蒙华铁路路基有多少米宪,四川易学文化网( 三 )


【蒙华铁路路基有多少米宪,四川易学文化网】2018年6月4日 , 汾河特大桥合龙 。2018年9月9日 , 浩吉铁路延安东站立下电气化第一杆 , 标志着浩吉铁路全线施工进入最后冲刺阶段 。2019年3月6日 , 浩吉铁路构林南至襄州北区间成功建设首条承力索 , 浩吉铁路襄州北综合维修基地首座房屋封顶 。2019年7月2日 , 我国最长运煤专线浩吉铁路完成全线铺轨 。2019年8月 , 浩吉铁路开始动态检测 , 试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统进行动态测试 。
2019年9月 , 浩吉铁路终点段的樟山线路所顺利完成1号道岔最后一组联锁试验 。全线通车2019年9月28日早上6点30分 , 由内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉南站开出的万吨煤炭专列71001次 , 启程开往江西吉安方向 , 标志着我国一次性建成的北煤南运大通道浩吉铁路 , 正式开通运营 。蒙华铁路改名浩吉铁路理由铁路线路的命名应本着科学、合理、符合地名命名的一般规律的原则 。
在命名上应做到具有一定的指位功能 , 能够让人们在看到起始站与终止站简称的同时 , 又认读了行政区域(绝大部分是城市)的首字或简称 , 并可联想到该行政区域的全称 , 从而强化并方便乘客对铁路的始发站、终点站及其整条线路的记忆 。因此 , 我国铁路最标准的命名是以起讫点两城市名称中的首字或简称组成线名 , 这种命名也是最多的 , 如京广、京九、成昆、京哈、京沪、京秦、京包、沪昆、京承、焦柳、南昆线等 。
综上所述 , 很显然蒙华铁路不符合我国铁路命名的一般规律 , 这条铁路建设之初 , 设想就是内蒙古西部到华中地区的一条运煤通道 , 随着后来建设工期 , 目的 , 意义的明确 , 尤其是通车之后的考虑 , 再继续称呼蒙华铁路就既不合适也不合理了 , 改名成为必然选择 。毫无意外的是 , 这条铁路还是按照我国铁路命名的基本原则 , 选择了起点和终点的城市名称 , 命名浩吉铁路也就顺理成章了 。

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