动车是不是火车? 动车是不是火车 _动车

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本文导读目录：
1、动车是什么啊！火车吗
2、怎么区分火车还是动车
3、动车与火车有什么区别？
4、动车是火车还是高铁?
5、高铁属于火车吗？
6、动车跟火车不是一样吗？
7、动车属于火车还是高铁？
动车是什么啊！火车吗动力火车
快速火车。
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组” 。
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怎么区分火车还是动车其实动车和高铁，两者本质上没有差别都属于动车组，而动车组每节车厢都可以单独提供一部分动力，普通列车只由火车头提供动力，这也是为什么普通列车跑不快的原因。
在我国，一般把D字头称为动车，时速能达到200——250km/h，G字头称为高铁，时速300-350km/h，C字头称为城际高速，如北京-天津，广州-深圳。城际高速的班次相对来说比较密集，通常只往返于相邻重要城市群之间，全程运行的距离较近。
和谐号是原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产和消化吸收、创新生产的CRH动车组统一命名为“和谐号”，可以理解为和谐号是动车组的统称，就像大巴车，中巴车这类名称。目前我们国内还有复兴号动车组。复兴号相比和谐号速度更快，乘坐起来更舒适。
火车车次前面的字母分别代表不同的意思，如Z字头表示的是直达特快列车（简称：直特），
T字头是特快列车（简称：特快），K字头就是快速列车；L字头是临时旅客列车，Y字头是旅游列车，没有字母的四位车次是普快列车，简称普快。
高铁站，全称高速铁路车站，是指在高速铁路沿途建设、主要为高速列车服务的火车站。高铁站在整个火车站家族中只是普通成员，但车站的设施规模和技术等级有较高标准，可以停靠任何车型。
【动车是不是火车? 动车是不是火车】一般情况下，中国的高铁站以停靠动车组为主，包括高速动车组、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G、D、C和S开头）。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。
特殊情况下，中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆。比如在军事行动、铁路施工、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下，高铁站和普铁站没有本质区别，能停靠各种国铁车型。
火车站，又称铁路车站、铁路站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。按作业性质分为客运站、货运站、用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种。同时根据列车作业的性质可分为编组站、区段站、中间站、越行站和会让站5种。此外还有为工矿企业服务的专业化的车站。
客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。
货运站功能主要是从事货运业务，包括货物承运、装卸作业和货物列车的到发作业。根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施。
客货运站是同时从事客运与货运的车站。客运站与货运站的布置形式基本分两种：一是通过式的客、货运站，其正线和到发线是贯通的，客运站房和货运库场布置在铁路的一侧；二是尽头式客、货运站，其到发线是尽头式的，客运站房和库场设于到发线的终端或一侧。

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