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。所以,选择一辆适合自己的车,才是最重要的 。帕拉梅拉绝对是D级轿车里的异类,极具保时捷家族跑车的设计风格,成为了这个级别里追求个人驾驭感受的最佳车型 。在网上有许多人称保时捷帕拉梅拉是西装暴徒,设计师们设计的圆润的车身,更加的优美又没有失去运动的气息,从车身正面来看好像保时捷911,但是也不是一台好惹的家伙 。保时捷的Panamera,4门5座轿跑 。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车 。车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,非常合理的车辆配重 。不过作为这样的百万豪车,即便是使用已经6年的二手车价格也是需要60万起步,对于这个价格真的一点都不便宜了,虽说即便是走在路上一般也看不出来是哪一年车型但是总归年岁大了 。保时捷Panamera保值率还是不错的,如果选择车辆时建议你选择5年以内的,这个价位的车型虽价格比较高大概需要80万,车龄款式比较新,里程也比较少,也是车辆的壮年时期,适合入手,当然了这只是个人建议,至于该如何选择还是要根据你自己的预算和意愿来,希望可以帮到你!感谢邀请 。2019年底保时捷在洛杉矶开了全球发布会,迄今为止保时捷911已经发展到了第 8 代 。保时捷911,是世界上目的最单纯的车型之一,驾驶乐趣,是贯穿着它整个生命周期的核心 。从100多万的入门版本,到将近400万的GT2 RS版本,这个价格可以选择的超豪华车型有太多太多,更高调更多用途的太多太多 。可是它就那样,凭着在驾驶方面的一腔热血,得到了千千万万人类的拥护 。而有些人,宁愿买一辆普通家用车作为日常通勤,也努力地去实现那个“911”的梦想 。以下是历代经典之作 。非常的漂亮 。下面开始回答问题 。对于提问的小伙伴,我想要了解的是您买车目的,是自用、收藏、解刨车体、还是做其它用途 。首先,说说自用 。有一定经济层次的人,买跑车,可以好不夸张的说,是每天换着开,不会仅仅只买一辆,如果是普通收入的经济层次,就需要考虑的比较周全了,日常维修,每年保险费用,油费……都是不小的开支 。一般情况下买了这辆跑车的人,是不会考虑卖车的 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。保时捷Panamera保值率还是不错的,如果选择车辆时建议你选择5年以内的,这个价位的车型虽价格比较高大概需要80万,车龄款式比较新,里程也比较少,也是车辆的壮年时期,适合入手,当然了这只是个人建议,至于该如何选择还是要根据你自己的预算和意愿来,希望可以帮到你!资金有限,就不要碰保时捷了,就算是一台二手车你都养不起 。比如说,你知道二手车过户后,保险是没有打折的,这里的费用就是万把块 。然后再说保养费用,保时捷小保养大概2千左右吧,二手的里程数高了总要换着换那,动不动也是1万起,这部分费用也要考虑到 。最后再说维修费 。除了保养还有个故障维修,那更厉害,随便换个灯、换个避震什么的,报价都是好几万,原厂配件费用高到离谱,你总不舍得给你的卡曼用副厂件吧,修一次少则几万,多则十几万,你确定负担得起吗?感谢邀请 。2019年底保时捷在洛杉矶开了全球发布会,迄今为止保时捷911已经发展到了第 8 代 。保时捷911,是世界上目的最单纯的车型之一,驾驶乐趣,是贯穿着它整个生命周期的核心 。从100多万的入门版本,到将近400万的GT2 RS版本,这个价格可以选择的超豪华车型有太多太多,更高调更多用途的太多太多 。可是它就那样,凭着在驾驶方面的一腔热血,得到了千千万万人类的拥护 。而有些人,宁愿买一辆普通家用车作为日常通勤,也努力地去实现那个“911”的梦想 。以下是历代经典之作 。非常的漂亮 。下面开始回答问题 。对于提问的小伙伴,我想要了解的是您买车目的,是自用、收藏、解刨车体、还是做其它用途 。首先,说说自用 。有一定经济层次的人,买跑车,可以好不夸张的说,是每天换着开,不会仅仅只买一辆,如果是普通收入的经济层次,就需要考虑的比较周全了,日常维修,每年保险费用,油费……都是不小的开支 。一般情况下买了这辆跑车的人,是不会考虑卖车的 。所以在二手车行购车,需要仔细考量几个问题:1、车主为什么卖车;2、车辆的车况怎么样;3、有无改装,可否恢复;4、需整备项有哪些 。其次,说说收藏 。经典车型的拍卖 。文章开头第一幅图就是911系列典藏级别的车,1988 Porsche 959 Komfort,在苏富比拍卖 。如果是买这样的“二手车”,一个字,买买买!不同的车型和年限,都有着不同的价值 。对于收藏者来说,一份情怀,一个回忆,一段青春,万两黄金也是值得的 。然后,说说解剖车体 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。首先2款车都是运动型多用途汽车,都是用来跑公路的,如果要兼并越野,卡宴完胜x6,2款车论舒适度不相上下,最主要的是卡宴越野比x6要好一些,至于公路,2款不相上下6,保时捷卡宴二手多少钱你好,二手车除了常规公里数年限以外,还需要看车况,是否有事故,保养情况,是否大修过等等,所以没有纯粹懂车的行家还是不要考虑二手车 。7,我想买个二手车捷达是在市场买好的还是在四s店吗其实去哪里买都是可以的,只要是车子车况好、各个方面都合格都是可以购买的,其实现在很多个人的二手车也是不错的选择价格也不是很贵,甚至比市场价还便宜很多呢,你可以去了解下,买二手车就是要多做对比然后再决定买,买二手车不是买菜那么简单,所以要多看、多问、多比较,希望好车无忧二手车能解决您的问题 。当然是到正规的4s店买,人家卖的都是经过保时捷官方认证的,享受跟保时捷新车一样的待遇,比如2年原厂保修什么的 。你要是在二手市场买,没有保修还不是,说不定只是外面翻新一下,里面的配件都是旧的不说,很可能给你换成不好的配件,4s店都是百分百德国的原厂配件,肯定有保障得多 。你可以去浦东保时捷中心看看,现在上海就他家是买保时捷认可易手车的,地址就在浦东东方路1215号,浦电路附近 。8,保时捷911多少钱二手的保时捷911二手车的价格主要看需求,影响保时捷911二手车的价格主要有两方面 。一方面是保时捷911二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是保时捷911二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白 。因此,主要看需求 。9,我看中一辆二手的兰博基尼小牛5502 2010年的车 跑了6万公路 车主卖您好首先,我个人对于这种二手超跑持有乐观的看法,这种车的质量都是可靠的,只要原车主不去作腾车应该不会有太大问题另外,您不能在网上问怎样鉴定,根本没法表述, 在二手车交易市场会有专业人士,不过要收费的,但是不贵还有就是,其实如果是我有190w我会选择一款新车,保时捷911奔驰sl捷豹ftype路特斯系列GTR野马 都不错,这些新车有保修,质量也更可靠,开出去也有底子还有不懂得可以追问我命中望采纳楼主你就是条狗主要看车身大梁有没有硬伤或者打折,车架有没有焊接点,原焊接点平滑细小,后焊接点粗糙不规则,然后是发动机,查看发动机外观,看有没有漏水漏油痕迹,点燃发动机观察所排出气体的颜色,半透明的淡灰色说明状况良好,黑色说明发动机没调校好,蓝色说明发动机十分疲劳,白色说明气缸垫行将报废,另外还要闻下气体的气味,难闻则是不妙 。我吐!炫富!出钱请师傅去试车不就够了!加分告诉你怎么判定,百来十万的车才给怎么点分,坚决不告诉你最核心的主要看发动机大动过没,还有车出过严重试过没再看看别人怎么说的 。10,想买个Q7卡宴路虎之类的二手车还是 买Q7吧~~~~~~~路虎如果过保修期的车~~估计- -2年内的览胜的修理费也差不多70万~~~买路虎 只能买带保修的~ 要不小毛病太多了~~~~~楼主可以 百度一下 什么 油表灯常亮排气管开焊~~= =毛病嗷嗷多~~如果 不在保要准备一笔维修费~~相比较还是Q7不错~~ 保养也方便保时捷的 4S店 普及率和数量比起 奥迪 可差好远~~~~如果出远门到个没 4S店的地方卡宴就蛋疼了~Q7的越野时不错的 别看它圆圆的 但是很能滚的 。奥迪的全时四驱技术不可能不给越野车配备 。卡宴就是沾上最便宜的保时捷的光 还真没什么可炫耀的 操控还真不如宝马X5 。路虎览胜的确好 但是发现系列就是扯蛋用的 。现在被印度收购了 价格比以前更离谱 。要是朕选车 Q7首当其冲 。(不过最近奔驰G500才110万哦 短轴的G性能绝对比览胜强悍)70万可以买辆二手的路虎揽胜,比Q7跟卡宴都高一个档次了,Q7跟卡宴是跟路虎发现一个档次的 。。。哥们,您70w 都能出的起还能为了便宜那20w去买二手的 。这几款suv其实有很大的区别,如果你经常出入一些高端商务场合q7可以考虑,如果你喜欢带上妹子去野外游玩那路虎是很好的选择,虽然看起来有点笨但是很爷们 。保时捷卡宴一直是中国人心中的好车,但是个人认为那是保时捷针对中国人虚荣心强开发的车,3.6入门级的我有幸乘坐过一次 。动力表现一般,噪音略高,但是有了保时捷的标志当然象征着名贵 。你开到哪都有面子 。但是性价比没有q7实在,至于顶级型号的turbo性能当然厉害,但是我相信没有太多人会考虑273万去买suv那还不如买911.所以这个级别的车你要看自己喜欢什么品牌 。都是好车 。总结 。爱面子保时捷,低调又不失面子就q7喜欢旅游就路虎,奔驰的话似乎有点暴发户的味道 。给你一个实际成交案例供你参考,2010年10月的奥迪Q73.0舒适性成交价格在73万 。
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