余承东:尊界S800价值很高,带动中国221家供应链企业走高端化!

余承东:尊界S800价值很高,带动中国221家供应链企业走高端化!

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余承东:尊界S800价值很高,带动中国221家供应链企业走高端化!

华为常务董事、终端BG董事长余承东 , 人送外号“余大嘴”!
余承东曾经也解释过这个外号的由来 , 是因为自己“嘴大敢说真话 , 绝不说假话”
“遥遥领先”便是出自其口!
2025年3月24日 , 由余承东主持的一档直播对话栏目《今晚我做东》正式发布 , 更是给了余承东发挥的空间 。

5月30日的直播对话中 , 余大嘴表示华为尊界S800看起来是一款高端车 , 但是高端车背后带来的价值更大 。
【余承东:尊界S800价值很高,带动中国221家供应链企业走高端化!】
余承东坦言和江淮汽车合作的“尊界”高端车 , 带动了中国十几个省 , 多达221家供应链厂商也开始走高端化 。
尊界S800也是对标奔驰S级和宝马7系这样的百万级车型 , 其实除了尊界以外 , 华为还和其他四家厂商推出了不同定位目标的智行“界”:问界、享界、智界、尚界 。
华为目前也只有这“五界” , 后面似乎不会再有新的合作推出新“界”了 。
余承东认为尊界S800这样的高端车型定位 , 可以大幅度提高国内的核心竞争力 , 因为高端对标车型就需要全新的技术、工艺、材料 。
所以就会倒逼中国车企去提高自身的核心研发能力 , 江淮董事长也直言道 , 以往时候 , 高端汽车领域 , 外资一直主导车载智能控制部件 , 不过由于华为的介入 , 使得国产自主研发产业链一并起来了 。

作为百万级车型的尊界S800也并没有让大家失望 , 上市仅仅48小时 , 大定就突破了2100台 。
尊界S800智驾系统首发搭载的是华为ADS 4.0 , 共配备了32个传感器 , 拥有L3级的智驾能力 。
这难道就是近日余承东被曝光“开车打瞌睡”的绝对自信?因为相信自家的技术 , 所以才敢如此!
智能座舱、途灵龙形平台这些都是通过华为的全栈技术进行的赋能 , 也是一次车企与科技企业合作的“典范” 。

根据统计 , 鸿蒙智行5月份全系交付新车44454辆 , 其中问界M9 15481台、问界M8 12116台、问界全新M7 4139台、问界新M5 Ultra交付4889台、智界R7 交付5124台、享界S9增程版2000台 。
华为不“造车” , 但是华为通过自己的技术转化为普惠生产力 , 让更多人能够享受到技术普惠带来的利益 , 打破“技术贵族化”的传统产业逻辑 , 走出了一条科技企业与传统车企通力共赢的新道路!

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