟刚刚好都位于浦口大道（原总部大道）沿线，有哪些看点，一起来看。
2020G19宝龙：
G19是非常标准的商业综合体的形式，其中最主要的部分是一座高6层的封闭式室内商业体。位于浦口大道的西段，地铁南京工业大学站旁。

商业体大面积采用圆弧的设计，流线感十分突出，动感十足，通过波浪线的挑空，还特地在空中营造出了一片小树丛。顶部的造型也十分漂亮，有一种浓浓的科幻感。以后开车从一旁的高架经过，很容易被其特殊的造型所吸引。

【南京|商业扎堆，南京4000米总部大道能否复活？】
其整体与浦口大道有一定距离，广场加绿地最宽处差不多有25米，两座地铁进出口隐藏在绿地中，整体环境不错，布局也较为合理。

那么地铁口就在旁边的情况下，未来会不会增加直通综合体的出入口呢？我们仔细看了看，平面设计图上并没有出现相关的标注，目前看应该没有预留直通出入口。

在商业体的角落设置了一栋办公楼，高99.9米，总共20层，这样看层高还是比较高的。纵向上在腰线和脖颈处分别向两侧做了开线设计，增加了外立面的活跃氛围。

该项目还有三栋高度完全一样的公寓楼，总高80.8米，高21层。公寓楼底部同样都是2-3层的商业街区，个人估计这部分不同于商业体内部，属于散铺类型，而商业体内部是自持的形式。自持有助于整体性，保持相对较高的标准。而散铺的商业活动质量相对较低，但胜在活力和自由度上。
2020G22保利：
保利G22与上文的宝龙G19同样也位于浦口大道的东北侧，但两者一个在西端另一个在东端，保利G22明显靠江，位于浦口大道的最东边，靠近长江。

不同于G19标准的商业体形态， G22更加突出办公的业态。除了两栋纯粹的办公楼之外，其他楼栋均为商办混合形态。在3层左右的商办业态之上还将新建4栋酒店式公寓，其高度完全相同均为91.85米， 26层。

从其效果图上看，办公楼和公寓楼的造型较为出众，很有科技感，其中办公楼做了很多的中间层或者退台式结构，用以栽种植物以及营造室外开放空间，非常漂亮。

内部3-4层左右商办街区层次感非常突出，空间感十分有趣，在视觉上呈现出一种多样化和丰富感，两边通过连廊保持连接，还是很有意思的。

那么问题来了，在1-4层的业态中如何分配商业和办公的业态？是采用底商+楼上办公的形式吗？还是说其想要打造的是一种类独栋式的公共业态，加以商业辅助？从效果图上看，很可能采用是底商+楼上类独栋办公的形式，花园中间加以餐饮等休闲业态辅助，这种形态目前看并不多见。自由度非常突出，个性化十足，但整体感可能会较差，也比较考验管理的能力，能否成功缺少参考的案例，在这里不做过多展开。

南京|商业扎堆，南京4000米总部大道能否复活？

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