当然 ， 这只是TOD综合建设的一部分 ， 商业建设也是和平湾逐渐兑现的价值所在 ， 未来随着各项建设利好的倾斜 ， 以及规划中其他大型配套的逐渐完善 ， 和平湾价值更将今非昔比 。
3.轩兴四路TOD综合建设
轩兴四路位于大东区望花板块内 ， 目前正在积极修建轩兴四路东延线工程 ， 也是望花板块内通过3P项目构建“六横七纵”路网骨架 ， 打造汽车城“智慧路网”体中主要的发展中轴 。 而对于TOD建设 ， 在去年大东区重点板块推介会中就已经提及 ， 随着地铁4号线修建完成 ， 未来在大东二环到三环之间将重点围绕轩兴四路以及北大营街为交汇点形成新的TOD发展中心 ， 开创新的城市复合型功能业态 。
同时 ， 在地铁4号线望花站之上的轩兴四路北-1地块规划要求中 ， 已经明确在04商业地块建筑中 ， 要求按照TOD开发模式预留公交枢纽站 ， 01、04地下空间、地铁站点 ， 以及01地块南侧绿地地下空间要实现一体化连通 。 可见 ， 未来望花板块内TOD建设规划早已落定 。
不过 ， 此地块迟迟没能出让 ， 的确让各界人士望洋兴叹！但轩兴四路是板块内核心发展点位无可置疑 ， 那么 ， 未来随着轩兴四路北-1地块的出让 ， 也将预示着望花板块迎来 “商业+地铁”新兴模式下的城市商业综合体 ， 为板块填补大型商业空白的同时 ， 也再一次夯实板块价值 。
总而言之 ， 在沈阳大力发展轨道交通的契机下 ， 未来在新市府、曹仲、望花三个重点发展区域内 ， 依托地铁所形成的TOD综合建设也是沈阳城市商业升级的开始 ， 而更大的目标则是 ， 沈阳向国家中心城市发起总攻！
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