
4 , 手动挡车怎么开车第一步离合完全踩下——第二步档位挂到一档——第三步打左转向灯——第四步按喇叭提醒——第五步 松开手刹——第六步左脚轻抬离合器 。采用手动换档机械式变速器(也称手动档 , MT)调节车速的汽车 。即用手拨动变速杆才能改变变速器内 的齿轮啮合位置 , 改变传动比 , 从而达到变速的目的 。踩下离合时 , 方可拨得动变速杆 。正确使用方法是第一步离合完全踩下、第二步档位挂到一档、第三步打左转向灯、第四步按喇叭提醒、第五步松开手 刹、第六步左脚轻抬离合器 。正确手动挡车正确起步方法 第一步:离合完全踩下 在启动汽车之后 , 左脚将离合器完全踩下 , 这里是为半离合状态前准备 。第二步:档位挂到一档 用右手掌心推动 , 将变速杆档位挂入1档 , 作为起步档位 。第三步:打左转向灯 左手将转向灯控制杆向下轻压 , 打开左转向灯提示车前后方 。第四步:按喇叭提醒 按下方向盘中间的喇叭按钮 , 提示车辆前方行人 , 预备起步 。第五步:松开手刹 右手将手刹前的按钮按下不放 , 然后抬起手刹将手刹完全压下 , 松开手刹 。第六步:左脚轻抬离合器 左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态 , 根据离合器的不同感应点半离合高度有差异 , 一般抬高3 0-45度之间位置 , 车辆开始轻微震动 , 这时表示车辆动力够了 。车辆开始起步 , 这时要注意左脚的离合 器要稳住不能有压下或抬起操作 , 避免熄火 , 稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门 , 慢慢松开油门完全踩下离合器换2档 , 再重复这个步骤换3档 , 车辆平稳完成起步 。5 , 从启动汽车到停车熄火的详细操作步骤手动挡 手动挡汽车在启动汽车的时候要把档位放在空挡的位置 , 避免在启动车辆时发生闯车的危险 , 具体操作步骤如下:1、踩下汽车的刹车踏板 。2、按下车辆的一键启动键 。3、车辆仪表亮起车辆启动 。4、踩离合器 。5、挂1挡 。6、踩油门踏板车辆起步 。7、踩下刹车踏板停车 。8、按下一键启动键熄火 。手动挡汽车打火正确方式?老司机和修车师傅力荐 , 教你正确启动汽车!打火的时候就应该踩离合 , 然后是挂档 , 放手刹 , 在加油松离合出发 。熄火的时候先踩刹车 , 速度降低时会出现车发动机力不足情况 , 这样会熄火 , 这时候慢慢踩下离合继续踩刹车 , 直至车辆停稳 。然后回空档 , 熄火 , 拉手刹放脚刹 。踩离合进一档左转向灯鸣喇叭看左右反镜松手刹慢松离合同时加油 , 加档关方向灯 , 停车先开右方向灯松油踩刹车离合看后镜靠边手刹空档关灯起步操作:打着火以后先检查仪表是否正常 , 然后就是:一踩离合 , 二挂挡 , 三打左转向 , 四鸣喇叭 , 五松手刹 , 起步OK , 停车步骤:打开右转向减速靠边停车 , 拉手刹 , 空挡 , 熄火OK自动档:启动前检查档位是否在p或者n档上,如不在,请挂在p档或n档即可.启动步骤:点火-检查仪表器上的各项指示灯的工作状况是否正常-开灯/雨刮/转向灯(必要时)-松手刹-踩脚刹-挂档(d档,前进/r档,倒车)行车注意:如遇红灯视情况而定.1.红灯等候时间超过一分钟,请在车子停稳后,讲档位挂至n,拉上手刹.2.红灯等候时间在一分钟以下,直接踩脚刹,无需换挡.停车步骤:车子停稳-踩脚刹-挂p档-拉手刹-关窗/灯-熄火.提醒:启动给油时,仪表上的转速不应该2000转,否则增加耗油,不经济.手动档:启动前检查档位是否在空档上,点火-检查仪表上各项情况-松手刹-踩下离合器,然后挂1档-稍加油门,松离合器,一气呵成.行车提醒:每次转速在2000-3000之间可以进行换挡.停车步骤:挂空档慢慢滑行至停车(可以根据自己的水平而定)-车停后-挂1档停车-拉手刹-熄火.6 , 手动挡汽车起步步骤 首先 , 点火前确认档位已处于空档 。驾考规定 , 必须要在空档点火 , 不然直接扣100分 。可见 , 空档点火是手动档汽车点火的前提 。特别是对新手而言 , 一定要逐步养成这个良好习惯 。若是处于档位中点火 , 没踩离合的情况下 , 就会导致车子前冲一段距离 , 很容易造成追尾 。同时 , 发动机大负荷运行会发生熄火 , 对发动机造成异常磨损 。所以 , 点火前一定要将档位置于空档位 。注意 , 挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃 , 这样会加速换挡拨叉的磨损 , 久而久之造成换挡困难 。其次 , 点火开关不可一拧到底 。如下图所示 , 汽车点火开关有四个档位 , 依次为LOCK,ACC,ON和START 。LOCK是方向盘锁;ACC电路开关 。拧到此档位 , 全车电路接通 , 汽车电路系统开始自检 。ON是发动机正常运行位置 , 点火后 , 钥匙会自动回到此位置 。START是发动机点火档位 。拧到此档位 , 起动电机工作 , 带动发动机飞轮旋转 , 带动发动点火 。点火时 , 先将钥匙拧到ACC档 , 停留约3-5秒钟 , 让汽车电路完成自检 。正常后再拧到START点火 。这样有利于保护发动机 。注意 , 发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙 , 让钥匙回到ON档上 。不然 , 启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开 , 这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机 。点火成功后 , 就可以踩离合 , 挂1档 , 完成后续的正常起步了 。这现象的发生是因为你的眼睛看着手脚在操作引起的 , 你应该把视线看着车辆的前方 , 在确定车辆前方无障碍物的情况下 , 大胆地加油门 , 起步 , 前进 。加油是不会引起车辆熄火的 。我给你一点我的建议 。首先我建议你松手刹别放在起步时做 。原因:考虑到新手即将起步时紧张 , 如果一手握方向盘 , 一手还要去放手刹会分神 有安全隐患 。我给你讲讲我的方法:1 首先上车 , 安全带什么的就不说了 。踩刹车 , 放手刹 。现在车是空档状态 , 踩不踩离合都可以 , 我建议踩 。养成个习惯 , 反正等等就要换档了 。2点火 , 仪表盘指示灯什么的不说了 。刚才没有踩离合的话 那么现在就可以踩了 , 然后顺势挂到1档 。3这一步要靠练习了 。慢慢抬离合 , 这时候车子半联动 , 会以很慢的速度慢慢往前走 。你等到它往前走了一点(大约轮子滚了大半圈的路程)就慢慢给油 , 离合慢慢松直到可以把脚拿开了就可以了 。这里说的轮子滚的路程 不同车子有区别 你要多练练就可以掌握 。4之后起步了就是一步步加档 这我就不说明了 。希望有帮助 。纯手写 , 不是复制来的。还有问题可以私聊我 。什么不用踩 直接点火 然后踩离合有时候也要给点油 , 同时放离合的踩离合刹车点火后:一踏二挂三转向四喇叭五手刹7 , 手动挡汽车正常起步操作是什么 手动挡汽车正常起步操作是先将发动机启动 , 然后接通全车的电子系统 , 具体的操作步骤如下:1、踩下汽车的刹车踏板 。2、按下汽车的一键启动键 。3、汽车的仪表亮起 , 车辆启动 。4、将汽车的自动变速杆置于M位置 , 进入手动模式 。5、向前推动汽车变速杆一次 , 增加一个档位 。6、向后推动汽车变速杆一次 , 降低一个档位 。7、轻轻地踩下汽车油门 , 车辆就开动了 。起步是最容易熄火的 , 具体的操作要领为1、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机 , 等车身出现前进迹象时松开刹车 , 即可完成起步操作 。脚刹起步:在踩住脚刹的前提下 , 踩下离合器 , 挂一档 , 松开了离合器到半联动位置时 , 车身出现轻微颤动 , 车头翘起 , 此时松开脚刹 , 车辆就开始缓慢前进 。手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹 , 其前提是在有一定坡度的地面上 , 为了稳定停车而拉起手刹 。具体的操作方法是:左手稳握方向盘 , 踩下离合器 , 挂一档 , 右手放在手刹上 , 松开离合器到半联动点 , 车身颤动、车头翘起 , 立刻松开手刹 , 车辆平稳前进 。2、平地起步平地起步时 , 车辆不会发生溜车现象 , 因此无须使用带刹起步 , 直接松开离合器到半联动点即可3、起步时的加速与换挡看完1、2两点之后 , 一定会有一个疑问 , 即:何时可以送来离合器呢?无论是平地起步还是带刹起步 , 只要车身一前进 , 就可以轻踩油门 , 在车速提高后轻轻松开离合 。也就是说 , 可以一边踩油门 , 一边松离合器 。如果不太放心 , 则可以将松离合器的时间退后一到两秒 。松开离合器后 , 车速继续提高 , 此时可以立刻松开油门 , 踩下离合器 , 挂二档 。记住:一档的功能仅限于起步和掉头 , 起步之后应立刻挂二档 , 用一定的速度通过绿灯或汇入车流 。停车在下列时机需要进行停车操作:(1)观察到红绿灯时 , 包括即将转换为红灯的绿灯(2)靠边停车时(3)发生紧急情况时 , 如前方突然出现运动物体时停车的方法:(1)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口 , 地面标线由虚线变成实现 , 此时不论汽车处于何种档位 , 都不必进行减挡操作 。只要先踩离合器后迅速踩下刹车 , 使车速迅速下降 , 如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离 , 则松开刹车 , 使车辆依靠惯性继续前进 , 到即将接近前方车辆或接近停车线时 , 再次踩下刹车 , 使车辆平稳停止 。踩刹车时 , 要根据感觉反复练习 , 尽量避免急刹导致汽车“点头” 。(2)靠边停车靠边停车时 , 须打开右转向灯 , 观察右方后视镜 , 在确保安全的前提下逐渐向右变道 , 踩下离合器和刹车 , 在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处 , 要注意 , 车辆完全停止之前要对车身位置进行修正 , 保证车辆与路边线的平行 。然后拉起手刹 , 挂空档 。关闭转向灯 。(3)紧急停车紧急停车时 , 踩下离合器 , 重踩刹车 , 使车辆迅速停止 。在驾驶过程中 , 要对前方路面进行谨慎观察 , 高度集中注意力 , 预见可能发生的情况 , 尽量避免紧急停车情况的发生 。加档与减档加档的前提是加速 , 减档的前提是减速档位越高越省油 , 但不意味着速度的必然提高 , 低档也是可以高速运行的 , 低档位动力强劲 , 便于爬坡 , 但非常耗油 , 在路面条件允许的情况下 , 应尽量使用高档运行 。加档的方法:加油后 , 当车辆到达相应的速度时 , 松开油门 , 踩下离合器 , 将档位送至相应位置 , 然后继续踩油门加速 , 准备进入高一级档位 。当然 , 也可以不踩油门 , 让车辆在当前档位下向前滑行 。l 1档:5公里 , 功能仅限于起步和掉头l 2档:10公里 , 可以用于车流较大的道路 , 也是转向的标准档位l 3档:20公里 , 可以用于转向l 4档:30公里l 5档:40公里初学者无法根据感觉来判定速度 , 需要借助车速罗马表 , 只要车速到达一定的位置 , 就应当及性能加档操作当车辆爬坡、动力不足导致车速下降、车身发抖 , 或是前方出现低速行驶的车辆、行人或有行人准备横穿马路而需要踩下刹车、降低车速时 , 都需要进行减档操作 , 否则车身将发生严重的抖动 , 减档的方法是根据现在的车速来确定档位 , 踩下离合器 , 直接送进相应的档位即可 。一种重要的减挡方法:例如 , 现在档位为5档 , 而前方需要转弯 , 转弯所需要的档位一般为2档或3档 。具体的减档方法是同时踩下离合器与刹车 , 待车速降低到10-20公里时 , 立刻在踩住离合器不动的情况下松开刹车 , 挂入相应档位 , 然后松开离合器 , 踩油门 , 使车辆保持一定的速度 , 转动方向盘进行转向 。减档后 , 当前方障碍消除 , 无须低速运行时 , 需要立刻进行加油、加速、加档操作 。转向灯转向灯一般都在方向盘的左侧 , 向上拨动为右转向灯 , 向下为左灯 , 下列几种情况需要使用转向灯 。l 在路口转弯时l 变道时l 靠边停车时(右转向灯)l 掉头时(左转向灯)l 起步时(左转向灯)当车辆方向转变结束 , 车辆进入正常行驶后 , 应及时关闭转向灯 , 以免给后方车辆司机造成疑惑 。道路选择与变道一般道路分为超车道、行车道和慢车道慢车道可以供起步用 , 在慢车道上加速到三档后 , 可以进入行车道需要超车时 , 必须使用左方的超车道 , 不能从右侧超车靠近路口时 , 应根据前进方向选择车道 , 左侧为左转向道路 , 中间为前行道路 , 右侧为右转向道路 。注意 , 在没有非机动车护栏的路面上 , 不要把非机动车道当成慢车道和右侧转向道路!!!在只有两条机动车道的路面上 , 需要直行时可以随意选择行车道路 , 需要转弯时 , 应根据转向选择左道或者右道 。变道的功能包括:l 起步加速后进入行车道l 超车l 靠边停车l 根据转向选择车道l 当现有车道前方出现障碍物 , 无路可走时变道时一般需要加油 , 用较快的速度进行变道 , 同时需要使用转向灯 , 观察后方车辆情况 , 确保安全变道 。其他注意事项:1、驾车时 , 要同时关注路面地标、空中指示牌、路边指示牌、路面交通状况 , 内容包括车道功能、限速、限鸣喇叭、危险路面提示、红绿灯、前方车辆情况、前方障碍物情况、前方行人情况等2、在允许使用喇叭的路面上 , 要敢于使用喇叭提醒行人或其他车辆3、如果起步时出现熄火 , 后方车辆不停地鸣笛催促时 , 不要紧张4、克服胆怯心理 , 但不意味着要飙车 , 只要对方车辆减速让行 , 就需要有足够的勇气加速前进5、要通过离合器松抬练习 , 掌握迅速起步的方法 , 经过磨合之后 , 一般都不会出现起步熄火现象6、遇到长时间红灯 , 可以停车休息时 , 一定要记住挂空档后再松开离合器7、遇到看不清楚的红绿灯时 , 要减速慢性 , 根据前方车辆情况进行判断 。遇到红灯而看不清剩余秒数时 , 可以通过前方右侧道路车辆行驶情况进行判断 , 当右侧道路车辆左拐时 , 说明红灯仅剩20秒 , 可以挂1档 , 准备起步 。8、只要不变道、不转弯、不进行其他相关操作 , 就不需要频繁地观察后视镜 , 后方车辆会根据前方车辆的情况进行自我调整 。过于关注后方车辆 , 反而导致本车顾此失彼 , 出现“后顾之忧” 。9、上车后一定要先调整后视镜 , 最大程度地扩大视野 。一定要注意:汽车的后视镜是有盲区的 , 正后方的车辆、与本车平行行驶的车辆都是看不到的 , 所以 , 必要时还是要扭头观察左右方向车辆行驶情况 , 但扭头观察的时间不能太长 , 一般以2-3秒为宜 。10、应通过减速或超车等方法 , 避免与大货车近距离行驶手动挡启动首先要确认手刹的位置 , 然后检查变速杆是否在空挡位置 , 然后左脚将离合器踏板踩到底 , 发动机点火开关逐级向右转到“START”位置 , 启动时间每一次不要超过5秒 , 最后发动机稳定在怠速就可以起步了 。注意 , 如果钥匙无法转动 , 那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙 。如果你的发动机是电喷的 , 那么是不需要热车的 , 起步后低速行驶一段时间就OK了 。车辆启动之后 , 要确认一下油压报警灯、充电警告灯、故障警告灯是否是熄灭状态 , 如果是没有熄灭 , 那么说明你的爱车存在异常情况 , 建议停车检查 。关于应急启动 , 首先要确保救援汽车的蓄电池电压是12V , 负极要接地 。然后将正极连接线一端接故障车无电蓄电池的正极 , 另一端接助力蓄电池正极 , 而负极线接助力蓄电池负极 , 另一端接故障车发动机缸体的金属零件之上就可以 。对于气压控制制动的大中型车辆而言 , 如果没有足够的气压 , 禁止使用推车启动 。自动挡启动就简单多了 , 上车后也要先查看驻车制动器 , 确认档位处于P档位置 , 然后踩下制动踏板 , 转动点火开关启动发动机即可 。松离合是按快--停--慢的步骤来的,首先我们是踩离合挂1档,松手制动.带点油门离合松到一半的时候.慢慢的松离合跟油门,起步不要急于松离合.一、起步:1、上车 , 系安全带 , 调整座椅 。2、快速踩离合器至底 , 挂1档 。3、打左转向灯 , 看周围情况(两侧倒车镜) , 松手刹 。4、快抬离合器于半联动位置稍停顿 , 然后慢抬离合器 , 同时配合慢加油门 , 车平稳起步 。二、换挡:分升挡和降挡1、升档时 , 先缓加速至稍高车速 , 踩下离合踏板 , 将挡位升至高档 , 慢松离合同时轻踩油门 , 最后松开离合 。2、降档时 , 踩下离合踏板 , 然后踩刹车将车速将至稍低车速 , 踩离合 , 将档位换至抵挡 , 松离合同时轻点油门即可 。三、停车:1、抬油门 , 踩下离合器 , 缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下 。2、摘档 , 拉起手刹 。3、抬离合器和脚刹 。当然以上只是理论上的 , 最好找个好司机在旁边指导 。我给你说下我自己开车的习惯一 , 上车钥匙擦入转两下然后检查倒车镜 , 绑好安全带 。踩下刹车挂空 。二 , 看汽车表里面是否还有没做的 。会影响安全的 。如果没有点火 。三 , 预热30秒 , 让机油在发动机里面平均 。四 , 踩下离合器 , 挂入一档 , 刹车松开踩下油门 , 车走到8马时换二档 , 车到20马时换3档 , 车到40马时换4档离合器踩到底 , 换挡缓慢抬起离合器 , 适当给油你油门可以稍微给大点 离合慢慢放起等车子走了 在换档
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