从宿州到徐州的高铁什么时候建，宿州高铁西站在哪建 _高铁

1 ，宿州市的高铁是几几年建成的2011年随京沪高铁建成并开通运营

2 ，宿州高铁西站在哪建宿州高铁东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，距城区直线距离23公里，设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州高铁东站为第11个站，预计宿州高铁东站工程在这些工人们的努力下2012年即可全部竣工。那时候从宿州市区到高铁站已经有了宽阔的马路，那时候从徐州到宿州最多也只需要20分钟。宿州高铁东站站场规模为2台6线。站房为“线侧下式”站房。站房主体为1层，两侧局部为3层，总建筑面积为4993㎡。建筑主体高度为17.7 m ，总长121 m ，总宽31 m 。承重体系：钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土框架结构，现浇钢筋混凝土梁板屋面，局部屋面采用钢屋架结构。站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础

3 ，京沪高铁宿州东站宿州东站宿州东站宿州东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，目前已累计完成投资约51.6亿元，京沪高铁宿州段长65.76公里，由北向南贯穿我市，途经埇桥区杨庄乡、栏杆镇、支河乡、永安镇、桃沟乡、蒿沟乡、大店镇7个乡镇、36个村庄。宿州东站距城区直线距离23公里，现已修好市区与铁路接驳公路，开通了接驳线公交线路。京沪高铁宿州东站至城区接驳线客车实施方案已制定，拟投放10辆19座中型中级客车(先期投放6辆) ，每天5:30至21:30双向循环发车，平均1小时一班。设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州东站为第11个站，铁路线上距北京767KM 。宿州东站站场规模为2台6线。为2座中间站台，正线2条，到发线4条。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座，宽8米;出站地道1座，宽8米。站房总建筑面积4998平方米，其中：普通候车室1622平方米，贵宾候车厅82.8平方米，售票厅221平方米。站房为“线侧下式”站房，站房主体为1层，两侧局部为3层，总建筑面积为4993㎡。建筑主体高度为17.7 m ，总长121 m ，总宽31 m 。承重体系：钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土框架结构，现浇钢筋混凝土梁板屋面，局部屋面采用钢屋架结构.　站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础。高铁建设者冒高温奋战在京沪高铁宿州东站京沪高铁于7月19日自徐州开始往上海方向和山东枣庄铺轨。中铁十四、十五局承担徐州至蚌埠段157.3公里的双线铺轨任务。京沪高铁全线采用500米长钢轨铺设，铺轨速度较快。据最新公布的京沪高铁列车运营表，宿州东站每天要途径12次高铁列车。宿州东站已于2011年5月22号竣工，目前已经正式投入使用。【从宿州到徐州的高铁什么时候建，宿州高铁西站在哪建】