笔者居三环路某小区高层，透过窗户可以清楚的“远眺”天府立交至天府国际机场分流立交这一线的车流状况，也清楚该一带堵车、车流量密集时间段；清晨上班高峰期，傍晚下班高峰期、周末早晚进出城车流增多，至于深夜虽然不拥堵，但依然是车流滚滚于夜色之中 。三环路虽然宽，但“奈何”不了日趋增多的车流和近几年城市快速发展的趋势，不论采取限号出行还是错峰出行，三环路的堵也许永远都会是个“痛” 。
又比如；天府大道的堵早已是个痛！如果从天府立交再架高架路迈过华阳（分路段设置上、下口），整个天府大道还会堵吗？城市交通管理、城市道路规划、城市道路建设科学化若先行一步，治堵还是有办法的 。至于建设费用来源？财政来源应该算是“小儿科”，可从高速公路收费上缴中划拨、政府土地出让金中划拨、高利润企业如烟草、石化……等企业上缴的税收中化拨，当然这仅是鄙人的胡乱猜想一腔之说 。
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