1,高铁乘务员每天做什么 高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车 。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境 。高铁乘务员的工作内容: 1、检验票证、通报到站,组织旅客上、下车;2、办理旅客补票及旅行变更手续;3、填写单据报表,请领票据,保管票款;5、整理车厢旅客行李;6、巡视车厢,维持秩序;

2,动车乘务员干什么 负责动车列车乘客的上下车组织,沿途车厢卫生的保持,处理一些旅客旅行事务,及安全方面的一些事务处理 。乘务员这个称呼适用范围比较广,比如空姐也叫空中乘务员,火车司机又叫机车乘务员,火车检车员叫车辆乘务员,列车员也可以叫乘务员,这两个词看适用对象,如果说适用对象是列车员的话,这两个称谓都是相同的,没有区别 。一般认为在轮船、列车、飞机上为乘客服务的工作人员 。公共汽车和电车上的工作人员,也统称乘务员 。楼上说的应该是乘服员,乘服员是上面卖水,卖袜子那种 。工资就是那个提成,卖得好的话工资比乘务员高 。餐车其实比较好 。只管3餐 。提成又高 。

3,乘服员都做什么工作 乘服员的工作:一级乘服员:售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作 。二级乘服员:卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作 。(以上岗后根据个人表现,二级乘服员可以晋升到一级乘服员,一级乘服员也可晋升到普通列车、动车乘务员 。)你好,我是重庆车辆段的一名职工,现在动车组还是属于我们单位管理,我就我国人晓得的情况跟你说哈,希望对你有帮助,这个工作首先要求肯定是很高的,外貌这些肯定是要黑有优秀的,铁路职业相比还是比较稳定,而且待遇也还算可以,在目前整个社会经济不景气、找工作难的环境下,假如正式职工之后我相信乘务员至少到3000,不算平时的一些补助和奖金【高铁乘务员要做什么,高铁乘务员每天做什么】

4,动车乘务员上班干些什么 乘务员的工作强度很大,上海动车组提倡的是站立式服务,也就是在列车上上班时是全程站立服务的,动车上没有属于乘务员的座席,没有乘务员休息吃饭的地方 。比如上海到北京全程10个小时,乘务员几乎就是站10个小时,中间吃2顿饭半个小时,还得轮着急急忙忙的吃完 。碰到中途站与中途站间距近的,乘务员只能顾不上吃饭,往往下午3点才吃到中午饭 。.每个短途乘务员要负责4个车厢,长途乘务员要负责2个车厢,这2个车厢的定员少则100多个,多则要200个 。其中还要经历中途站的旅客上下的流动,所以一天下来,每个乘务员要服务300—500个旅客 。对于跑长途的乘务员还要为旅客每站发放矿泉水,24瓶一箱,一个乘务员一天要发10~20箱乘务员这个称呼适用范围比较广,比如空姐也叫空中乘务员,火车司机又叫机车乘务员,火车检车员叫车辆乘务员,列车员也可以叫乘务员,这两个词看适用对象,如果说适用对象是列车员的话,这两个称谓都是相同的,没有区别 。一般认为在轮船、列车、飞机上为乘客服务的工作人员 。公共汽车和电车上的工作人员,也统称乘务员 。楼上说的应该是乘服员,乘服员是上面卖水,卖袜子那种 。工资就是那个提成,卖得好的话工资比乘务员高 。餐车其实比较好 。只管3餐 。提成又高 。5,动车乘务员的具体工作是什么 乘务员这个称呼适用范围比较广,比如空姐也叫空中乘务员,火车司机又叫机车乘务员,火车检车员叫车辆乘务员,列车员也可以叫乘务员,这两个词看适用对象,如果说适用对象是列车员的话,这两个称谓都是相同的,没有区别 。一般认为在轮船、列车、飞机上为乘客服务的工作人员 。公共汽车和电车上的工作人员,也统称乘务员 。楼上说的应该是乘服员,乘服员是上面卖水,卖袜子那种 。工资就是那个提成,卖得好的话工资比乘务员高 。餐车其实比较好 。只管3餐 。提成又高 。1,乘务员的来源来源比较多,特别是动车和高铁的,大部分是从原铁路部门筛选一些出来的;有在学校挑选的;还有专门到一些短期训练班挑选的应届毕业生也招,外形上面有些要求,然后还有一些面试和培训的课程,只要能过他们都可以给上 。你可以考虑去做些短期培训,主要是方便面试的,不然你对乘务员实操不见得能了解多少呵呵 。2,有点口吃虽然有影响,但不是决定性的在乘务员实操里,需要她/他劈里啪啦说话的机会不是很多,主要是做得多说得少,另外,服务礼仪一般要求语速慢些,所以如果你经过一小段时间的锻炼,有点口吃是感觉不出来的另外,说点题外话,你不要感觉“天生”有点口吃,除非是有些疾病影响你的语言中枢或是面部肌肉控制功能,不然口吃都是可以通过锻炼矫正过来的,“口吃”不是病,是种自我心理调节及心态的外在表现,所以这次也是你的锻炼机会,希望能多放开一些祝好运
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