在铁皮屋门口的凳子上，摆有加马驾校学员报名交费名册登记表 。“我今年3月才报名，练了科目二，但是也没有‘打’学时 。”现场来自中山大学的刘同学对央广网采访人员说 。刘同学还根据微信群友发来的求助消息，帮忙一同登记 ， 不一会便填满了一整张表格 。广州交通、公安部门人员随后来到现场引导群众登记信息 。据相关人员透露，目前有关部门高度重视加马学车“爆雷”事件，正紧急协调各方商讨多种方式解决问题 。之后还将张贴政府公告，敲定分流方案以供选择 。
现场还有来自广州人和车驾校的工作人员 。据介绍，人和车驾校已经租下了此处场地 ， 后续将由他们负责分流加马学车广州塔校区的学员 。“科目二、科目三一共只收1000块培训费用 ， 都是成本价 。”人和车驾校有关负责人表示 。据其介绍，除了广州塔校区，人和车驾校未来还将承接加马学车在黄村以及嘉禾望岗的训练场地 。
有教练被拖欠10万元工资
10月19日晚，加马智驾（广州）科技有限公司在“加马学车”官方微信公众号发布《关于加马驾校学员培训事宜的通告》 。通告称，近三年公司业务发展遭受较大影响，公司经营面临问题 。公司管理层计划与行业驾校开展合作，保证所有场地将在两个工作日内恢复正常培训，所有教练、客服等员工均正常在岗和工作 ， 公司所有在册学员均能正常培训和约考，保证履行相关合同义务 。学员也可以选择合作驾校的训练场就近学车，不增加任何相关费用 。
“公司法人和股东已几乎变卖抵押所有资产，同时在个人还背负巨额负债的情况下仍然寻求外部融资重组 。”10月23日凌晨，加马智驾（广州）科技有限公司再次发布公告称，公司目前仍在进行奋力自救 。
不过 ， 央广网采访人员在10月25日下午走访加马公司位于海珠同创汇的总部办公地点时却发现，这里大门紧锁，没有一个办公人员 。现场还有几位学员家长 ， 同样吃了“闭门羹” 。
加马总部独栋别墅门口，张贴着同创汇物业公司与加马公司解除租赁合同的通告 。物业公司介绍 ， 加马自今年10月1日起，未按时支付租金、管理费等费用，多次催促仍未缴纳，累计金额已超过50万元 。
多名加马内部人士反映，加马财务状况早有端倪，对公司爆雷“并不意外” 。加马学车广州塔校区王教练告诉央广网采访人员，很多教练已被公司拖欠工资数月 。“公司从4月份开始不发工资，现在只能劳动仲裁，还没有结果 。”王教练称，他于2020年入职加马 ， 2022年3月起公司断缴了他的社保，今年4月开始连工资也不发了 。“每个教练情况不一样 ， 拖欠我的金额比较多，半年工资加起来有10万元 。”王教练说 。
据他透露，广州塔校区是加马在广州地区较为大型的训练场 。前几个月是驾校学车旺季，每个月都有超过一千人来该校区报名 。直到上周 ， 加马仍在正常运营 。不过王教练表示，对于此次事件，公司并未提前向员工发布通知 。目前，已有多名加马教练申请劳动仲裁 。
交通部门多次预警加马学车招生“严重异常”
在加马最新给出的学员过渡方案中，选择分流的学员，由负责接收的驾校按不同阶段培训成本价收取学车费用 。未注册学籍阶段，收取450元学籍费用；科目二阶段培训费用900元，科目三500元，两个项目一次性缴纳培训费用1200元 。考试和补考费用除外 。
加马表示 ， 费用需由学员先行垫付，加马将按上述标准开具欠款单 。待后续公司财务状况好转后，再按照合同标准，陆续退还相应费用 。加马财务状况何时好转？能否好转？许多学员在接受央广网采访人员采访时表示对此十分担忧 。
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