换车开，你怎样看待那些天天换车开的人 _怎样

1 ，换汽车开怎么能尽快适应首先不能紧张，保持放松；先在比较安全的路上练一练，否则直接在大路上开会有危险；再了解一下车况，对换的车有一个熟悉的过程；换车以后不能开的的太快，保持可控速度范围之内；总之，安全第一

2 ，你怎样看待那些天天换车开的人我爱人就天天换车，他是做工程项目的买回来大量的豪车顶帐，哪辆车还在手里就开哪辆，喜欢的就留下多开一段时间，这个能代表什么吗，能代表幸福，还是能代表有钱，还是能提升个人品位，或虚荣心，都是自己骗自己吧，日子过的舒心自身感到满足比什么都强，我家里那么多车，我本人都没学开车， ①不喜欢，没兴趣，连车牌都不认识更不想知道， ②驾驶不好，眼神不够用怕给自身或别人造成伤害， ③车子在好就是一个代步工具，最讨厌那些给车保养的像他祖宗一样，车是为人服务的工具不是你为车服务！

3 ，现在开着一辆奥迪A6L如果再想换车是换宝马还是奔驰我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！开奇瑞论头铁，我只服郑教授，把奇瑞都感动了，当然主要还是因为郑校长是名人。我的理解，郑教授一是真心想支持国产，二是不太在意车，代步能用即可。奇瑞汽油车我的几个想法，第一，动总够用，缸内直喷增压，国六标准啥的都有，稳定可靠。第二，外观内饰还不是很优秀，但已向主流设计靠拢，可以接受，部分车型还是挺好的，比如瑞虎8的内饰和外观，还有艾瑞泽GX的内饰， 16款虎7外观。第三，中高端也有，星途系列，合资的捷豹路虎都可选择。星途VX这个大车看着还是不错的，等后面的2.0T一起，不错的选择。个人认为，选车不要在意周围人的看法，自己用着舒服就行，还有就是看自己的经济能力和个人喜好。随心所欲，量力而为。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！开奇瑞论头铁，我只服郑教授，把奇瑞都感动了，当然主要还是因为郑校长是名人。我的理解，郑教授一是真心想支持国产，二是不太在意车，代步能用即可。奇瑞汽油车我的几个想法，第一，动总够用，缸内直喷增压，国六标准啥的都有，稳定可靠。第二，外观内饰还不是很优秀，但已向主流设计靠拢，可以接受，部分车型还是挺好的，比如瑞虎8的内饰和外观，还有艾瑞泽GX的内饰， 16款虎7外观。第三，中高端也有，星途系列，合资的捷豹路虎都可选择。星途VX这个大车看着还是不错的，等后面的2.0T一起，不错的选择。个人认为，选车不要在意周围人的看法，自己用着舒服就行，还有就是看自己的经济能力和个人喜好。随心所欲，量力而为。是你自己开了快15年吗？如果是的话我首先要对你表达敬佩之意，因为我现在我面临着和你一样的纠结。不过我的车还没你开得那么久，我的是2015年的丰田花冠。不知道你所说的卡罗拉是不是也是花冠，不过这两个产品本质上就是一个产品，很多人把花冠也叫卡罗拉。即便你是卡罗拉也无所谓。因为15年的车龄的卡罗拉，属于我们国内的第一代卡罗拉，那一代的卡罗拉和花冠无论空间，三大件，还是外观，构造，区别都不大。虽然我自己很纠结，要不要换车，但我个人对你的建议是不要换，为什么呢？我先说说我为什么纠结我想换车的理由如下1买这车时我还单身，现在已经成家，并且有两个孩子。花冠（含老款的卡罗拉）空间是较小的。这个车的主要优势是质量好，但空间真的不怎么样。从前自己一人，对空间要求不高，但是现在一家4口，这个车的空间明显局促了。2款式老土，花冠这个车款式很老土，即便是2015年的花冠，其实和06年的花冠外观内饰区别都不大，只是小改而已。所以今时今日的眼光看起来相当老气，看卖相明显不是属于这个时代的车子，看起来就让人觉得非常老气，有种中年男抱着个枸杞保温杯的感觉（老卡罗拉稍微好一点点，但也好不到哪里去）。3想换辆中级车，开出去也好看点，有面子点，你也可以说是虚荣。我不想换车的理由如下1没钱。我这里说的没钱不是指没钱换新车，而是指状态。如果我把花冠卖了，加点钱重新买辆新卡罗拉或者供一辆凯美瑞，是做得到的。但是钱包不是很富裕，总感觉把钱花在这些外在的地方还不如存在银行里更有安全感。如果现在我有4,50万存款，我肯定毫不犹豫就换新车了。问题是现在的状态就是不上不下，想换可以，钱包空了，甚至还要背上贷款。所以才会非常纠结。2这车质量好这个车虽然年份没你的长，但公里数可比你多。跑了17万公里了，就换了一个高压包（点火线圈），其它还真没坏过，就正常保养，换轮胎刹车皮之类的。开起来开得也顺手，短期提速快（比现在的快，中后期差点），非常适合在城市内行驶，买菜。再加上我这个人思想比较传统，保守。这个车是1,6自吸爱信4AT变速箱，我真的很喜欢。现在买的车大多是涡轮增压， CVT ，双离合。不能说这些技术不好吧，就当是我不好，我是老古董，我思想守旧。我还就喜欢自吸+AT 。这车卖了，买新车就找不到我的心头爱了，诶。3对这车有感情这个我不是说谎，不是因为我没钱换车而用这种理由来掩饰自己。我没换车最主要的第一原因是没钱，我很坦荡。如果我有钱，尤其是如果我有实力买奔驰宝马，我会毫不犹豫地换掉它。但没钱是真，有感情也是真。这辆车是我人生第一辆车，属于自己的车。我以前开过很多车，包括出租车。但是那些车都不是我的车，所以我对它们是没什么感情的。这辆花冠是我亲自去4S店把它提回来的，提回来前几天晚上我都兴奋得睡不着觉。它陪我走过很多地方，省内的有广州，深圳，东莞，珠海，茂名，雷州。省外的有山口，北海，桂林。我开着它认识了我老婆，我结婚时它载着摄影师拍摄我们的婚车队，我大宝出生是它送去，也是它接回来。我小宝出生，也是开着它去，开着它接回来。我开着它从湛江出发，连夜到东莞和战友吃宵夜，第二天又去广州找产品。虽然它不显眼，不华贵，但是没让我失望过，也没让我失信过。可以说，它见证了我人生当中很多很多，很重要的事情，所以我说有感情，是真的，每当我想换掉它，都有一种很复杂的感情。这就是我纠结的原因，为什么我建议你不要换呢因为你已经过了需要换车的年纪你是15年车龄的老卡罗拉车主，车子大概就是06年左右的。当时有能力买一辆车子并不容易，最起码不像现在这么简单。当时即便是开一辆卡罗拉，也是可以吸引许多羡慕的目光的，那时很多家庭都没有轿车。我估计你大概率不是富二代，因为如果你是富二代的话，车子早就换了，不可能开15年。你06年就能靠自己的实力买车，我估计当时你即便没有30 ，也差不多了。加上15年的车龄，就是说你现在的年龄正常而言也有40多了，甚至50了。这个时候你的孩子肯定也长大了，或许已经参加工作，甚至还有自己的车了。所以他们已经很少，甚至几乎不会再坐你的车了，所以你对车子的空间已经没多大需求。如果你是个小年轻，我肯定支持你换辆新点的，开出去也可以骚包一下。但你现在也不需要换辆车来炫耀，或者满足你的虚荣心了。毕竟40多50岁的年纪，已经过了那个跟风追赶潮流的年纪，现在更多的都是沉淀。你肯定也不需要换辆豪车来撑门面，因为你有这种需要的话，早就换了，没必要把这辆卡罗拉开15年了。卡罗拉的质量在全世界都是有口碑的，好不好你自己也知道，不然你也不会开15年。再加上你开的公里数还特别少，你说了才10万公里。按照你这种开法，只要正常保养，我估计很难开得坏，除了一些不值钱的小部件确实到年龄该换了，但总体来说无伤大雅。现在唯一的痛点就是15年车龄的车子要一年两审，但这并不是什么难事，只需要一年多花出一天时间，两三百块钱就能解决问题，其实这都算不上什么事。坦白说，现在燃油车也快完蛋了，到处都在大力推广纯电动车，只是现在纯电动还在推广期，发展期，技术还没那么成熟。但再过个3,5年，我估计会越来越成熟。到时续航里程，充电速度，充电桩，这些问题差不多都能解决了。这些问题解决了，燃油车也就完全被淘汰了。你现在换估计过个3 ， 5年还的再换一次，那还不如先不换了呢。这辆老卡罗拉已经陪你走过了15年的风风雨雨，见证了你人生很多重大的事情，也许你在这辆车里笑过，也许你在这辆车里一个人悄悄哭过。也许你也试过开着它回到家门口，车子也熄火了，却还坐在车里思考人生，不愿意下车。满满得都是回忆。坦白说，即便你不想换它，可能它能陪你继续走下去的时间也不多了。说不定哪天就全面禁售燃油车，或者禁止燃油车上路了（你看现在海南）。现在它还能陪你走多一些路，一点时间，就好好珍惜吧。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！开奇瑞论头铁，我只服郑教授，把奇瑞都感动了，当然主要还是因为郑校长是名人。我的理解，郑教授一是真心想支持国产，二是不太在意车，代步能用即可。奇瑞汽油车我的几个想法，第一，动总够用，缸内直喷增压，国六标准啥的都有，稳定可靠。第二，外观内饰还不是很优秀，但已向主流设计靠拢，可以接受，部分车型还是挺好的，比如瑞虎8的内饰和外观，还有艾瑞泽GX的内饰， 16款虎7外观。第三，中高端也有，星途系列，合资的捷豹路虎都可选择。星途VX这个大车看着还是不错的，等后面的2.0T一起，不错的选择。个人认为，选车不要在意周围人的看法，自己用着舒服就行，还有就是看自己的经济能力和个人喜好。随心所欲，量力而为。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！开奇瑞论头铁，我只服郑教授，把奇瑞都感动了，当然主要还是因为郑校长是名人。我的理解，郑教授一是真心想支持国产，二是不太在意车，代步能用即可。奇瑞汽油车我的几个想法，第一，动总够用，缸内直喷增压，国六标准啥的都有，稳定可靠。第二，外观内饰还不是很优秀，但已向主流设计靠拢，可以接受，部分车型还是挺好的，比如瑞虎8的内饰和外观，还有艾瑞泽GX的内饰， 16款虎7外观。第三，中高端也有，星途系列，合资的捷豹路虎都可选择。星途VX这个大车看着还是不错的，等后面的2.0T一起，不错的选择。个人认为，选车不要在意周围人的看法，自己用着舒服就行，还有就是看自己的经济能力和个人喜好。随心所欲，量力而为。是你自己开了快15年吗？如果是的话我首先要对你表达敬佩之意，因为我现在我面临着和你一样的纠结。不过我的车还没你开得那么久，我的是2015年的丰田花冠。不知道你所说的卡罗拉是不是也是花冠，不过这两个产品本质上就是一个产品，很多人把花冠也叫卡罗拉。即便你是卡罗拉也无所谓。因为15年的车龄的卡罗拉，属于我们国内的第一代卡罗拉，那一代的卡罗拉和花冠无论空间，三大件，还是外观，构造，区别都不大。虽然我自己很纠结，要不要换车，但我个人对你的建议是不要换，为什么呢？我先说说我为什么纠结我想换车的理由如下1买这车时我还单身，现在已经成家，并且有两个孩子。花冠（含老款的卡罗拉）空间是较小的。这个车的主要优势是质量好，但空间真的不怎么样。从前自己一人，对空间要求不高，但是现在一家4口，这个车的空间明显局促了。2款式老土，花冠这个车款式很老土，即便是2015年的花冠，其实和06年的花冠外观内饰区别都不大，只是小改而已。所以今时今日的眼光看起来相当老气，看卖相明显不是属于这个时代的车子，看起来就让人觉得非常老气，有种中年男抱着个枸杞保温杯的感觉（老卡罗拉稍微好一点点，但也好不到哪里去）。3想换辆中级车，开出去也好看点，有面子点，你也可以说是虚荣。我不想换车的理由如下1没钱。我这里说的没钱不是指没钱换新车，而是指状态。如果我把花冠卖了，加点钱重新买辆新卡罗拉或者供一辆凯美瑞，是做得到的。但是钱包不是很富裕，总感觉把钱花在这些外在的地方还不如存在银行里更有安全感。如果现在我有4,50万存款，我肯定毫不犹豫就换新车了。问题是现在的状态就是不上不下，想换可以，钱包空了，甚至还要背上贷款。所以才会非常纠结。2这车质量好这个车虽然年份没你的长，但公里数可比你多。跑了17万公里了，就换了一个高压包（点火线圈），其它还真没坏过，就正常保养，换轮胎刹车皮之类的。开起来开得也顺手，短期提速快（比现在的快，中后期差点），非常适合在城市内行驶，买菜。再加上我这个人思想比较传统，保守。这个车是1,6自吸爱信4AT变速箱，我真的很喜欢。现在买的车大多是涡轮增压， CVT ，双离合。不能说这些技术不好吧，就当是我不好，我是老古董，我思想守旧。我还就喜欢自吸+AT 。这车卖了，买新车就找不到我的心头爱了，诶。3对这车有感情这个我不是说谎，不是因为我没钱换车而用这种理由来掩饰自己。我没换车最主要的第一原因是没钱，我很坦荡。如果我有钱，尤其是如果我有实力买奔驰宝马，我会毫不犹豫地换掉它。但没钱是真，有感情也是真。这辆车是我人生第一辆车，属于自己的车。我以前开过很多车，包括出租车。但是那些车都不是我的车，所以我对它们是没什么感情的。这辆花冠是我亲自去4S店把它提回来的，提回来前几天晚上我都兴奋得睡不着觉。它陪我走过很多地方，省内的有广州，深圳，东莞，珠海，茂名，雷州。省外的有山口，北海，桂林。我开着它认识了我老婆，我结婚时它载着摄影师拍摄我们的婚车队，我大宝出生是它送去，也是它接回来。我小宝出生，也是开着它去，开着它接回来。我开着它从湛江出发，连夜到东莞和战友吃宵夜，第二天又去广州找产品。虽然它不显眼，不华贵，但是没让我失望过，也没让我失信过。可以说，它见证了我人生当中很多很多，很重要的事情，所以我说有感情，是真的，每当我想换掉它，都有一种很复杂的感情。这就是我纠结的原因，为什么我建议你不要换呢因为你已经过了需要换车的年纪你是15年车龄的老卡罗拉车主，车子大概就是06年左右的。当时有能力买一辆车子并不容易，最起码不像现在这么简单。当时即便是开一辆卡罗拉，也是可以吸引许多羡慕的目光的，那时很多家庭都没有轿车。我估计你大概率不是富二代，因为如果你是富二代的话，车子早就换了，不可能开15年。你06年就能靠自己的实力买车，我估计当时你即便没有30 ，也差不多了。加上15年的车龄，就是说你现在的年龄正常而言也有40多了，甚至50了。这个时候你的孩子肯定也长大了，或许已经参加工作，甚至还有自己的车了。所以他们已经很少，甚至几乎不会再坐你的车了，所以你对车子的空间已经没多大需求。如果你是个小年轻，我肯定支持你换辆新点的，开出去也可以骚包一下。但你现在也不需要换辆车来炫耀，或者满足你的虚荣心了。毕竟40多50岁的年纪，已经过了那个跟风追赶潮流的年纪，现在更多的都是沉淀。你肯定也不需要换辆豪车来撑门面，因为你有这种需要的话，早就换了，没必要把这辆卡罗拉开15年了。卡罗拉的质量在全世界都是有口碑的，好不好你自己也知道，不然你也不会开15年。再加上你开的公里数还特别少，你说了才10万公里。按照你这种开法，只要正常保养，我估计很难开得坏，除了一些不值钱的小部件确实到年龄该换了，但总体来说无伤大雅。现在唯一的痛点就是15年车龄的车子要一年两审，但这并不是什么难事，只需要一年多花出一天时间，两三百块钱就能解决问题，其实这都算不上什么事。坦白说，现在燃油车也快完蛋了，到处都在大力推广纯电动车，只是现在纯电动还在推广期，发展期，技术还没那么成熟。但再过个3,5年，我估计会越来越成熟。到时续航里程，充电速度，充电桩，这些问题差不多都能解决了。这些问题解决了，燃油车也就完全被淘汰了。你现在换估计过个3 ， 5年还的再换一次，那还不如先不换了呢。这辆老卡罗拉已经陪你走过了15年的风风雨雨，见证了你人生很多重大的事情，也许你在这辆车里笑过，也许你在这辆车里一个人悄悄哭过。也许你也试过开着它回到家门口，车子也熄火了，却还坐在车里思考人生，不愿意下车。满满得都是回忆。坦白说，即便你不想换它，可能它能陪你继续走下去的时间也不多了。说不定哪天就全面禁售燃油车，或者禁止燃油车上路了（你看现在海南）。现在它还能陪你走多一些路，一点时间，就好好珍惜吧。我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁，爱车开了十年，跑了八万公里，每年定期保养两次，五万公里的时候做了一次大保养，总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁，车子也就开个十几万公里，因为我这个人注重安全性，在汽车保养方面不会方式，到了15年，我的爱车性能依然较佳。审验车辆，花钱不是很多，花费的时间却很多，我每次去基本都是半天时间，一年验两次总感觉太麻烦，关键请假还得请两天呀，现在干个工作容易吗？哪里那么好请假呀！到时我都50了，骨子里肯定不想换车，自己的车一直在做着保养，对一辆车来说，十几万公里正是性能俱佳的时候，真的没必要换。周围的车主有太多和我情况差不多的，大家十五年的时候，也就是跑上15万公里，车况不会出现问题，真希望私家车开了15年，一年验两次车的规定能改改，除了土豪，我们都不换车。车，就是一种交通工具，但同时也是一种消耗品。在我的生活思维中，车只要能开就可以了，但前提是要安全可靠，不要经常出现毛病，因为安全是第一位的，如果一辆车行驶在路上不安全，那么也是一种隐患，自己开着也是提心吊胆，心里也很不舒服，这种情况，想换车的想法绝对是有的。但是从你的提问中可以看到，你的车也才开了六七年，而且只是开了正常上下班，我想车况应该还是很好的，如果还在能开，建议还是不要换了，不要更换的原因主要有一下几点：一是现在车辆更新换代很频繁，买车的速度永远跟不上车辆换代的速度。如果仅仅是为了想有个新鲜感，我想大可不必，因为这样就失去了换车的意义。二是自己一定要想清楚，你换这辆车的原因。是因为这辆车故障多，还是因为这辆车是旧车的原因。如果是因为这辆车故障多，毛病多，那你想换就换吧，毕竟故障多，毛病多的车谁都不想开；如果仅仅是因为买辆新车，或者是看着了一辆最新出的车型，我想那就不必了，因为我们不是富二代。三是自己对车的要求。这里说的要求不是指车辆各项指标，我想说的要求实际上是指需求，如果你只是上下班开开，其实一般车辆也可以对付了，毕竟只是代步用。但是如果你经常跑长途，那就不一样了，经常跑长途，对车辆的驾驶舒适度要求是相当高了，都想买一辆高档一点的车，驾驶时也舒适，并且出去也有面子，如果是这样那就换吧。四是经济条件是否允许。其实换车与否，最后决定的都是自己的经济基础，如果经济基础很好，即使换了车以后，也不影响自己的生活水平，并且还有存款，那想换就换吧。如果因为换了车后，你还要背着一笔贷款，每月必须省吃俭用才能把贷款还上，朋友聚餐不敢去，喜欢的新衣服不敢买，恋爱也不敢谈，严重影响了你的生活质量，如果是这样，我想你还不具备换车的实力，建议你还是再开开你现在的车吧。我自己的车子就已经开了6年多了，虽然我的车子质量上并没有什么问题，但这一两年我也动了换车的想法，尤其是这段时间，更加厉害。时不时都上懂车帝看新车价格和照片，还会根据里面的电话打去4S店咨询。其实对于要不要换车，我自己的内心是纠结的，最后我总结出为什么我认为要换车的，或者说我想换车的理由。车子过时了这是我的车，现在看起来挺老土的了。我的车子是一辆丰田花冠小轿车，银色车身。刚买的时候我还觉得这个车子的外形挺不错，看起来既大方又耐看，心里是美滋滋的。但是现在的产品更新太快，尤其是在设计方面，汽车造型几乎是每年都推陈出新，外观设计上即便不是年年换代，也肯定会小改。现在看看市面上新出的车型，再对比一下我的小花冠，那种感觉，哪里像是差几年的车龄？感觉就像是隔了几个年代一样。这内饰，相当有年代感！现在的车子，车头设计激进，车身线条流畅，棱角分明，非常有运动感，让你感到精神，斗志昂扬。内饰方面更不用说，现在的新车内饰方面都充满了科技感，铺装的都是软性材料，让人摸起来非常舒服。说实话，哪怕是现在几万块钱的国产车的内饰，都比以前的奔驰宝马好看。再看看我这辆小花冠的内饰，硬邦邦，光秃秃的，真的只能用寒酸了形容。车子开始老化都说开不坏的丰田，其实不但是丰田，总体而言，现在汽车的质量都不错，一般开个几年基本都不会有什么大问题。我的这辆小花冠呢，说实话也是挺争气的，的确是没把我抛在过路上。发动机，变速箱也没有任何问题。高压包只换了一个，老板叫我全部换，但我有点想换车，为了省钱，所以只换了一个。节气门也换了，旧的虽然还能用，但用起来不舒服。刹车碟片也很薄了。但是，所谓的开不坏并不是大家想象中的那样，一颗螺丝都不用拧动的呀。汽车里面的零部件是成千上万，有些零部件就算你不怎么用，时间久了它的寿命也到了。比如说我的车，前段时间在路上开着，忽然间就抖动得很厉害，跟拖拉机一样。开去修车店检查才知道是高压包坏了，换了一个。汽修店老板说，最好四个全部一起换了，因为一般只要第一个开始坏了，其他也会陆续坏的。检查了一下，说我的火花塞也该换了。前段时间我还换了一对前避震，和一个节气门。目前我眼睛看得到的，轮胎似乎也该换了，蓄电池的寿命似乎也快到了，刹车碟片看起来也很薄了，明年年初又该开去年审了。发动机动力也有点下降了，应该清理一下积碳了。刹车油，变速箱油也到使用期限了。这些都是我看得到的，想得到的而已，可能还有一些意想不到的呢？想到这些整备的费用和时间一点一点积累起来，耗费的精神和钱财也不少。真的抓狂，真的是想直接换辆新车一了百了。空间太小我身高175 ，把座椅调到舒服的位置，后排基本没什么位置了。以前刚买这辆车的时候，我是单身一人。所以对车内空间没什么感觉，只要坐得下，就感觉够用了。现在的我不但成家了，还是两个宝宝的父亲。每次出门，一家4口，婴儿车，奶瓶，尿布，背包，零售，杂七杂八的一大堆。空间明显不够用了，尤其是我老婆，每次在车里给宝宝换尿布的时候，或者冲奶粉的时候，都感觉难以施展手脚，这也是个大问题。最起码视觉上，精神上的压迫感，已经非常明显了。人也是在不断进步的，五六年前能满足你需求的东西，现在真不一定能满足了。从前一辆A级车对我来说足以够用，但现在我觉得我应该要一辆B级车才可以。技术老旧这几年新车的技术是日新月异，比如说6年前，哪有什么车子有涡轮增压？现在的车子不但普遍由于有涡轮增压，甚至涡轮增压技术都很成熟了。起码我身边那么多开有涡轮增压车子的朋友，也没见哪个的涡轮坏掉的。这个是丰田祖传的蛇档4AT ，相当好用，就是落后了。我的花冠的变速箱还是老掉牙的丰田祖传4AT ，这个技术可以追溯到哪个年代我也说不清楚了。但现在的车子用的都是CVT ，或者6AT,8AT 。跟我的比起来，那是相当的省油。即便这样，现在还有更先进的，比如说油电混合。我几个同学都买了油电混合的车子，那些车子低速是靠电，跑快了才用油。开起来可舒服了，尤其是用电运行的时候，静谧性，就算是奔驰S级都比不了，因为它发动机都没工作，完全是没有声音的。有的更是一步到位，买了个纯电动，在家门口装了个充电桩，每公里使用成本才几分钱。这些就是我认为开了5,6年，就该要换车的理由。不是车子坏了，开不动了。是在是诱惑太大，而且人的需求也是在升级的，在加上老车的使用成本也在增加。6年左右，就是很多零部件需要更换，保养的时候，甚至可以说是密集期。想到要花那么多时间，金钱，来打理，还真不如直接换辆新的了，这样又开好多年都不用愁。年薪20万，说多不多，说少不少。主要看你的家庭支出及存款。速腾算是A+级别的车型，在换车的话必定是三个方向：一、合资中级轿车、合资紧凑型SUV(20万左右预算) 之前开过速腾、在往上可以看看迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁，个人建议提升并不大，建议可以考虑下B+级车型，比如丰田亚洲龙、别克君越SUV的话，可以看看本田CRV、丰田的荣放都是不错的选择，如果追求大空间可以看看本田冠道、或者增加预算上丰田汉兰达（这个预算增加的有点多）二、BBA车型或者二线豪华品牌（30万左右预算）可以看看奥迪A4、宝马3系、奔驰C,当然预算肯定也会高了些，另外凯迪拉克的车型也可以关注下！雷克萨斯就不推荐了，它卖的是信仰。SUV车型就不推荐了，这个价位的豪华SUV比较尴尬三、新能源车型比亚迪的汉、唐都是不错的选择、还有小鹏的P7或者是特斯拉的model3 和 model Y 在往上的造车新势力的就不太推荐了，因为新能源车型更新更快，超过30多的预算实在是不划算。希望我的回答能对你有所帮助，爱车、评车、推荐车！我是车之乐Cc享生活赶快加个关注吧！有选车方面的问题可以随时咨询我！开奇瑞论头铁，我只服郑教授，把奇瑞都感动了，当然主要还是因为郑校长是名人。我的理解，郑教授一是真心想支持国产，二是不太在意车，代步能用即可。奇瑞汽油车我的几个想法，第一，动总够用，缸内直喷增压，国六标准啥的都有，稳定可靠。第二，外观内饰还不是很优秀，但已向主流设计靠拢，可以接受，部分车型还是挺好的，比如瑞虎8的内饰和外观，还有艾瑞泽GX的内饰， 16款虎7外观。第三，中高端也有，星途系列，合资的捷豹路虎都可选择。星途VX这个大车看着还是不错的，等后面的2.0T一起，不错的选择。个人认为，选车不要在意周围人的看法，自己用着舒服就行，还有就是看自己的经济能力和个人喜好。随心所欲，量力而为。是你自己开了快15年吗？如果是的话我首先要对你表达敬佩之意，因为我现在我面临着和你一样的纠结。不过我的车还没你开得那么久，我的是2015年的丰田花冠。不知道你所说的卡罗拉是不是也是花冠，不过这两个产品本质上就是一个产品，很多人把花冠也叫卡罗拉。即便你是卡罗拉也无所谓。因为15年的车龄的卡罗拉，属于我们国内的第一代卡罗拉，那一代的卡罗拉和花冠无论空间，三大件，还是外观，构造，区别都不大。虽然我自己很纠结，要不要换车，但我个人对你的建议是不要换，为什么呢？我先说说我为什么纠结我想换车的理由如下1买这车时我还单身，现在已经成家，并且有两个孩子。花冠（含老款的卡罗拉）空间是较小的。这个车的主要优势是质量好，但空间真的不怎么样。从前自己一人，对空间要求不高，但是现在一家4口，这个车的空间明显局促了。2款式老土，花冠这个车款式很老土，即便是2015年的花冠，其实和06年的花冠外观内饰区别都不大，只是小改而已。所以今时今日的眼光看起来相当老气，看卖相明显不是属于这个时代的车子，看起来就让人觉得非常老气，有种中年男抱着个枸杞保温杯的感觉（老卡罗拉稍微好一点点，但也好不到哪里去）。3想换辆中级车，开出去也好看点，有面子点，你也可以说是虚荣。我不想换车的理由如下1没钱。我这里说的没钱不是指没钱换新车，而是指状态。如果我把花冠卖了，加点钱重新买辆新卡罗拉或者供一辆凯美瑞，是做得到的。但是钱包不是很富裕，总感觉把钱花在这些外在的地方还不如存在银行里更有安全感。如果现在我有4,50万存款，我肯定毫不犹豫就换新车了。问题是现在的状态就是不上不下，想换可以，钱包空了，甚至还要背上贷款。所以才会非常纠结。2这车质量好这个车虽然年份没你的长，但公里数可比你多。跑了17万公里了，就换了一个高压包（点火线圈），其它还真没坏过，就正常保养，换轮胎刹车皮之类的。开起来开得也顺手，短期提速快（比现在的快，中后期差点），非常适合在城市内行驶，买菜。再加上我这个人思想比较传统，保守。这个车是1,6自吸爱信4AT变速箱，我真的很喜欢。现在买的车大多是涡轮增压， CVT ，双离合。不能说这些技术不好吧，就当是我不好，我是老古董，我思想守旧。我还就喜欢自吸+AT 。这车卖了，买新车就找不到我的心头爱了，诶。3对这车有感情这个我不是说谎，不是因为我没钱换车而用这种理由来掩饰自己。我没换车最主要的第一原因是没钱，我很坦荡。如果我有钱，尤其是如果我有实力买奔驰宝马，我会毫不犹豫地换掉它。但没钱是真，有感情也是真。这辆车是我人生第一辆车，属于自己的车。我以前开过很多车，包括出租车。但是那些车都不是我的车，所以我对它们是没什么感情的。这辆花冠是我亲自去4S店把它提回来的，提回来前几天晚上我都兴奋得睡不着觉。它陪我走过很多地方，省内的有广州，深圳，东莞，珠海，茂名，雷州。省外的有山口，北海，桂林。我开着它认识了我老婆，我结婚时它载着摄影师拍摄我们的婚车队，我大宝出生是它送去，也是它接回来。我小宝出生，也是开着它去，开着它接回来。我开着它从湛江出发，连夜到东莞和战友吃宵夜，第二天又去广州找产品。虽然它不显眼，不华贵，但是没让我失望过，也没让我失信过。可以说，它见证了我人生当中很多很多，很重要的事情，所以我说有感情，是真的，每当我想换掉它，都有一种很复杂的感情。这就是我纠结的原因，为什么我建议你不要换呢因为你已经过了需要换车的年纪你是15年车龄的老卡罗拉车主，车子大概就是06年左右的。当时有能力买一辆车子并不容易，最起码不像现在这么简单。当时即便是开一辆卡罗拉，也是可以吸引许多羡慕的目光的，那时很多家庭都没有轿车。我估计你大概率不是富二代，因为如果你是富二代的话，车子早就换了，不可能开15年。你06年就能靠自己的实力买车，我估计当时你即便没有30 ，也差不多了。加上15年的车龄，就是说你现在的年龄正常而言也有40多了，甚至50了。这个时候你的孩子肯定也长大了，或许已经参加工作，甚至还有自己的车了。所以他们已经很少，甚至几乎不会再坐你的车了，所以你对车子的空间已经没多大需求。如果你是个小年轻，我肯定支持你换辆新点的，开出去也可以骚包一下。但你现在也不需要换辆车来炫耀，或者满足你的虚荣心了。毕竟40多50岁的年纪，已经过了那个跟风追赶潮流的年纪，现在更多的都是沉淀。你肯定也不需要换辆豪车来撑门面，因为你有这种需要的话，早就换了，没必要把这辆卡罗拉开15年了。卡罗拉的质量在全世界都是有口碑的，好不好你自己也知道，不然你也不会开15年。再加上你开的公里数还特别少，你说了才10万公里。按照你这种开法，只要正常保养，我估计很难开得坏，除了一些不值钱的小部件确实到年龄该换了，但总体来说无伤大雅。现在唯一的痛点就是15年车龄的车子要一年两审，但这并不是什么难事，只需要一年多花出一天时间，两三百块钱就能解决问题，其实这都算不上什么事。坦白说，现在燃油车也快完蛋了，到处都在大力推广纯电动车，只是现在纯电动还在推广期，发展期，技术还没那么成熟。但再过个3,5年，我估计会越来越成熟。到时续航里程，充电速度，充电桩，这些问题差不多都能解决了。这些问题解决了，燃油车也就完全被淘汰了。你现在换估计过个3 ， 5年还的再换一次，那还不如先不换了呢。这辆老卡罗拉已经陪你走过了15年的风风雨雨，见证了你人生很多重大的事情，也许你在这辆车里笑过，也许你在这辆车里一个人悄悄哭过。也许你也试过开着它回到家门口，车子也熄火了，却还坐在车里思考人生，不愿意下车。满满得都是回忆。坦白说，即便你不想换它，可能它能陪你继续走下去的时间也不多了。说不定哪天就全面禁售燃油车，或者禁止燃油车上路了（你看现在海南）。现在它还能陪你走多一些路，一点时间，就好好珍惜吧。感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：奔驰宝马奥迪有国内豪车车辆三驾马车之称，相互之间没有硝烟战争也持续不断，下面从几个方面说一下宝马奔驰的不同，供您参考：1.外观，奔驰给人的感觉是豪华，气宇轩昂，这也符合奔驰的定位。近年来，年轻的富豪也越来越多，奔驰也开始改变路线，走运动风格，典型的就是S级。外抛的轮拱，霸气的车头...这些元素组成了S级年轻运动的外形。宝马的汽车给人的感觉是运动，优雅！也是宝马一直沿用的设计风格。2.品质，奔驰宝马的品质是不用说的。如果其中有一个差，还有“马车”之称吗？所以说，难分敌手，不相上下3.操控。第一名当属宝马，历史悠久运动优雅的BMW ，毫无疑问排名第一！奔驰虽然不差，但与宝马比起来总感觉还差点意思。毕竟宝马以操控著名。4.舒适性。毫无疑问，奔驰的舒适是公认的！，基本上也是排名第一名了。宝马。为什么宝马第二。7系全球第二大市场，年销售量上万！毫无疑问，中国富人的消费习惯成就了宝马。自从收购劳斯莱斯后，宝马7系的舒适性绝对能和奔驰S级相抗衡！后座舒适度与S同样出色！5.安全。这个方面不太好说...奔驰和宝马的高科技太多了，至于工艺质量等等，应该相差不大 6.动力。奔驰还是宝马，这个问题完全看您用车需求，奔驰舒适，宝马操控，各有特点，看您个人喜好。希望我的回答可以帮助到您!