英菲尼迪今年大涨21%，英菲尼迪是GTR背后大佬 。英菲尼迪本身小众活得一直很滋润 。日产英菲尼迪vq发动机，14年连续沃德大奖，世界纪录 。发动机据说是奔驰获得沃德发动机大奖的m274基础上的英菲尼迪改进款m274a 。不要听一帮喷子瞎逼逼，奔驰无差品，也有说法是这款发动机是奔驰拿来和英菲尼迪换小排量发动机的也非奔驰直供，是英菲尼迪自己北美工厂组装的，应该比奔驰的更好！如果没有记错，奔驰是矜持的，历史上只和两个品牌合作，一个是迈凯轮，有一个是英菲尼迪，英菲尼迪的某些发动机技术奔驰就很佩服，比如vq发动机有最近的沃德黑科技可变压缩比发动机 。
各位，英菲尼迪Q50L怎么样？现在入手合适不合适？
【"width":"415",英菲尼迪q50l】
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英菲尼迪q50l现阶段非常值得入手，该车是不多的大后驱，和奔驰宝马一样豪车标配，这一点就秒杀奥迪 。另外，底盘同级别最牛逼，前后独立悬挂，遍布铝合金 。发动机据说是奔驰获得沃德发动机大奖的m274基础上的英菲尼迪改进款m274a 。不要听一帮喷子瞎逼逼，奔驰无差品，也有说法是这款发动机是奔驰拿来和英菲尼迪换小排量发动机的也非奔驰直供，是英菲尼迪自己北美工厂组装的，应该比奔驰的更好！如果没有记错，奔驰是矜持的，历史上只和两个品牌合作，一个是迈凯轮，还有一个是英菲尼迪，英菲尼迪的某些发动机技术奔驰就很佩服，比如vq发动机还有最近的沃德黑科技可变压缩比发动机 。
英菲尼迪本身小众活得一直很滋润 。总部搬回日本是日产雷诺宫斗的结果，英菲尼迪是日产技术核心，回日本牢牢掌握日产手中 。英菲尼迪今年大涨21%，英菲尼迪是GTR 背后大佬 。日产英菲尼迪vq发动机，14年连续沃德大奖，世界纪录 。GTR nismo 原厂限量版2.7秒破百，日系唯一进3秒的 。日产还是沃德发动机大奖获得次数最多的日系品牌，qx50上的黑科技可变压缩比沃德大奖发动机封顶了民用内燃机技术！技术日产实至名归！永远不要为英菲尼迪愁心思，英菲尼迪豪华品牌忠诚度数一数二，全球死忠粉一大堆，虽然小众，活得滋润 。
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