汽车模特图片，中国十大最美车模是哪些 _汽车

1 ，中国十大最美车模是哪些 NO.1 兽兽“翟凌NO.2XG女神周伟童NO.3连拍女王曹婷婷NO.4国际名模莫万丹NO.5孙悦前女友NO.6保时捷车模李延晶NO.7气质女王高珊NO.8雪拂兰女神周莉NO.9开朗女孩李佳NO.10清纯女神王琳娜【汽车模特图片，中国十大最美车模是哪些】

2 ，想要一些汽车模特的图片不知哪个网站好一点百度图片!~收索

3 ，人车怎么拍艺术照片感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！拍成66万女子车上讨公道，会很有吸睛力度！感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！拍成66万女子车上讨公道，会很有吸睛力度！首先是构图，构图是摄影绘画艺术第一大要素，不论你用专业相机还是手机都有个取景框，这就要看你的眼光了。其二是车的所处环境（高速公路禁止停车拍照）如大山或远山就要突出人和车，如农田油菜花就可适当缩小人和车。其三是逆光还是侧光，这也要考虑在内，不然人会拍成“黑”人。其四，人的姿势很重要，摆拍不是抓拍。以上四点及图片供你参考。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。拍成66万女子车上讨公道，会很有吸睛力度！感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO” ，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短” ，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！谢邀。对于模特这个圈子有怎样的秘密，其实这里的秘密还真挺多的。做为模特，必须得有好身材和脸蛋吧，其次必须得有模特必备的技艺吧，这些都有啦，就必须努力在模特大赛上得金牌，最后才有广告公司找你签约。其实，模特圈子里最大的秘密，就是年龄限制，超过三十岁就没人问津啦，荒金时光非常短暂，所以既竞争激烈，又无可奈何，这就是最大的秘密。拍成66万女子车上讨公道，会很有吸睛力度！首先是构图，构图是摄影绘画艺术第一大要素，不论你用专业相机还是手机都有个取景框，这就要看你的眼光了。其二是车的所处环境（高速公路禁止停车拍照）如大山或远山就要突出人和车，如农田油菜花就可适当缩小人和车。其三是逆光还是侧光，这也要考虑在内，不然人会拍成“黑”人。其四，人的姿势很重要，摆拍不是抓拍。以上四点及图片供你参考。