为什么at变速箱传动效率不如双离合高, 由于双离合变速器自身结构的问題，同比于传统的at变速器换挡速度要更快壹些，传动效率更高壹些 。
开始来说一下双离合变速器，双离合变速器是基于手动变速器打造的，有两个离合器相互配合，一个负责奇数挡，一个负责偶数挡，双离合变速器最大的优点在于它换挡时冲击小，速度更快更平顺，在换挡的过程中能够到了扭矩不断的输出 。
at变速器是由液力变扭器、行星齿轮变速箱、调节机构组成的，假如车辆使用的是at变速器，发动机到了必需转速换挡时，整个流程完全是由开车电脑进行调节的，无需人工介入，由于at变速器的档位相当少，在换挡的过程中变化相当大，对速度的变化反应较慢，理所当然传动效率相当低 。
【为什么at变速箱传动效率不如双离合高】 双离合变速器的结构相当复杂，理所当然双离合变速器的生产成本相对高，at变速器的结构没有双离合变速器的结构复杂，同比来说，at变速器的稳定性更好壹些，变速器的选关键是根据个人对车辆的要求来决定，它们基本都各样优势 。好了，非常感谢大家能在百忙中抽空看小编的文章，以上就是小编给大家介绍的为什么at变速箱传动效率不如双离合高全部内容了，小编会不断的跟新更多更好的汽车资讯，喜欢小编的就多多关注我吧
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