发动机水泵异响的现象：1、在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到“沙、沙、沙”的异响声，若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声 。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修；2、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器俗称水箱通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；【发动机水泵异响的现象是什么?】3、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环俗称小循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量 。
推荐阅读
- 发动机水泵漏水严重吗?
- 发动机水泵漏水危险吗?
- 发动机水泵位置漏油怎么回事?
- 重庆高新区报告3名新冠病毒核酸检测结果异常人员
- 海马丘比特用了什么发动机
- 2019款荣放发动机是进口吗?
- 异地汽车过户需要什么手续?
- 如何找到手机 苹果安卓大同小异
- 拆油底壳影响发动机吗
- 汽车水泵漏水