等等,这真的是魅族22?骁龙8至尊版+2K直屏

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魅族22终于官宣了 。
这会魅友们的心可以安啦 。
讲真 , 机哥刚看到这个消息的时候 , 也是蛮惊喜的 。
距离魅族21发布已经1年多了 , 不管是官方还是其它 , 魅族22的确切消息愣是一点都没 。
好在 , 前2天 , 魅族副总裁曾洋在社交平台上发文 , 暗示魅族22系列即将到来 , 目前不便透露 , 敬请期待!
看来 , 这次会有惊喜 。
从All In汽车到重返手机圈
要说起魅族的回归 。
机哥感觉还是挺有意思的 。
自从魅族被吉利收购后 , 可是放出豪言要“All In汽车” 。 结果去年的魅族20、21又重新杀回传统手机市场 。
而沉寂了1年多 , 原以为魅族会放弃魅族22 , 没想到还是等来了迟到的消息 。
So , 这波操作背后的原因是啥呢?
一方面 , 随着Flyme Auto的普及 , 魅族在车机领域确实有了不错的起色 。
但另一方面 , 手机业务作为魅族的根基所在 , 显然也不是那么容易割舍的 。
【等等,这真的是魅族22?骁龙8至尊版+2K直屏】
从三星屏到国产屏
说回魅族22系列本身 。
目前网上爆料的信息不多 , 机哥发现这次在核心配置上 , 魅族倒是玩了个骚操作 。
众所周知 , 魅族可是从魅族16开始 , 就一直在用三星的OLED屏幕 。
而这次居然要换成国产屏 。
标准版上1.5K分辨率 , Pro版上2K分辨率 。
不过转念一想也是 。
现在国产屏的素质确实已经不输三星了 , 还便宜 。 换国产屏 , 明智 。
从4600mAh到更大容量
电池这块 , 魅族22系列也是有点意思 。
工程机正在测试高密度电池 , 容量预计会比上代Pro的5500mAh更大 。 搭配100W快充 , 续航方面应该是不用太担心了 。
倒是这个“高密度”电池 , 让机哥有点好奇 。 莫非是要学友商来个“江河湖海”的电池命名?
从普通按键到AI按键
All In AI之后 , 魅族22系列还要搭载AI按键 。
这倒是挺符合魅族一贯的设计理念 。 毕竟当年的mBack可是引领了一波交互创新 。
不过现在AI按键这么卷 , 魅族要怎么玩出新花样 , 机哥还挺期待的 。
最后说说影像
说到影像 , 这确实一直是魅族的老大难问题了 。
虽说这次三摄组合看起来挺唬人:5000万大底主摄+超广角+长焦 , 还有OIS防抖、150倍变焦 。
但真要说硬实力 , 估计还是比不过友商 。 毕竟人家都玩上潜望长焦了 。
不过呢 , 以魅族的调校风格 , 拍个日常应该还是够用的 。
总的来说 。
这波魅族22的到来 , 还是非常值得期待的 。
就是不知道 , 等发布的时候 , 会不会给咱们整点意外惊喜出来?
毕竟现在手机圈这么卷 , 光靠老魅友的情怀可不行 。
机友们觉得呢?
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