我拉过一个乘客反映过被拼车绕哄了半个小时才接到另一位乘客 ， 又绕路很多 ， 才给她送到目的地 ， 这个责任我认为在车主 。另外 ， 既然是顺风车 ， 就一定要牢记开顺风车的初衷 ， 就是资源共享 ， 弄个油钱 ， 不要指望它给你带来收入 ， 它就是降低你的成本而已！所以 ， 不要开顺风车当出租车跑 ， 也不要去假装学雷锋做好事 ， 真的除外！最后 ， 我认为开顺风车最划算的接单 ， 就是 ， 顺路 ， 顺路 ， 顺路 。
如果实在没有顺路的 ， 你又想接 ， 那就尽量顺路 ， 离开顺路这两个字无异于傻子 。顺风车 ， 其真实思想就是你上下班和出去办事才接单 ， 不能啥事没有还出去瞎跑 。还要补充一点 ， 信任值太低的 ， 如果有别的单子 ， 差不多的就不要选择低分值的 ， 有定位在小区里面精确到某一栋的 ， 最好也别接 ， 耽误自己时间方便乘客 ， 这是专车干的事 ， 不是顺风车的业务 。
现在失业了 ， 想跑顺风车 ， 有什么平台推荐吗？
滴滴顺丰下线已一周年有多 ， 在此下线期间 ， 嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍 ， 达到70万日订单 。高德、曹操出行、首汽约车、哈罗出行、一喂、阿尔法顺风车、58顺风车等等也趁机进入顺风车市场 。以上顺风车在不同城市的 ， 市场份额一样 ， 约车效率和用户体验也是不同的 ， 所以题主应该针对所在城市进行实际调研 。一、选择平台 ， 看用户数量用户数量始终是平台最重要的资源 ， 只要有足够多的用户 ， 拼车成功率更好 。
在iOS商店顺风车下载次数 ， 首位嘀嗒出行310万次；哈啰出行29.9万次；拼客1.57万次；曹操出行10.5万；一喂3.08万 。人多选择嘀嗒出行 ， 嘀嗒结合社交功能 ， 在滴滴下线后快速成长的平台 ， 如果滴滴顺风车继续下线 ， 嘀嗒有可能成为新的顺风车霸主 。哈啰出行虽然是以单车业务起家 ， 但是2019年初上线顺风车业务 ， 迅速发展到全国 ， 虽然从用户和司机的反馈看 ， 口碑并不是太理想 ， 但是他的用户量也是超级多的 ， 具体还是得看后期的发展情况 。
二、选择平台 ， 看平台路线的是否足够匹配作为司机来说 ， 特别是顺风车在于接客的时间与路线的匹配度 ， 如果路线规划不合理 ， 油耗就不划算 。嘀嗒：车主页面广告多 ， 系统实时推送顺路乘客 ， 不显示接驾距离以及顺路程度 ， 跨城订单列表展示不够详尽 。哈啰：页面有点像滴滴 ， 有显示顺路程度及接驾距离 ， 但是点击附近乘客很难一次全部展示所有附近乘客 ， 没有优先显示最近出发订单 。
所以建议目前顺风车平台 ， 接订单前 ， 还需提前导航 ， 看实际距离 ， 系统显示往往有偏差 ， 以免出现复杂路段接单4公里 ， 大约15分钟 ， 实际接单30分钟 ， 实际距离9公里的情况 。因为有的平台计算距离是直线测距 。三、选择平台 ， 看接单价格嘀嗒顺风车单人价格合理 ， 拼车3-4人价格偏低 。尤其是4人同行的跨城订单 。而哈啰大多数情况下笔嘀嗒还低 ， 对于车主来说哈啰的抽成还比嘀嗒高 。
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