gk5,为什么GK5这类日系车适合做性能改装

1,为什么GK5这类日系车适合做性能改装 1、飞度发动机好,同样的排量动力参数领先于其他品牌的发动机,被称为10W以内最快的车 。2、故障率低,耐用 。3、保值率高,飞度这款车保值率很高,开几年卖了也亏不了多少 。4、飞度的改装配件、方案成熟,很适合改装 。5、车尺寸虽然小,但是内部空间很大,优于同级别车 。【gk5,为什么GK5这类日系车适合做性能改装】

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2,GK5是什么车GK5指的是第三代(第十四款)本田飞度 。但其实并不是所有飞度都被叫作GK5,GK5特指第三代飞度,它的车架号为LHGGK5885JXXXXX,其中上第四-六位为GK5 。用车架号为型号能更精准地区分车型,AE86也是如此 。GK5所具有的改装潜力巨大,车价低、动力跨级、车身轻、轴距短,这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质 。再加上潜力深厚的后期改装,飞度是完全可以不用太多的花销和改装就去赛道的,因为它确实有这个底子,再加上繁多的相对便宜改装件,都使飞度成为追求个性化改装车辆的年轻人的首选 。扩展资料:实际上,GK5作为一款7万起步的合资车型,飞度在配置上确实是乏善可陈,整车的配置情况,我们很难说这款车具有较高的性价比 。但正因为飞度的配置低才又一次给了车主发挥自己想象的空间,赛车座椅,竞技方向盘,低音炮都可以随性的往车上安装,就是这样的情况,造就了基本上每一个人心中都有一个属于自己的GK5的样子 。除此之外,操控的改装可以很明显的影响整台车的操控,比如避震软,扭力梁悬架弹,只需要更换避震,为车底加入加强件就能在过弯时有着明显的改善 。参考资料来源:百度百科:本田飞度
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3,本田飞度为什么叫GK5飞度发动机有什么缺陷 飞度车架号的第3到第五位,gk代表新15款飞度,5代表排量是1.5最大的缺点是还要烧汽油,如果是烧水就完美了!底盘代号GK5,GK是三代国产飞度的车架号,改装界比较喜欢用底盘代号来区别不同代的车,飞度因为便宜又大碗在改装界还是比较受追捧的,慢慢就有超跑GK5这种梗飞度车架号的第3到第五位,gk代表新15款飞度,5代表排量是1.5除了积碳问题 。。就没啥问题了 。。
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4,GK5是什么车 GK5实际是本田飞度第三代的底盘,一般改装玩家多以底盘来称呼其车型 。日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个 。再比如说AE86,我们再熟悉不过了 。作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为“草根改装”,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化 。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等 。GK5指的是13年开始正式发布的第三代飞度(也就是14款飞度) 。来源则是第三代飞度的车架号 。是一个非常日系的叫法 。【GK5】第三代飞度大刀阔斧的将传统的“上下分离”的车身结构,改成了内骨架式 。GK5被奉为神车的主要原因,是它搭载的1.5L“地球梦”发动机 。简单的说,地球梦的缸内直喷技术确保了它的动力,而高压缩比则把它的油耗控制在了一个理想的范围内 。【飞度分类】1、 1.3L和1.5L的第一代飞度分别叫做GD1和GD3;2、 1.3L和1.5L的第二代飞度则分别是GE6和GE8 。【飞度】共有08款和11款两款,一直卖到14年才彻底让位于大家熟悉的GK5 。相比一代,第二代飞度的车况普遍更新也更好 。“个儿小膛儿大”的它算是一款比较完美的“大空间通勤车” 。目前售价基本在3-7万元之间 。GK5是本田飞度的别称 。GK5是日本本田生产的飞度GK5,是种两厢车5,为什么有的飞度叫GK5和普通飞度有什么区别 这些代号实质是底盘代号,所谓的底盘代号(chassis code),是根据厂商的内部编号来命名的,同样的一款车,不同的年份款式,都会有不一样的底盘代号(比如底盘、发动机、轴距等不同都有影响) 。如果你能熟知这些底盘代号(chassis code)的话,一定会让你跟车友交谈起来更专业,也会更方便 。比如下面这一辆:你会说,这是一辆1994-1998 Silvia,还是你说,这是一辆S14?下面科普的时间到了,今天我们将来重点科普一些底盘代号(chassis code),当然,都是以一些日本的高性能车辆或者是普通车辆的性能版为主 。这些东西,在JDM迷得心里,都是如数家珍的 。GK5是本田飞度第三代的底盘代号 。日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个 。再比如说AE86,作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为“草根改装”,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化 。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等 。扩展资料:新飞度搭载的是本田地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机,型号为L15B 。得益于本田独创的 i-VTEC 技术,让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化 。一台L15B发动机,1.5L自然吸气,却拥有131ps+155N.m的动力输出,那应该说是相当抢眼的数据了,在传动系统上,不管是5MT还是CVT,传动的效率都很高 。这些技术能让这款发动机的燃烧效率得到较大提升,比上一代的L13B发动机提高了10%的效率,加速性能则提高了15% 。GK5在0-100km/h加速这一项上拿到的常规8秒+的成绩 。而在同级别竞品车型当中,飞度也是绝对的动力最强者 。一个很小白的问题,为什么飞度叫GK5 这是一台同级别中动力上乘的车,并且稍微喷下前脸再换轮毂避震就能把外观改出思域TypeR的感觉,TypeR懂吗?本田粉看到红色H标就瞬间高潮...6,为什么有的飞度也有叫GK5的它和普通的飞度 现售的飞度(2014-2016款),是国产的第三代,底盘代号GK5,有些“玩家”习惯用底盘代号称呼,主要是方便区分是哪一代的车型 。所以,现款的飞度,跟GK5是一个意思 。以下是三代国产飞度的底盘代号 。一代飞度:1.3 GD1,1.5 GD3二代飞度:1.3 GE6,1.5 GE8三代飞度:1.3未引进,1.5 GK5GK5是本田飞度第三代的底盘代号 。日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个 。再比如说AE86,作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为“草根改装”,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化 。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等 。扩展资料:新飞度搭载的是本田地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机,型号为L15B 。得益于本田独创的 i-VTEC 技术,让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化 。一台L15B发动机,1.5L自然吸气,却拥有131ps+155N.m的动力输出,那应该说是相当抢眼的数据了,在传动系统上,不管是5MT还是CVT,传动的效率都很高 。这些技术能让这款发动机的燃烧效率得到较大提升,比上一代的L13B发动机提高了10%的效率,加速性能则提高了15% 。GK5在0-100km/h加速这一项上拿到的常规8秒+的成绩 。而在同级别竞品车型当中,飞度也是绝对的动力最强者 。墨哥选车:飞度为什么叫GK5?为什么有人把它吹上天,也有人黑到底?这些代号实质是底盘代号,所谓的底盘代号(chassis code),是根据厂商的内部编号来命名的,同样的一款车,不同的年份款式,都会有不一样的底盘代号(比如底盘、发动机、轴距等不同都有影响) 。如果你能熟知这些底盘代号(chassis code)的话,一定会让你跟车友交谈起来更专业,也会更方便 。比如下面这一辆:你会说,这是一辆1994-1998 Silvia,还是你说,这是一辆S14?下面科普的时间到了,今天我们将来重点科普一些底盘代号(chassis code),当然,都是以一些日本的高性能车辆或者是普通车辆的性能版为主 。这些东西,在JDM迷得心里,都是如数家珍的 。gk5是国产第三代飞度的车架号简称,就是普通的飞度而已,gk5就是飞度,飞度就是gk5GK5是车架代号日本那边喜欢用车架代号来称呼车子 第三代飞度车架号LHGGK5XXXXXXXXXXXXXX通常改装界如此称呼它想了解更多,欢迎下载小白用车,向上万名认证的维修师提问,更快捷更专业 。如果我的回答对你有帮助,请采纳 。谢谢

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