底盘悬架上，车辆的前后桥分别搭载了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，其整体调校上偏向于舒适性，但德系底盘还是以沉稳为主，它在弯道中的控制力也没有减退，整体可靠性是较高的 。
写在最后
上汽大众帕萨特算是凭改款打了一场翻身仗，其在整体娱乐性、辅助驾驶方面完成的升级是比较不错的，而且通过对于内外设计的改善，帕萨特整体给人的感觉也不再那么商务，变得更加符合当下家庭与年轻消费者的审美诉求 。尽管这台中配的330TSI豪华版是标价是超过了22万，但大众经销商这“习惯性”优惠，还是能让其成为一台“站得起来”的高性价比B级车 。
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