卡缤 杭州优惠多少 宁波买几何c没有优惠( 二 )


▌ 看产品 , 到底选不选C?
现在整体看一下产品素质 。
先看最重要的动力 。几何C搭载峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机 , 百公里加速6.9S , 起步加速(0-50km/h)仅需2.9秒 。这组数字 , 在紧凑级市场是很拿得出手的 。
再看科技配置 。在全面迈进“科技吉利4.0时代”的当口 , 旗下高端子品牌 的智能配置肯定是亮点 。几何C搭载了L2 智能辅助驾驶系统、GKUI19吉客智能生态系统和车规级CN95防护系统 。此外 , HUD投影式数字平显系统、7英寸投影显示、12.3英寸触控大屏和mini仪表能实现三屏互联 , 确保安全的同时更提升科技感 。
几何C的外观可用一个“流畅”来形容 , 很贴合电动时代前卫的审美观 , 很有辨识度 。新车配备了296颗高亮LED灯源 , 还具有能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式 , 造成了一种“灯的语言” , 这是同级独有的 , 更新了自主品牌的人车交互模式 。
内饰方面 , 几何C承袭几何A的极简科技座舱氛围 , 中控台下方配备一款全触摸式设计副仪表盘 , 搭配同级领先的律动环抱式氛围灯 。值得一提的是 , 新车配备同级独有的高保真BOSE音响 , 彰显豪华感 。
▌ 几何C , 重任几何?
几何C的定价有三个门槛:
入门版本补贴后起售价为12.98万元;550公里续航版本则仍旧保持在16万元以上;顶配版本售价18.28万元 。可以看出跨度非常大 。
为啥要这么定?
一来 , 定位紧凑级SUV的几何C , 目的明确 , 就是来跑量的 。入门版定价12.98万元 , 大幅低于几何A上市时15万元起的售价 , 意图明显;
二来 , 高续航版本包括顶配车型定价还是很高 , 16-18万元 , 证明几何C也绝不因为跑量的使命而降低身价 , 保证高端定位不低头 。
几何品牌销售公司总经理刘智丰直言几何C的跑量定位:“我们希望几何C在私人市场可以有更好的表现 , 跻身细分市场前5名 , 月销量突破1000辆 , 这是几何C坚定不移的目标 。”
我们知道 , 新能源市场的70%用户是网约车、出租车 , 13%是公共用车、分时租赁 , 只有17%的用户是私人购买 。那么 , 几何C的目标用户是谁?
刘智丰表示 , “新能源行业要想发展壮大 , 必须加速培育私人消费市场 。”因此 , 几何C的目标就是私人市场 。“我们将全力做好从销售到服务的各方面工作 , 争取让几何C实现预期销量 。”
实际上 , 几何汽车对电动车市场有清晰的规划 。刘智丰表示 , 今年年底 , 几何品牌将会推出全新车也是第三款车型——几何T , 以满足网约车和出租车市场 。行业普遍认为 , 随着疫情状况好转 , 网约车和出租车市场基本恢复正常 。
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