俄罗斯方面，虽然苏-57的研发、试飞、量产工作都一直磕磕碰碰的，至今正式量产服役数量只有一架 。但是俄罗斯却早早地开始研发试飞为其配套的无人僚机，考虑到此前俄罗斯在隐身无人机领域缺乏经验实力，这种积极性有点令人难以置信 。苏-57隐身战斗机的无人僚机——“猎人B”无人机是在2018年进行首飞前测试时才逐步广为人知的，不久后完成首飞的它一直在改进完善 。
之所以认定“猎人B”是苏-57的无人僚机，是因为从一开始两者的显现出不一样的亲密关系 。苏-57其中一架原型机涂装了“猎人B”轮廓的涂装，垂尾上也喷涂了苏-57和“猎人B”的联合标志，两款战机也已经开展实际编队飞行测试试验 。不难想象，未来苏-57的量产逐步缓慢提升后，“猎人B”也将会开始服役，两者将成为亲密伙伴，成为俄空天军新拳头力量 。
至于中国方面，虽然歼-20隐身战斗机项目进展顺利，正式服役数量已有一定规模，而且中国在高端隐身无人机领域，也有着丰富的研发经验和强大技术实力 。但目前倒是还没有看见歼-20隐身战斗机配套的无人僚机的出现 。未来歼-20的无人僚机究竟是在现有隐身无人机中挑选还是研发全新产品并不好说 。现有产品中最合适的无人僚机应该是在2019年阅兵中以“攻击-11”无人机这个身份出现的原“利剑”攻击隐身无人机 。
能够担当歼-20“忠诚僚机”的还应该包括“暗剑”无人机，但由于攻击-11是亚音速无人机，其综合性能能否契合超音速的歼-20对僚机性能的要求，还并不好说 。以中国如今快速发展的航空工业，研发一款更强大的隐身无人机并没有太大难度 。目前最接近超音速无人僚机角色的，是神秘的“暗箭”无人机 。暗剑无人机问世之后，有望成为歼-20的最佳僚机 。
根据了解，暗剑无人机作为我国沈飞研发的一款大型无人作战飞机，具备超音速、超高机动能力 。“暗剑”无人战斗机的模型，早在2006年珠海航展上就已经公开展示过了 。它采用独特的箭形翼身融合布局，机腹进气，是比较罕见的超音速无人机，兼顾了高速、高机动能力和低可探测性，主要用于未来对空作战，这和当今世界各军事大国主要研制的以对地攻击为用途的隐形无人机定位上截然不同 。
如果把大量退役的老旧飞机改装成无人机，用来攻击敌方大型舰船，可行性有多少？
在新中国刚成立没几年的那段时间里，中国本土航工工业还在建设，从苏联购进了大量的米格系列战机 。后来中国本土工业成熟，自行仿制出了歼5歼6系列战机 。直到后来歼8大规模装备后，已经非常落后的它们才退役了 。到了现在，虽然中国不再为空防发愁，但这些战机的闲置却显得有些浪费 。其实有一个办法能让它们发挥余热，那就是把它们改装成无人机，装上反舰导弹，以蜂群战术去攻击航母，这样，航母来几艘就会沉几艘 。
现代航母舰队的防空能力虽然强悍，但它们其实也有个明显的缺点，那就是可用导弹的数量 。一支现代航母编队一般有10艘战舰以上，算他14艘吧，其中有阿利伯克级4艘，提康德罗加级4艘，它们是防空主力 。阿利伯克有96发备弹，设其中有80枚防空导弹，提康德罗加级有122发备弹，设其中有98发防空导弹 。那么这八艘船就一共有大型防空导弹712枚，加上它们和其他战舰身上携带的海拉姆近防导弹，整个舰队就有大约900枚各型导弹 。
凭借宙斯盾的强大能力，这些导弹的确能击毁数量巨大的目标 。但是它们在面对更大数量的蜂群无人机的攻击时，效果很可能就没有这么强了 。先算一下美军能对付多少数量的目标吧 。假设歼6无人机飞行速度800千米时，约等于一分钟14千米 。FA-18战机作战半径算1000千米，每架战机携带8枚导弹（这已经算是开挂了），这段距离歼6需要71分钟飞完 。
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