4，你对校车事件的看法或评论要快啊 最好真实在我的印象中，甘肃正宁幼儿园校车事故，是善后、查处、整改速度最快的 。16日出事，18日就有了针对事故的多项决定 。每一名遇难者赔偿金、优抚救助金为43.6万元；取消了事发民营幼儿园办学资质，在原址筹建的公办幼儿园当月21日开学；相关部门责任人已受到停职检查 。更大的举措是，正宁县所属的庆阳市决定，投资7亿元建设155所幼儿园，停止市政府2012年公车更新计划，将预算资金全部用于购置标准化校车 。亡羊补牢，举一反三，值得肯定 。21个鲜活生命的夭折，伤痛无法一时抹去，但更多的孩子能够进入正规幼儿园，能坐上标准化校车，能少一分危险多一分安全，毕竟是公众期待的改变 。然而我更期待，一个县域的血的教训，能对整个社会治理产生积极的借鉴价值人们多有这样的经验，事故没发生的时候，一切乱象似乎可以处之泰然；灾难降临之前，一切隐患似乎可以视而不见 。就像正宁校车事故，一辆9座的面包车居然挤进64人，老板、老师、司机习以为常，交警选择罚款了事，教育部门漫不经心，事故、灾难就早已注定 。不要说迎面撞车，就是压也压垮了 。其实，有关方面有关人士只要不是那么疏于该做、能做的事，事故完全可以避免 。幼儿园经营者在已经买不起正规校车的情况下，应该关门歇业，暂时放弃办学盈利的计划；教育部门应该切实监管，坚决取缔没有办学条件的民营幼儿园；交警坚持严格执法、安全第一，不让违法校车上路；司机、老师、家长也当决不能容忍如此恶劣的严重超载，生命都毫无保障，还谈什么职业尊严、接受教育、望子成龙？肯定庆阳的整改措施，还有另一层意思，政府必须担起教育的职责，就要有相应的财政政策 。不差钱的地方应该足额投入，差钱的地方也有必要采取优先的政策扶持，尽最大努力创办合格学校，提供优质教育资源，让百姓上得起学，入得了园 。也许庆阳不是很富裕，但是心中有教育的担当，就能挤出钱来办学，就会宁可停购公车也要配上安全的校车 。对其他地方的启示在于：该做、能做的事先要做起来，千万不要等出了事再去表现政府的慷慨 。再多的钱，也不能挽回逝去的生命，减轻亲人的悲痛；再大手笔的补救措施，也无法抵消政府应负的责任 。不只是防范校车事故，现实中不少矛盾纠纷、突发事件、社会悲剧，原本都是可以有所作为，防患于未然的 。让人困惑的是，一般人也能看明白的事情，专业人士似乎总是一头雾水，还在那里反复折腾；群众的利益诉求强烈而合理，且有条件予以满足，但有的地方政府宁可埋头做鸵鸟 。一旦事故发生、悲剧酿成，再作恍然大悟、痛心疾首状，似乎只是疏忽大意、经验不足惹的祸，只是差钱、差条件、差智慧造的孽 。这样的检讨，有可能变成蓄意的遮蔽，使我们看不清事件的本质、悲剧的根源；所谓接受教训，也就只能是皮毛的收获 。现在，教育、医疗、分配领域集中反映着群众最突出、最现实的利益诉求 。有些问题确实很复杂，解决有难度 。但更要害的问题，恐怕还是将简单的事情复杂化，是该做、能做、有条件做的事，没有去做 。
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