车险保费计算 汽车保险报价计算器

车险改革已经过去几个月,不少车主之前车险还没到期,对此不是很关心 。直到最近自己要续保了,才发现新的车险让人“看不懂” 。
据中国保险行业协会发布的数据,2019年度,全国交强险投保机动车共计2.78亿辆,可见车险与大家的关系之紧密 。
所以今天就来为需要续保的车主介绍一下,2021年车险保费究竟应该如何计算,以及改革后车险怎么买的问题 。
本期话题:
1.2021年车险怎么算的?
2.车险配置参考方案

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一、2021年车险怎么算的?车险有很多不同的险种,比如交强险、车损险、第三者责任险等 。这些险种的费率计算方式有很大不同,我们可以从图中看到险种的对应保费公式 。

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除了这些公式,还可以将车险分为固定费率的险种和浮动费率的险种,挨个来看:
1.固定费率险种车险保费算法
固定费率的意思就是保费为固定值,与车子的价格无关,车主可以根据自己的实际情况和需求来选择相应的档次 。
交强险和商业第三者责任险就是典型的固定费率险种 。
交强险的基础费率有国家规定,分为42种,不同的车型费率不同,但是对同种车型,保费都是一样的,全国统一 。
比如同样是普通私家车,不管你是奔驰宝马,还是QQ,虽然车价差了很多,保费却是同一档,一年的交强险都是950元 。
三者险的价格与你选择的责任限额有关,共分为7个档次,分别是5万、10万、15万、20万、30万、50万和100万 。
投保人可以根据驾驶技术、车子情况和自己的需求自行选择需要的档次,然后支付该档次对应的保费就可以了 。
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2.浮动费率险种车险保费算法
过去的车损险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险等险种都属于浮动费率的险种 。他们共同的特点是价格与车价相关 。
2020年车险改革,对车损险进行了改进,在主险上增加了7项责任 。具体包含车损险(不赔发动机进水、车轮、玻璃单独受损等)、玻璃险(不含车灯、天窗、后视镜等)、全车盗抢险、不计免赔险、涉水险(不赔第二次点火造成的损失)、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、自燃险(不赔因外借原因导致的自燃或仅造成线路损失) 。
现在的车损险可以说是一个“全家桶”,而保费的计算公式则是(基本保费+车辆购置价费率)*优惠系数 。
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二、车险配置参考方案车险改革之后很多人不知道要怎么买了,这里以15万元的普通私家车新车为例,给大家分析一下不同需求下的配置方案和花费:
1.最低方案:交强险+商业第三者责任险(50万)
交强险上路必买,三者险不买也不好安心上路 。万一真摊上事,少说也得50万才够用 。保费交强险950加第三者险1472,一共是2422元 。
如果车子车价不高,或者车主经济条件比较紧张,可以考虑这种方案 。
不要因为预算有限就不买第三者险,要知道越是经济欠宽裕越怕摊上事,三者险是一定要配的 。
2.基本方案:交强险+商业第三者责任险(50万)+车损险
如果过去只喜欢购买一两项附加险,那在改革后购买车损险,很可能会发现保费有一定上升,这是因为车损险现在捆绑了一堆原先单独卖的险种 。

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