二手车潍坊2010款三万左右，刚毕业花三万元买个什么样的二手车呢 _潍坊

1，想买个3万左右的二手车3万的二手车有哪些付费内容限时免费查看回答亲?您好，很高兴为您服务！1、本田思域3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较成功的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。2、斯柯达昊锐当年的昊锐凭借着较为修长的车身“俘获”了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它采用了与当年帕萨特一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨特共用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。3、三菱翼神三菱翼神的保值率在日系车中算是比较低的，因此三菱翼神的性价比其实非常高，这款车是大家最容易忽略的一款。翼神的外观看上去非常运动，部分有“EVO”情怀的朋友还会买翼神回来自己动手改装。可以说翼神是一台既能用于玩乐又能用于家用的车型。4、大众poloPOLO是大众最入门的紧凑级两厢车，3万预算能买到2014款大众POLO，这一代POLO看上去没有那么老气，开起来也非常顺手。只是受限于车身尺寸，POLO的后排空间会比较拥挤，如果你平时用车不需要经常满载的话，POLO其实已经很够用了。更多7条

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2，刚毕业花三万元买个什么样的二手车呢大众的普桑，年代有几年。用的起，保养维修便宜。缺点，排量大了点。但是你不要看不起QQ和夏利，3万元，估计只能买一辆最简配的QQ3新车了，毕竟只有3万元。新手不推荐买2手车，如果虚荣心很强的话是可以的。【二手车潍坊2010款三万左右，刚毕业花三万元买个什么样的二手车呢】

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3，三万左右买一台二手车10年左右英朗和科鲁兹怎么选择跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3 。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3 。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！1.很高兴为您解答问题：刚工作，基本上买个车代步，上下班，我觉得你应该从几个方面考虑，省油，维修，好开，保养便宜，耐用，最好还好看一点。2.2～3万，日系车直接排除，除非你要手动挡，自动挡都是超出你的价钱的，性价比低，但是耐用省油。如果想买，有骊威，威驰，飞度什么的。如果淘个08年的二代飞度最好了。3.德系就大众，polo，1.4和1.6的发动机都不错，虽然十年以上车型，但是开不坏，什么b级别车就别考虑了，维修成本太高，不值得，费油保养贵，大众可以选择，宝来，晶锐，polo等一些车型。4.美系车，直接别考虑，问题多，费油，保养也不好，看起来不舒服，这种价位就别考虑了，虽然凯越科鲁兹这些车型热销，但是入手要多考虑了。韩系车，现代起亚小车车型，悦动，赛拉图这些车型都可以入手的。5.冷门车型，性价比高的标致雪铁龙，这种价钱完全淘个年份近一点，车况好的，没任何问题，还有就是年份近的长安，帝豪，吉利，奇瑞，东南年份近这些车没什么问题，开开不会坏的。铃木的话也不错，考虑奥拓，其他车型一般。没什么优势。最重要你喜欢什么车型，然后拉出来二次对比好了，以上是我个人建议。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3 。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！1.很高兴为您解答问题：刚工作，基本上买个车代步，上下班，我觉得你应该从几个方面考虑，省油，维修，好开，保养便宜，耐用，最好还好看一点。2.2～3万，日系车直接排除，除非你要手动挡，自动挡都是超出你的价钱的，性价比低，但是耐用省油。如果想买，有骊威，威驰，飞度什么的。如果淘个08年的二代飞度最好了。3.德系就大众，polo，1.4和1.6的发动机都不错，虽然十年以上车型，但是开不坏，什么b级别车就别考虑了，维修成本太高，不值得，费油保养贵，大众可以选择，宝来，晶锐，polo等一些车型。4.美系车，直接别考虑，问题多，费油，保养也不好，看起来不舒服，这种价位就别考虑了，虽然凯越科鲁兹这些车型热销，但是入手要多考虑了。韩系车，现代起亚小车车型，悦动，赛拉图这些车型都可以入手的。5.冷门车型，性价比高的标致雪铁龙，这种价钱完全淘个年份近一点，车况好的，没任何问题，还有就是年份近的长安，帝豪，吉利，奇瑞，东南年份近这些车没什么问题，开开不会坏的。铃木的话也不错，考虑奥拓，其他车型一般。没什么优势。最重要你喜欢什么车型，然后拉出来二次对比好了，以上是我个人建议。三万元买二手车，这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择，但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。所以说这个价位综合来说，考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕，车子质量很不错，买菜代步肯定是够的了，可以买到12年左右到车子；还有马自达2也很不错；大众Polo也可以考虑；还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错，3万块能买到年限相对更近的，代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高，开个2年换车也不心疼。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。三万元买二手车，这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择，但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。所以说这个价位综合来说，考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕，车子质量很不错，买菜代步肯定是够的了，可以买到12年左右到车子；还有马自达2也很不错；大众Polo也可以考虑；还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错，3万块能买到年限相对更近的，代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高，开个2年换车也不心疼。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。三万元买二手车，这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择，但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。所以说这个价位综合来说，考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕，车子质量很不错，买菜代步肯定是够的了，可以买到12年左右到车子；还有马自达2也很不错；大众Polo也可以考虑；还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错，3万块能买到年限相对更近的，代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高，开个2年换车也不心疼。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3 。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。三万元买二手车，这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择，但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。所以说这个价位综合来说，考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕，车子质量很不错，买菜代步肯定是够的了，可以买到12年左右到车子；还有马自达2也很不错；大众Polo也可以考虑；还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错，3万块能买到年限相对更近的，代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高，开个2年换车也不心疼。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3 。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！三万元练手日系车，两厢：天语，雨燕，马自达2，雅力士，三箱：老雅阁，老天籁，老马六。天语：3万能买到10年左右手动挡，自动挡可能08年的车，空间大，市区新手估计8个油以上，离合器结合点高，自动挡4AT 。雨燕：11.12年的车，空间小，城市代步小巧，1.3跟1.5排量的油耗相同，建议买1.5至少多几匹马力，自动挡也是4AT，练手就买手动挡。马自达2：市场保有量小，外形没有天语、雨燕大气，车型比较难找。雅力士：开不坏的丰田，但是雅力士空间太小，省油，外形呆萌，常见紫红色，跟黑色车漆，颜色少。老雅阁，老天籁，老马六，3万能买到都是06年左右，老雅阁跟老马六还算能用，老天籁就算了，天籁跟大爷一样，油耗高，06年塑料件，大部分都老化，光机舱里面的小配件都够你喝一壶，还别说地盘下面各种密封圈，球头等配件，修车估计能花1万。老车新手还是别考虑，尽量选择10年以内的车，两厢天语还是不错，方向盘沉重，机械助力，油耗8个，要是不爱手动挡，选择自动挡也能找到，整备费用低，买回来把各种油水一换，车子内外精洗一遍，基本上1000左右就能修复的崭新，好好了解一下。1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；4、二手宝来也可以的。了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。下面就是我家的高尔夫和307合影，307的屁股丑，但前脸还是完全不过时的。想买个三万左右的二手车，这个想法和选择是非常正确的。先说这个价位的选二手车要点：不贪图高级，很多第一次买车，特别是这个用这个价位买车的朋友会被一些比较高端的车型引诱，毕竟3万块钱也能买到成色不算很烂的04款或者05款君威之类的，但是老实说，买得起，养不起，故而千万不要选择这样的车型。那么对于练手车的要求肯定是要省心，省油，耐用，才是最好的选择。凯越推荐里程：12万公里左右推荐年份：08款凯越拥有非常充足的配件资源，撞得就剩下个方向盘，只要一个电话给汽配城，基本上半小时就能把配件给你找齐了，这是凯越最大的优势，另外空间方面表现很不错，通勤很合适，跑高速也稳，算得上是可靠的车型，不然也卖不了这么多。大众宝来/宝来经典推荐公里：12万左右推荐年份：08款这款车的最大亮点是其装备的每缸3进2排的5气门发动机，目的就是为了提高发动机进气效率。当然，要想跟上时代的速度那就必须加装涡轮增压器，最佳搭档就是宝来原装涡轮增压器提供商KKK出品的K04涡轮，K04涡轮配合对应的ECU电脑芯片，瞬间的最大BAR数可飙升至130千帕，动力输出由125匹马力提升至230匹到240匹。为车辆加上大涡轮的同时，车辆相应部件也必须提升，否则对性能反而产生负作用。比如加大的喷油嘴及中冷器不可或缺，其他还有机油冷却器、泄气阀及延迟熄火器等。马力增大了，制动系统自然也得加强。同时，由于车头变重，对于全车的配重也要调整。本田飞度推荐公里：11万公里左右推荐年份：03不排斥日系的话，“知乎神车”飞度是首选。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。家用代步还是非常不错的。而且维修保养还便宜。最关键的是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当的保值。飞度可以说是小型轿车完美的车型。非要找个缺点，那就是太保值，以至于二手车价偏高。但高有高的好处，以后自己卖了还能少亏点钱。在日系车里面除了飞度以外，铃木雨燕也是个不错的选择。虽然铃木现在在国内算不上主流品牌，但铃木雨燕还是很不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算是不错。和飞度相比后排空间小点。铃木雨燕推荐里程：9万公里推荐年份：09款雨燕这么“不思进取”的主要原因就是这台车一出现就是非常经典，导致铃木这么些年过来了，才开始准备给它大换代。雨燕的质量一直也都是以稳定著称的，虽然配件的价格优势并没有飞度来得大，不过相对于同价位的二手车来说，雨燕的养车成本也确实不算高了。吉利帝豪推荐里程：11万公里推荐年份：10款在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪了，那可是国产神车，年销量二十来万。吉利远景推荐里程：8万公里推荐年份：12款除了帝豪之外，吉利里还有金刚和远景可以选择。不过老款金刚太丑了，虽然耐用是的确耐用，但形象太差，个人不推荐。远景倒是可以做为家用车不错的选择。不管是老款还是新款，空间大、省油，舒适性好。耐用结实，保养维修费用低。当然，这个事情仁者见仁智者见智。爱买什么买什么，没必要争。自己喜欢什么买什么就好了，没必要强迫他人一定要跟随自己的想法来。最后再三强调一句，二手车，最重要的永远不是价格，而是车况、车况、车况，重要的事情说三遍。大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型铃木雨燕语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。福特嘉年华嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。大众POLOPOLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。雪铁龙C2/标致206206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子作为一个法系车铁杆儿粉丝，和一个二手车商，我帮你推荐几款3万元左右的法系车。根据你的预算，符合条件法系车有：标致307、301、老款308、老款408，雪铁龙世嘉、新爱丽舍。考虑年限近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡，这两款车是同平台产品，发动机、变速箱、底盘都一样，四轮盘刹，都是采用神龙公司“不死鸟”发动机，并且增加了连续可变正时系统，燃油经济性有了明显提高。标致301和新爱丽舍也是跑“滴滴”的神器，质量和可靠性毋庸置疑，唯一的不足是这两款车都没有装配后防撞梁，也是神龙公司在售车型当中“唯一”两款不装配后防撞梁的车型。再提高一个档次，可以考虑2013、2014年的两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样的“不死鸟”发动机（为数不多的2.0手动最经典），这两款车是法系车的精髓，操控性能绝佳。标致308能买到2012年左右的手动车型，档次上又有了一个不错的提升。老款408建议选择2.0自动档，可以买到2012年上牌的车型。10年前的2.0的自然吸气发动机，最大马力147，200牛米，最大功率108千瓦（时至今日的本田雅阁2.0发动机也只有155马力、190牛米）；4AT的变速箱一直拖是神龙的后腿，408搭载AL4升级后的AT8，重新匹配了变速比，在408上的故障率并不是那么高。408也是这几款车型当中空间最大的“中国特供车” 。由于二手物品的特殊性，没有统一标准，拿二手车来说，“一车一况、一况一价”是不变的真理，实际成交价和车况、年限永远成正比。这几款车型都比较省心，其中408和308的性价比稍微高一些，根据自己的实际情况，选择喜欢的车型。希望我的回答能帮助到你。三万元买二手车，这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择，但标准A级的合资车3万买到的都太老了。比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。所以说这个价位综合来说，考虑一下合资的A0级车子就会好一些。比如铃木雨燕，车子质量很不错，买菜代步肯定是够的了，可以买到12年左右到车子；还有马自达2也很不错；大众Polo也可以考虑；还有日产的阳光等都可以考虑。以上这些小车子的质量都很不错，3万块能买到年限相对更近的，代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高，开个2年换车也不心疼。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3 。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注九月说车这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！三万元练手日系车，两厢：天语，雨燕，马自达2，雅力士，三箱：老雅阁，老天籁，老马六。天语：3万能买到10年左右手动挡，自动挡可能08年的车，空间大，市区新手估计8个油以上，离合器结合点高，自动挡4AT 。雨燕：11.12年的车，空间小，城市代步小巧，1.3跟1.5排量的油耗相同，建议买1.5至少多几匹马力，自动挡也是4AT，练手就买手动挡。马自达2：市场保有量小，外形没有天语、雨燕大气，车型比较难找。雅力士：开不坏的丰田，但是雅力士空间太小，省油，外形呆萌，常见紫红色，跟黑色车漆，颜色少。老雅阁，老天籁，老马六，3万能买到都是06年左右，老雅阁跟老马六还算能用，老天籁就算了，天籁跟大爷一样，油耗高，06年塑料件，大部分都老化，光机舱里面的小配件都够你喝一壶，还别说地盘下面各种密封圈，球头等配件，修车估计能花1万。老车新手还是别考虑，尽量选择10年以内的车，两厢天语还是不错，方向盘沉重，机械助力，油耗8个，要是不爱手动挡，选择自动挡也能找到，整备费用低，买回来把各种油水一换，车子内外精洗一遍，基本上1000左右就能修复的崭新，好好了解一下。首先十年左右的车，车龄太老了，很多部件都老化了，这两种车十年了都不值吧，美系车车身重，都比较费油老了更费油，现在三万左右能买辆不错的车，有很多的选择空间，建议你选择国产车年限近的，或者日系车，出门都有保障，现在二手车很多，希望遇到满意的车。