遵义高铁南站什么时候开工，成贵高铁什么时候再动工 _南站

1，成贵高铁什么时候再动工西成高铁动工后

2，遵义市什么时候开始修高铁遵义市境内暂无高铁路线的规划设置，须以国家相关部门的公告通知为准。渝黔铁路新线（又名渝黔快速铁路）贵州段已于2013年10月动工修建，预计2016年建成通车。渝黔铁路新线，北起重庆市，经贵州省遵义市后向南到达贵州省会贵阳市止，一些人误称为渝黔高速铁路。渝黔铁路新线设计时速为200公里，客货共线，因此实际上是快速铁路而没有达到高速铁路的两个标准。未来真正的渝黔高速铁路，因为目前的渝黔铁路新线是客货共线的快铁，将来需要新建一条高速的客运专线，当然那是比较久后的事情了。参考：http://baike.baidu.com/view/2892250.htm

3，黄黄高铁几月开工已经纳入十三五规划，还没有开工时间表。【遵义高铁南站什么时候开工，成贵高铁什么时候再动工】

4，遵义高铁什么时候开通渝贵铁路25日开通运营 1月25日。重庆至贵阳铁路将开通运营，打通我国成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道，为即将到来的2018年春运增加了一条大能力运输通道。重庆至贵阳铁路自重庆西站引出，经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长347公里，为客货共线双线电气化铁路。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期最高运营时速200公里。重庆至贵阳铁路于2013年5月开工建设，2017年10月开始联调联试。全线开通前，铁路总公司坚持把工程质量安全摆在首位，精心组织成都局集团公司、渝黔铁路有限责任公司等单位，严格落实各项规定和标准，认真做好项目联调联试、验收、设备达标评定、安全评估等工作，采取有力措施，对隧道、路基、桥梁、站房和四电工程质量进行全面检查，对邻近线路的采砂采石、危爆物品场所、公路并行段等影响到开通的问题全部进行了依法整治，达到了按设计速度目标值开通的条件，实现了建设与运营的无缝衔接，满足了渝贵铁路安全、稳定运营的要求。重庆至贵阳铁路开通初期，将安排旅客列车66对，其中重庆至贵阳列车8对、重庆至广州列车9对、重庆至昆明列车6对。重庆至贵阳、广州、昆明最快列车的运行时间将由原来的约9小时、12小时、19小时，分别缩短至2小时2分、7小时10分和4小时40分。重庆至贵阳铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分，与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道，也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。该铁路的开通运营，可大大缩短重庆与贵阳间的时空距离，改善区域交通结构，极大便利沿线群众出行，带动沿线旅游资源开发和中小城市发展，促进西南、西北与珠三角、港澳等地区人员、物资交流，对打通成渝地区南下通道、缓解该地区春运运力不均衡不充分的矛盾，具有十分重要的意义。据悉，铁路部门1月19日9时开始发售渝贵铁路相关列车车票。12306铁路票务情况5，贵州遵义务川什么时候可以通火车啊k50721:23 - 第三日07:59全程约: 39小时北京 35小时乘坐k507次列车 , 在桐梓站下车3小时30分钟从桐梓站至务川务川很快了说实话：目前一点谱都没得！！！遵义方向即将动工新建的2条铁路都不经过务川： 1.贵阳--成都高铁（时速350KM/h)：贵阳-毕节-乐山-娥眉-成都 2.贵阳--重庆高铁（时速350KM/h)：贵阳-遵义-桐梓-綦江-重庆慢慢等吧！没法！！6，遵义火车站到遵义师范学院怎么走遵义师范学院有几个分校，看你去那一个欢迎来到名城遵义！遵义师范学院，本地人一般叫做师院或者师专，是一所不错的学校，相信你一定会对这座城市和这所学校都满意的。遵义师院在上海路，而不是茅草铺。因为你不熟悉公交，加上还有一些东西，建议直接打车到达，车费在8元左右。如果一定要坐公交的话，可以走出火车站一点，靠右方向坐上海路的公交车，在“遵义师院”站下车。车费1元，自动投币。在路上和火车站都要注意自身和财物安全。你还可以和学校联系一下，可能他们设有新生接待站的。电话号码拨打0852118114查询。祝你旅途愉快，学业有成！7，从营口到遵义火车路线怎么走最近的路线和车次方案:营口　沈阳　西安　遵义营口到沈阳的车次如下：车次类型始发站出发站开车时间目的站到达时间用时里程终点站硬座软座硬卧中软卧下 6301 普客营口营口05:15　沈阳南08:19 3小时4分 163沈阳11 - - -沈阳到西安的时刻如下：车次类型沈阳开车时间西安到达时间用时里程硬座硬卧中 K545/K548 空调快速 03:30次日06:36 27小时18分 2075　231 405西安到遵义的时刻如下：车次类型西安开车时间遵义到达时间用时里程硬座硬卧中 2334/2335/2337 普快 15:47次日13:49 22小时4分 1055　671408，重庆到贵阳的高速铁路什么时候开工贵广快速铁路已于2008年11月动工，重庆到贵阳也将新建快速铁路，将于2009年下半年动工，属于国家“十一五”和“十二五”计划，快速铁路建成后，重庆至贵阳将开行动车组！按照规划，渝黔新线全程350公里，规划设计速度250公里/小时，运行速度200公里/小时，铁路主要功能是客运、快运和集装箱运输。新线走向暂定为，以重庆站为起点，经江津小岚垭、夏坝，在北渡进入綦江，经赶水后进入贵州，穿桐梓、过遵义到达贵阳，与重庆即将新建的兰渝铁路和正在建设的贵(阳)广(州)高速铁路相连接。中铁二院专家称，渝黔新线建成通车后不但可使渝黔两地之间运能翻番，还将成为重庆出海大通道。目前，渝黔两地由铁路通达需要11小时。渝黔高速铁路通车后，重庆到贵州遵义的通行全程将控制在两小时以内。按照目前规划的总体走向，重庆段主要经过的区县是江津和綦江，在綦江境内设置綦江火车站、赶水火车站，綦江境内估算总里程67公里，预计总投资70亿元，江津境内车站的设置还在调研。预计今年渝黔新线将开工建设。安逸是安逸了,但是建设还是需要一定的时间的,现在还不知道好久开始动工,但是好像听说和贵广高速一起,贵广是2008.11月开始.现在好象没有看到重庆和贵阳的开始嘛.希望早点建成!啊！2个小时啊！！哇色！舒服啊，安逸啊，巴适啊！我回家就快老撒，重庆到贵阳现在坐车还要5个小时。。坐起都觉得很求恼火。重庆-贵阳的高速铁路是成都-重庆-贵阳-广州高速铁路中的一段，设计时速为250公里/小时，届时重庆到贵阳只需2个小时。该项目已获国务院立项，具体开建时间尚未确定。9，渝贵高铁何时通车遵义市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里) 。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78% 。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为i级风险隧道，为全线控制工程。在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起遵义境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时，遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，遵义到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。预计在2017年底