而最近随着游戏版号审批重启等利好,腾讯又默默地从11月份的低点上涨了30% 。
而苹果作为全球最优秀的几家科技公司之一,战略空间和利润储备仍是其他公司望尘莫及的,比如当年被嘲笑的airpods,已经成了增速最快的新品之一 。所以笔者并不赞同没有强力支撑的唱空 。
对于智能手机业务,中短期内,在智能手机行业已经红海的背景下,靠创新争取更高的市场份额是最为关键的事,特别是2020年的5G手机,不能再让市场如此失望,定价策略也应该考虑调整 。
长期来说,智能手机已经进入存量博弈的阶段,放量成长还是得看新领域 。比如折叠手机,以及已经炒了很久的苹果造车等 。
苹果历史上已经证明了自己具备从个人电脑到移动智能终端的转变能力,未来苹果是否有可能通过智能汽车开启下一个十年呢?十分值得期待 。特别是2018年8月份,前特斯拉高级副总裁道格的加入(此前还有3位前特斯拉骨干硬件工程师的加入) 。
随着“电动汽车全球化”从呼声转化成共识,汽车的电子化比重已经越来越高,苹果在未来切入智能汽车,也是合理之举 。但受限于苹果严格的保密控制,现在能够知道的信息还相对很少 。
如果真的能够外延成功,苹果将成功从3C巨头转型成为4C巨头 。即在传统3C的Computer、Communication和Consumerelectronics之外,再加一个Car 。苹果能否转型成功,也成为这几年的重大看点之一 。
图10:苹果有关智能汽车的布局
资料来源:新时代证券
大变局之下,国产智能手机品牌先要份额还是先要利润?
根据工信院数据,17和18年,国内智能手机出货量增速分别是-11.6%和-13.1%,而中国大陆的出货量却是分别增长4.0%和5.7% 。增速剪刀差的出现反应了国产品牌的逆势成长,这跟消费者的微观体验和购机选择是一致的 。
此外,主要国产手机品牌均在积极开拓海外市场,技术上也开始实现引领式创新;更为重要的价格带上探到4000元以上,代表着高低端智能手机崛起,特别是华为基本同期与苹果推出7nm制程的处理器(麒麟980),更是彰显了野心与实力 。
2019年,市场普遍对智能手机行业前景抱谨慎态度,但笔者仍然对国产手机的崛起抱有信心 。
中国有全球最完整、体量最大的手机供应链,也成长起了四大智能手机品牌:华为、OPPO、VIVO和小米(HOVM),目前行业内竞争相对良性,而且价格带的上移、海外市场的认可才刚刚开始,未来仍将继续发酵 。
图11:国产手机海外渗透率举例
资料来源:CNPP品牌数据研究(亚洲)
在笔者看来,对于2019年国产品牌出货量市占率的提升,应该没有太多疑义 。三星在国内已经式微,苹果还在阵痛调整,其他国产品牌早就被打趴下 。
但是,一个更加现实的问题正在靠近,经过2018年智能手机整体价格带的上升(主要是因为核心零部件涨价),2019年手机存在的降价压力:
一是因为零部件的涨价压力缓解以及消费者换机周期的变长;
二是国内的HOVM的竞争格局仍不稳固,除了华为已经具备比较明显的核心技术优势,OVM仍需要在红海中提高市占率 。
2019年1月10日,小米发布的红米Note7,后置4800万像素+500万像素的双摄像头、6.3英寸的水滴屏等较高配置(具体参数见下图)下,售价仅在千元左右,让电子发烧友们直呼性价比又做到了极致 。
图11:2019年1月10日小米发布的红米Note7打响价格战的第一枪
资料来源:CNPP品牌数据研究(亚洲)
但这个背后,更值得关注的是价格战发生的可能性 。对标华为18年12月26日华为发布的荣耀 V20的低配版,参数和红米Note7差不多,售价却是3000元 。
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