高铁车身上的编码有什么作用，深圳北动车候车台的车厢编号是写在哪里是地上还是 _身上

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1，深圳北动车候车台的车厢编号是写在哪里是地上还是
2，高铁动车火车的编号规则区别在哪
3，高铁下面的大柱子有什么作用
4，火车票数字编码的意思
5，高铁车箱顶部的闪灯有何用途
6，高铁票 G6206 10车10D号是什么意思第一次坐请说详细点谢谢
7，火车票上的条形码代表什么
8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e
9，动车座位是如何编号的

1，深圳北动车候车台的车厢编号是写在哪里是地上还是有2个检票口的（闸机），1-8车在一边，9-16车在一边的，进了站自己看一下电子显示屏就找到了

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2，高铁动车火车的编号规则区别在哪00:00 / 01:5170% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

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3，高铁下面的大柱子有什么作用高铁下面的大桥墩是起支撑的作用。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。顶帽的作用是把桥跨支座传来的较大而集中的力，分散而匀称地传给墩身和台身。因此顶帽应采用强度较高的材料建筑，一般用不低于 200级钢筋混凝土建筑，且厚度不小于40厘米。此外，顶帽还须有较大的平面尺寸，为施工架梁及养护维修提供必要的工作面。墩身和台身是支承桥跨的主体结构，不仅承受桥跨结构传来的全部荷载，而且还直接承受土压力、水流冲击力、冰压力、船舶撞击力等多种荷载，所以墩身和台身都具有足够的强度、刚度和稳定性。【高铁车身上的编码有什么作用，深圳北动车候车台的车厢编号是写在哪里是地上还是】

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4，火车票数字编码的意思共有三组。第一组前五位代表火车站编码，第六位是代表在什么地方买的（0和1代表车站，2代表预售点），七到十表示窗口，最后四位表示时间，中午以前是当天，下午和晚上表示第二天。第二组是车票编号，与左上角的编号相一致。第三组开始到倒数第四位以前是防伪编码，最后四位表示你所坐的长度。5，高铁车箱顶部的闪灯有何用途告诉摄像机，监控电路。最长的就是十六节——crh380b－6447高铁列车总共有16节车厢的crh380b－6447高铁列车l在杭甬高铁试跑，这是国内编组最长的高铁列车第一次跑在杭甬高铁上。杭甬高铁目前还在联调联试中，测试运行时速已达到385公里。昨天该列车一共进行了两次试跑，测试内容是信号拉通测试，因此速度并不快，7点多从杭州东出发，9点刚过到达宁波江北庄桥，11点返回杭州东，之后再由杭州东出发，下午1点半左右到达宁波江北庄桥。在这期间，该列车走走停停完成多项测试。昨天试跑的crh380b－6447l高铁列车是crh380b型列车的一种，l即代表长编组，其载客能力是普通8节车厢列车的2倍。业内人士说，杭甬高铁进行此类长编组高铁列车的试跑，应该是为了今后杭甬高铁某趟车次增加运力做测试。提示乘客的作用，或者说要到站，要出站，已经打开或者关闭车门等等6，高铁票 G6206 10车10D号是什么意思第一次坐请说详细点谢谢G是高铁的代码，6206是铁道部对车次的编码，10车10D号表示第10节车厢，10是第10排，D为座位号。比如说第一排的位子共5个，中间有一条走廊，位子为01A、01B、01C、走廊、01D、01E这样，后面几排依次类推。您这是一班从深圳北-广州南的回程班车（单数G6205是从广州-深圳北的去程班车）您的座位为第10车厢第10排，从左往右数第4个座椅，是靠走道的一个座位车次G6206 车厢10号车厢座位10D(第10排 D号座位<每排5个座位ABDEF>)，进入一看就知道了1、找到G6206检票口，等待检票2、检票后进入跟着大部队前行，走到一处后可以左转和右转，看好指示牌(1-**车厢都有箭头指示)3、来到站台，站台地面标有"**车"字样,你应该找到10车4、排队等候上车5、上车后找到10D坐下旅途愉快！10车10D号10车是指第10号车厢，10D号是指第10排D座是靠近中间过道的位置，你到了车上，会有相应地座位号的。G6206是车次，10车是第十节车厢，10D是座位号。G6206车次，第10车厢，第10排，D位座位。问题已解决记的采纳。7，火车票上的条形码代表什么是为了防伪和识别。目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。“动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E 。在动车当中,无论一等车还是二...”动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E 。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E 。动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗C、D靠走廊，就把E省略了。9，动车座位是如何编号的据悉，从9月15日起所有动车组的座位编号将采用新规则，字母A、F代表靠窗。9月2日，采访人员从成都铁路局了解到，成渝、成达、成灌、成南动车座位号不再全是数字，将采用数字和字母组合的方式，其中数字表示是哪一排，字母表示座席具体位置。9月15日起，动车乘客将根据新的座位编号乘车。旅客询问今后购票时，旅客能清楚知道座位是否靠窗，那买票时可不可以选座位呢？求证对象铁路部门相关人士求证结果目前铁路网上购票系统没有自选座位的功能9月15日起，所有动车组的座位编号将采用新规则。昨日，采访人员从成都铁路局了解到，成渝、成达、成灌、成南动车座位号不再全是数字，将采用数字和字母组合的方式，其中数字表示是哪一排，字母表示座席具体位置。今后，旅客购票时可以清楚知道自己的位置是否靠窗，其中字母A、F代表是靠窗的位置，这也使得今后有可能通过网上购买火车票自选座位，但目前这一功能尚不能实现。数字表示排号字母表示座席位置近日，铁道部向各个铁路局下发通知，从本月15日起，全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。举例来说，如果座席编号10F，就表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。采访人员了解到，目前四川省内开行了成渝、成达、成灌、成南方向的动车组，所有的车票都是用数字来代表座位，一般旅客无法分辨靠窗和靠走廊的座席，采用新的座席号编制规则后，旅客购票时知道自己的座位位置是否靠窗。咋没有字母E？其实是学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机，飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗，C、D靠走廊，就把E省略了。座位号要变？15日起统一更换采访人员了解到，目前动车上的座位编号都是数字，旅客就是凭着车票上的座位号寻找自己的位置，如果购票时编号改变，那动车上的座位号是不是也要进行改变呢？成都铁路局相关人士说，如果售票的编号规则改变，那动车上的座位编号也将改变，车票上的座位编号将和车厢内的座席统一，这样旅客才能方便找到自己的座位。目前，铁路部门已印制了新的座位编号，将在本月15日对成都铁路局管内的动车统一更换。网上购票可选座位？现在还未实现采访人员了解到，目前旅客网上购票都是系统自动分座位，无法自选座位。采访人员体验铁路网上购票发现，购票订单提交以后，旅客可以清楚看到所预定的座位号，这些座位号都是由系统自然生成，旅客无法进行挑选。今后购票时，旅客可以清楚知道自己的座位是否靠窗，那以后买票时可不可以选座位呢？铁路部门相关人士表示，目前铁路网上购票系统没有自选座位的功能，编号统一后，只是方便旅客识别座位是否靠窗，还是不能进行自选座位。