野马总生产数量为1万5875架，这是二战美国战斗机总生产量第二名，仅次于P-47战斗机 。爬升能力：爬升能力非常强 。本来野马由于发动机的原因，爬升速度较慢，还不如喷火战斗机，也不如零式战斗机的6000米7分28秒的速度 。但D型更换新式战斗机后，爬升又成为野马的强项 。野马式和零式战斗机3000米先高速平飞，然后立即爬升，几秒钟以后野马就高出100米 。
之后随着爬升时间越长，超出的距离越多！高空性能：高空性能相当优秀 。采用新式发动机以后，野马可以在12000米高空作战，保持相当优秀的机动性 。在欧洲和亚洲，野马都为战略轰炸机护航，高空作战能力是他的特长 。而零式战斗机由于副翼的动作变得呆滞（主要是由于机体强度不足，导致高速时易发生副翼反效），反应变缓，笨重的像石头一样，甚至发动机还会熄火 。
防御能力：野马是一架耐打的战斗机 。野马的机身坚固，重要零件附近还安装了防弹钢板，安装优秀的自封油箱，飞行的座椅上也有最先进的防弹钢板 。一般来说，野马式次要部位挨上几十发子弹都没什么！相比起来，零式战斗机基本算是没有防御力 。为了减轻重量提高盘旋能力，零式战斗机压根就没有装甲，没有自封油箱，连飞行员座椅的防弹钢板都取消了，座舱盖都不是防弹玻璃 。
零式战斗机为了减轻重量提高机动性，选择采用新式的铝合金材料 。该材料虽然很轻，却含有大量的镁（镁是烟花中主要材料之一），机体表面中弹就可能引起飞机着火 。一般来说，零式战斗机被野马的12.7毫米机枪击中一枪，也是非常致命的 。续航能力：野马具有可怕的行程！野马航程高达1500公里 。必要的时候，加装副油箱，航程可以高达3700公里 。
这点倒是和零式战斗机差不多，它也有3300公里的航程 。火力：这方面野马战斗力也相当了得 。它的主要机型，装备6挺12.7毫米机枪 。这是一种非常优秀的机枪 。它的射程远，精度高，火力密度大，破坏力也大 。相比零式战斗机的2门20毫米机关炮和2挺7.7毫米机枪，野马式明显强于一筹 。12.7毫米机枪在1000米距离，子弹的弹道仍然是直线，而20毫米机关炮在300米就开始有明显的下坠，因此被美军戏称为“小便炮”，况且仅仅有60发炮弹，一二个长点射就打光了 。
换句话说，野马战斗机可以在零式战斗机火力射程之外，将其击毁 。虽然20毫米机关炮威力很大，1发就可能导致野马战斗机重伤 。但这种火炮不容易打中灵活的战斗机，打打轰炸机还是可以的 。日本零式战斗机飞行员回忆都说厌恶用机关炮，因为很难打中，战斗时居然还是依靠7.7毫米机枪 。而7.7毫米机枪威力太弱，已经难以击落野马、雷电这种防御力很好的美式战斗机 。
况且20毫米机关炮要求零式战斗机，逼近野马200米左右甚至更近使用，这在实战中自然是难度极大，甚至是不可能的 。因为野马的机动性很好，除非你偷袭，不然不可能让你逼到如此近的距离 。再说12.7毫米机枪打零式战斗机是完全没有问题，一二枪就可以 。即便是打防御能好的飞机，也是如此，因为它还可以使用穿甲燃烧弹，击中敌机就极容易起火 。
稳定性和操纵性：野马战斗机是一架非常易于操作 。英国人对比了所有的英美飞机，认为野马的操纵极度稳定，甚至让人有非常愉悦的驾驶感觉 。零式战斗机则不同，由于设计原因，零式战斗机在很多时刻，会出现难以操纵的情况，尤其是高速时期更为明显 。资料中写道：零战的控制面在高速下副翼操作变得非常僵硬，导致运动性能严重降低，这个情况从大约220英里（约370km）/时的空速开始出现，超过300英里/时的 空速下，操纵杆需要施加非常大的力量方能移动（依据某些零战驾驶员的实战证言，超过500公里/小时的杆力大到需要两手一腿的程度才能扳动） 。
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