动车组车上散客较少，大多数情况下全都有座位，而普通列车上经常出现站票乘客 。
动车组上每个人都有一个小桌子，而普通列车上几个人共用一台桌子 。
动车组上想喝水时列车上免费供应，而普通列车上想喝水必须自己买 。
CRH1B型“和谐号”动车组列车整洁美观，车身长420多米，共有16节车厢，其中9车厢是餐车，1到13车厢(除9车厢)是二等
座车厢，14到16是一等座车厢 。车厢又分为大客室和小客室，二等座每节车厢的大客室有61个座位，小客室有31个座位，感觉座
位舒适宽敞 。一等座车厢的座位有脚踏，可调节，其次服务上有区别，动车组的乘务人员少，服务按照航空公司的服务标准执行，
特快列车则不然，乘务人员多达50多人 。
动车也是属于火车的一种，高铁、城际列车都是属于火车的，车型在购买火车票的时候看车次前面的字母来区别就可以了 。
动车属于火车还是高铁？动车是动车 。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类 。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车 。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组 。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。
扩展资料；
最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成，如初期运行的广州APM线列车；一般的动车组则以多节动力车厢和拖力车厢按一定数量的比例组合，如国铁和谐号列车；当一列火车所有车厢都带动力时，就是纯动车组列车，如北京S1线玲龙号磁悬浮列车 。
相比大多数传统列车，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流 。
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