荣威Ei5 采用的是61.1kWh 的三元锂电池，官方标称续航里程为501km，快充半小时可以充至80%，相比秦PLUS EV 而言，得益于电池的化学特性，因此寒冷场景中续航衰减并没有那么明显，不过长途出行仍需要特别注意补能间隔 。
作为一款旅行车，荣威Ei5 的内饰设计并不算好，设计思路相对传统、简单，虽然座舱内采用了一定的软性材质覆盖，但是总体观感依旧一般，没有「档次感」；影音体验同样也一般，仅为10.25英寸的中控屏，不仅尺寸相比同级车小很多，而且还偏向驾驶员一侧，因此长途出行的话，对于副驾而言，影音享受就几乎为零 。
总结
总体来说，这三款纯电车型基本都符合15万元的家用车标准，不过毕竟仍然是各自有着独特的优势，因此我们依旧按照不同需求的人群进行推荐 。
对于比较在乎性能和续航两方面表现的消费者而言，几何A Pro 毫无疑问是同价位段中最合适的选择，不仅能够提供越级的动力输出，而且电池续航同样也令人满意，除此之外，如果你还很欣赏它的年轻化外观与内饰，那就再合适不过了 。
对于重视座舱舒适性、影音体验的消费者而言，选择比亚迪秦PLUS EV 是一个不错的选择，虽然它的动力、续航在同级中并不算优秀，但是它远超同级的座舱舒适性绝对能给你非常难忘的印象，是一款很实用的纯电轿车 。
【比亚迪电动汽车能跑多少迈 荣威电动能跑多少公里】对于喜欢旅行车造型的消费者来说，荣威Ei5 或许这个价位段，甚至更高价位段中都很少见的纯电选择了，虽然它的动力、续航和座舱都很中庸，但是旅行车造型仍然是它非常具有差异化的一个卖点，如果你对旅行车非常着迷，那么它就是你为数不多的纯电动旅行车选择 。
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