1,二手汽车荣威i6 1.0还是1.5排量车型?i6双离合旗舰版分1.0和1.5俩种排量车型 。车况没什么问题,如果是1.0排量二手价大概在7W多不超8W,1.5排量价格大概在8-9W左右 。i6车型比较偏冷门、不属于太保值车型 。

2,1436万拍二手宾利1436万成交宾利车的性能如何我们主要介绍一下宾利添越系列的性能状况 。添越车型是宾利打造的超豪华SUV的典范之作 。添越是融合至臻奢华与匠心技艺的全地形座驾,集科技配置、超凡极速和澎湃动力于一身,为您带来非凡的驾驭体验 。通过无与伦比的个性化定制和丰富多样的选项配置,遵您所需定制专属座驾 。添越车系现有五款车型 。添越插电混动版 作为宾利首款超豪华插电混动 SUV,为城市出行塑造了优雅静谧的全新格调 。与这款最新车型并驾齐驱的是拥有超凡动感的添越 V8 和搭载W12发动机的宾利添越 。以及至臻奢华的超豪华 SUV – 添越 Mulliner 特别版 。1. 超凡速度一切让数字说话 。添越和添越 Mulliner 特别版车型均配有性能强悍的 W12 发动机,最高车速均可达到 301 公里/小时 。添越 V8 采用全新 V8 发动机,最高车速为 290 公里/小时,添越柴油版最高车速可达 270 公里/小时,添越插电混动版的最高车速可达到 254 公里/小时 。2. 动态驾驶模式动态驾驶控制系统有多种驾驶模式供您选择,让您满怀自信,从容驾驭 。使用直观的控制旋钮切换四种模式:舒适模式 (Comfort)、运动模式 (Sport)、自定义模式(Custom)、宾利模式 (Bentley) 。让您轻松自如地根据驾驶条件选择合适的驾驶模式 。宾利模式(Bentley)可兼顾舒适性和驾驶性能 。运动模式(Sport)带来更高性能的驾驶体验;舒适模式(Comfort)提供更为优雅舒适的驾乘感受 。自定义模式(Custom)可让您选择具体参数,以符合自己的驾驶风格 。

3,大约10万的二手车应该每什么的10万左右的二手车可以买,02年左右的本田雅阁,04年左右的帕萨特B5,05年左右的君威,07年左右的索纳塔等.....主要看你需要哪个档次的车了 。如果技术已经足够好,还是买新车吧,二手车档次再高,也是别人用过的,终究没有心的好,就象娶老婆一样,呵呵有十万为什么不买新的呢至少还有保修什么的买个二手的一点保障都没有开三天坏了你找谁去啊再说十万的新车也不都是那么低档【添越二手车,二手汽车荣威i6】

4,一体轮的车像这么二手值多少 十元再看看别人怎么说的 。1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元 。2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右 。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格 。5,超过十年的二手车能买吗车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的 。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重 。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中 。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了 。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装 。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车 。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证 。6,为什么二手缤智那么多因为缤智的汽车市场保有量很大,是一款保值率和性价比都相对出色的车型,所以二手缤智很多 。缤智车身外观漂亮年轻高端大气;虽然动力不给力,但匹配了日版6AT,动力输出顺畅性不错;操控性也不错;地球梦发动机油耗表现较好,平均油耗不超过7L/100km,手动会更低,1.8版本的油耗高0.7L左右;后备箱空间也确实不错 。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,基于飞度的平台打造,空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异,所以在二手车市场上,缤智有着非常高的保值率 。其中第三年的保值率为65%,高于市场60%的平均水平 。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比,品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率 。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平,就表示这一款车的性价比确实不错,所以二手缤智很多 。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型,汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力,轴距为2610mm,汽车的最小离地间隙为170mm,汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架 。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型,但汽车内部空间不小,将车内空间极大化,机械空间极小化,使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间,而且汽车搭配1.5升直喷发动机,为汽车的动力性能保驾护航,展现出SUV车型应有的动力性能表现 。7,二手车评估价格怎么算一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值 。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价 。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等 。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率 。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰) 。成新率:计算方法以使用年限法比较简单 。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100% 。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值 。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%,总折27% 。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值 。折旧率估值法 。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5% 。“54321法” 。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万 。重置成本法 。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价 。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75% 。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考 。8,二手车价格 二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格 。一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同 。同一种车型由于使用、保养程度的不同,价格也有差异 。新车的行驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切 。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值 。(1)方法一:年份计算法可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值 。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%,总折27% 。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值在实际评估中要掌握两个数据:① 当地市场新车售价;② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元) 。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元 。(2)方法二:“54321法”具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元 。由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型 。简单讲一下二手车的收购估价方法: 一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已 。所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题 二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求 。一定要多转、多看;才能买到好车 。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了 。
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