性价比最高的油电混合汽车,油电混动汽车推荐 _汽车

一般油电混动的车型百公里综合油耗仅为5L左右。这个时候油耗不会比一般车型要好，油电混动车型的电池高达100公斤，因此油电混动车型更适合在堵车的城市公路上行驶。有网友向我们提问关于油电混动车方面的问题，说油电混动的车型好用吗？现在值得购买油电混动的车型吗？说到一台车好不好用，衡量的指标可以有很多。
油电混合的车子值得买吗？

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油电混合动力不值得购买，原因在于以下几点。1、身份上没有变化，油电混合不属于新能源汽车在排放标准上与燃油车一样受限。2、动力提升并不明显，以凯美瑞为例（油电混合基本都是日系车）：2.5升燃油车动力最大功率165kw、峰值扭力250牛米，百公里加速9.1秒；2.5升混动车动力最大功率160kw、峰值扭力441牛米，百公里加速8.44秒；提升微乎其微，那么这221牛米到底体现在哪？ECVT结构不是变速箱，而是动力传递器，其中两台电机只有一台能在行驶中辅助，另外一台小电机用来启动发动机和倒车。
发动机功率131kw、总功率165kw，那么驱动电机仅有34kw，扭力值会小到难以想象。3、节油能力，油电混合自然要看电力系统，镍氢电池组容量不过1度左右，日常用车发动机总是启动的，辅助加速或者低速移动确实可以省油；不过炎炎夏日纯电模式开空调也就十几分钟，最终还是要启动发动机发电带动，所以除了省点油没有实际意义。
而两个版本的差价有两万块，以工信部油耗为例燃油版8.1升、混动版5.6升，百公里差2.5升。那么以8元一升的油价计算，一百公里省20、一年算一万公里也就省下2000，要十年才能省出来差价，意义何在？所以这种车基本都是噱头，价格没有优势就没有买的意义，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
油电混合动力汽车哪个好？

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从性价比来讲，广汽丰田的雷凌双擎油田混动汽车绝对是处于行业顶尖。该车配备双擎，发动机为1.8L自然吸气，E-CVT无机变速器，100公里综合油耗为4.2L 。价格在13.98万—15.98万，具有很高的性价比。动力方面：发动机与电机的完美结合，实现最低油耗的同时，也为整车提供了足够的动力。高速行驶时，电机和发动机运转，为整车提供强劲动力。
低速时，电机运转，保证整车最优异的油耗表现。同时，在汽车滑行阶段，驱动电机转化为发电机给电池充电，保证了电池持续巡航的能力，仅电池续航就可达40公里，完全能满足日常及远途要求。该车目前全球销量已突破千万，技术成熟，口碑良好，性价比高，是一款值得入手的油电混动车。另，即将推出的丰田卡罗拉双擎也是值得期待的。
你觉得最好的油电混合是哪个车？

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在快速更新迭代的汽车行业中，我觉得没有最好，只有更好。以下几款车都是采用的混合动力，它们的动力表现都不错。本田雅阁2018款广汽本田雅阁（油电混合版），这款汽车采用的是自然吸气的进气方式，发动机排量为2.0L，与之匹配的变速箱为E-CVT无极变速，全系对应的最大功率为107KW，对应的最大扭矩为1750Nm 。
虽然其排量不大，但是动能输出强劲。丰田凯美瑞丰田凯美瑞动力系统有一个2.5L阿特金森循环发动机和一个发电电动两用电机组成，整个系统的最大功率208马力，另外丰田的E-CVT变速机构可以模拟手动换挡。其动力输出比雅阁强，但是其操控性不如雅阁。丰田亚洲龙丰田亚洲龙采用2.5L的混动系统，搭配cvt无极波箱现，最大功率178马力，峰值扭矩221牛米，加上其所配备的多种驾驶模式以及四驱系统，使它的越野能力有所呈现。