第一个火星探测器叫什么名字火星探测器叫什么名字( 二 ) _云知道

与此同时，探测器的相机拍摄了大量火星照片，可供科学家分析和考察火星地形，最终为 “祝融” 号选出合适的着陆区域。

事实上，“天问一号” 选择先环绕火星三个月，一个很重要的原因就是为了给着陆做足准备，在没有地形地貌数据的情况下贸然着陆，就好比去完全陌生的深山野林探险而不带地图，风险实在太大。
相比之下，美国 “毅力” 号能够做到晚出发、先着陆，也是因为 NASA 早在 2006 年就发射了火星勘测轨道飞行器（MRO），用于侦察火星并拍照，还能作为与地球沟通的通讯中继器。
算下来，MRO 已经拍了 15 年的照片，因此 NASA 可以通过已有的高分辨率影像数据提前选好着陆区域，直接让 “毅力” 号拿着高清地图上路。
“黑色九分钟” 与 “祝融” 号
此次登陆火星的是 “天问一号” 的着陆巡视器部分，由进入舱和 “祝融” 号火星车组成，前者负责完成火星进入、下降、着陆任务（EDL 过程），后者主要负责在火星上巡视和探测。
整个 EDL 过程又被称为 “恐怖七分钟” 或者 “黑色九分钟”，前者是美国 NASA 的说法，后者则是中国科学家的描述。
在远离地球的情况下，探测器和地球的完成最简单信息传输的时间都需要 20 分钟左右。而整个减速、着陆过程仅为 7-9 分钟。
与此同时，我们对火星的大气环境知之甚少，无法准确掌握着陆时的天气状况，比如是否有沙尘暴，更别提获取气压、风速等关键参数了。
这意味着，探测器需要完全依靠自己的能力，在大气环境未知的情况下，完成着陆的全过程。地球上的人则只能等待成功与否的消息。
算上 “天问一号”，在人类历史上已进行的 22 次火星着陆任务中，只有 10 次成功并顺利开展探测工作。

图｜探测器登陆火星模拟动画?。ɡ丛矗篊NSA）
据 “天问一号” 探测任务总设计师张荣桥介绍，在这 “黑色九分钟” 里，装着火星车的着陆器在进入火星大气层，同时进行气动减速，将速度从 2 万多公里 / 小时下降至每秒数百米；着陆器打开降落?。ü德渖〉睦υ谠?90 秒钟的时间里将速度进一步将到 95 米 / 秒；反推发动机开启，在约 80 秒内将速度降至 3.6 米 / 秒，最后在离火星表面最后 100 米处悬停，火星车离开承载平台，完成着陆目标，在火星表面开展巡视科学探测。
搭载了 “祝融” 号的着陆平台组合体与环绕器分离后，将要自主完成减速和降落的全过程，因此着陆巡视器配备了降落伞和反推发动机，选择安全地点降落则需要平台上的控制系统和推进系统共同配合完成。

图｜探测器登陆火星模拟动画?。ɡ丛矗篊NSA）
为了完成巡视探测科学任务， “祝融” 号上配有火星表面成分探测仪、多光谱相机、地形相机、火星车次表层探测雷达、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪共 6 种有效载荷，对火星进行遥感探测和区域精细探测。通过集成一体化设计的载荷控制器对载荷进行控制和管理。
“祝融” 号火星车最引人瞩目的就是竖立在前端的桅杆，顶端的方形设备就像机器人的脑袋。
桅杆足有 60 多公分，这个桅杆就是踏上火星之后，需要率先展开的部件。顶端的方盒子上还有火星车的眼睛 —— 全景相机和多光谱相机，能看前面的地形地貌，也能帮助它避开障碍，还能对前方的矿物质成分进行识别。