从这个角度来说 ， 现在的GC城际高铁D从动车开始 。很多人之所以把高速列车和子弹头列车混为一谈 ， 与这两种列车的名称有关 。有时候会选择绿皮车模式 ， 想着睡个午觉就到了 ， 应该比高铁舒服 。全线设置的站台很多 ， 主要是城际线运行 ， 高速列车可以称为专用线 ， 所以全线设置的站台比全线少很多 。
动车和高铁有什么区别？
之所以很多人会把高铁和动车搞混 ， 是和这两种列车的名字有关 。高铁的全称是高速动车组旅行列车 ， 而动车的全称是动车组旅行列车 。虽然名字全称看上去差不多 ， 但高铁和动车的区别其实还挺大的 ， 做一下比较你就明白了 。动车和高铁的车次不同 ， 动车是以D开头的车次 ， D是汉字动的拼音字头而高铁是以G开头的车次 ， G是汉字高的拼音字头 。
【高铁与动车哪个舒服,是坐高铁舒服】动车和高铁的速度也不同 。动车的时速在200公里以上 ， 而高铁的时速在300公里以上 。动车和高铁使用的铁轨也不同 。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨 ， 也可以是经过改装后的普通铁轨 ， 更具有兼容性而高铁使用的铁轨则是专用铁轨 ， 这也是它称之为高铁的原因 。动车和高铁对行驶的要求不同 。动车全线设置的站台比较多 ， 主要跑的是城际线而高铁可以称作是专线 ， 所以全线设置的站台相比动车少了很多 。
你觉得乘坐时间为5小时的高铁 ， 是坐高铁舒服 ， 还是坐朝发夕至的绿卧铺舒服？
笔者经常往返北京和上海之间 。现在有了复兴号 ， 最快4个半小时能往返两地 ， 比以前5个半小时近6个小时方便了许多 。不过由于长时间伏案工作 ， 笔者的腰有时连4个半小时都不愿意坐了 。所以有时候会选择绿皮车模式 ， 心想卧铺睡一觉就到了 ， 应该比高铁更舒服 。前不久坐硬卧从北京去了上海 。是一个比较慢的硬卧 ， 长达14个小时 ， 其中从北京开到天津 ， 高铁30分钟的事儿 ， 竟然开了一个半小时 。
睡觉虽然舒服 ， 但躺着的时间太长了 ， 整个背最后都僵硬了 ， 浑身并不舒坦 。这是其一 。其二是硬卧真的超级冷 ， 到了半夜 ， 空调温度开太大了 ， 可能在20度上下 ， 一下子就被冻感冒了 。然后同行的弟弟 ， 不知道怎么回事 ， 得了急性肠胃炎 ， 上吐下泻 ， 一晚上厕所上了7次 。同时也出现了发烧症状 。到了第二天终于到达上海后 ， 两人纷纷躺下 ， 吃药休息 ， 躺尸大半天加一个晚上 ， 才终于缓过劲来 。
从上海回北京的时候 ， 果断选择了复兴号 。这时才终于感受到了高铁的伟大 ， 快 ， 平稳 ， 空调虽然也大 ， 但跟绿皮车比起来 ， 已经柔和了许多 。乘坐感受非常舒适 。经过折磨 ， 我才再一次体会到了中国高铁的伟大 。据说中国高铁里程数已经世界第一 ， 超过2万多公里 。我记得2008年中国第一条武广高铁开通时 ， 只花了3个半小时就从武汉开到了广州 。
当天我作为媒体采访人员 ， 体验了一个来回 ， 觉得很稀奇 ， 很舒服 ， 很雀跃 。短短10年多一点时间 ， 我们国家就把高铁动车 ， 通到了全国众多城市 ， 从黑龙江到广西海南 ， 从新疆到西安 ， 从西安到成都 ， 从广州到昆明 。人们出行有了更优质的选择 ， 终于不用再像以前坐绿皮车那样 ， 慢悠悠的煎熬了 。生活在高铁时代的新一代中国人 ， 可千万不要忘了绿皮车的痛苦啊 。
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